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現(xiàn)代首款高性能SUV KONA N全球首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  4月26日下午,現(xiàn)代官方正式宣布,旗下首款高性能SUV——KONA N正式發(fā)布亮相。新車基于緊湊型SUV KONA(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)昂希諾)打造,搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率276馬力,峰值扭矩392!っ。

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

  本次亮相的KONA N外觀選用“音速藍(lán)(Sonic Blue)”作為車身涂裝,共8種顏色可供選擇(其中包括音速藍(lán)在內(nèi)的3種顏色為N車型獨(dú)有),各種運(yùn)動(dòng)套件的加成使得其造型相比現(xiàn)款KONA看上去更具運(yùn)動(dòng)感,極具辨識(shí)度的分體式大燈得以保留。由多個(gè)三叉星形成的黑色蜂窩狀大嘴中網(wǎng)搭配下方開口更大的格柵,大幅度地提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,兩條LED日間行車燈之間的三個(gè)導(dǎo)流槽、紅色線條裝飾的前鏟以及風(fēng)刀等多個(gè)黑化裝飾營(yíng)造出侵略感極強(qiáng)的前臉造型。

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

  側(cè)面看去,得益于降低了3cm的高度,新車甩掉了SUV的臃腫感,更像是一只“大鋼炮”。19寸的黑色雙五輻運(yùn)動(dòng)輪圈搭配大尺寸剎車盤片及紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗,給新車帶來(lái)更優(yōu)秀的操控性能,側(cè)裙邊則與車頭風(fēng)格一致,均使用紅色線條作為點(diǎn)綴,競(jìng)速風(fēng)格十足。

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

  尾部造型層次豐富,整體風(fēng)格和尾燈樣式與普通版車型相似,但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí)。如換裝了兩段式頂部尾翼和三角形的高位剎車燈。此外,尾部的雙邊共兩出的排氣布局與重新打造的擴(kuò)散器,也與標(biāo)準(zhǔn)版車型進(jìn)行了有效地區(qū)分。

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

  新車采用了N品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,物理按鍵被靈活的應(yīng)用為氛圍燈,與藍(lán)色座椅縫線創(chuàng)造出精致的氛圍。雙10英寸屏則支持高度定制化,駕駛員可以根據(jù)自己的喜好,通過(guò)多功能方向盤設(shè)定顯示胎壓、轉(zhuǎn)向G值等數(shù)據(jù)以及調(diào)整Eco、Normal、Sport、N和Custom五種駕駛模式。此外,新車還擁有抬頭顯示等多種智能配置。

現(xiàn)代(進(jìn)口) KONA 2022款 N

  動(dòng)力方面,新車搭載Veloster N同款的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率276馬力,峰值扭矩392!っ祝ヅ湟惶8速濕式雙離合變速箱和前驅(qū)系統(tǒng)。在N模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)可在短時(shí)間內(nèi)多壓榨出10馬力輸出至前輪,提供彈射起步所需的動(dòng)力,而其0-100km/h加速也達(dá)到5.5秒。目前新車暫不提供手動(dòng)變速箱,不過(guò)現(xiàn)代有可能在之后根據(jù)市場(chǎng)需求增加手動(dòng)配置。

編輯點(diǎn)評(píng):

  據(jù)現(xiàn)代N品牌的高層表示,N品牌在未來(lái)或?qū)⒔o海外的伊蘭特車型打造N版車型,助攻北美、歐洲以及韓國(guó)本土市場(chǎng)。雖然目前我們可能暫時(shí)難以見到KONA N進(jìn)入國(guó)內(nèi),但未來(lái)可能會(huì)有更多的N line車型作為先頭部隊(duì)開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。對(duì)于這款韓國(guó)品牌的運(yùn)動(dòng)大鋼炮,你覺(jué)得香嗎?(文/汽車之家 李政韜)

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