[汽車之家 資訊] 全球芯片短缺對各家車企的影響日益嚴(yán)重,有停工停產(chǎn)的,也有延緩交付的,而那些依然能夠堅(jiān)持生產(chǎn)的企業(yè),也對自家產(chǎn)品進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整來應(yīng)對芯片短缺。標(biāo)致日前就表示已經(jīng)開始按比例分配其半導(dǎo)體芯片供應(yīng),處在生命周期最后階段的現(xiàn)款308(國內(nèi)為308S(參數(shù)|詢價(jià)))挨了第一刀,高配車型上的全液晶儀表會被取消。
根據(jù)法國新聞機(jī)構(gòu)LCI報(bào)道,現(xiàn)款308頂配車型上出現(xiàn)的全液晶儀表將收芯片短缺影響無法正常供貨,因此將會被恢復(fù)成中低配車型上的模擬儀表。標(biāo)致母公司Stellantis的發(fā)言人表示,“在芯片危機(jī)結(jié)束之前,這是繞過汽車生產(chǎn)障礙的一種巧妙而靈活的方法!
LCI報(bào)告顯示,標(biāo)致此次改回傳統(tǒng)模擬儀表的操作確實(shí)會有成本上的優(yōu)勢,于是標(biāo)致也正在考慮為買家提供400歐元(約合人民幣3200元)的折扣。但這一變化并不會影響中國消費(fèi)者,因?yàn)楝F(xiàn)款308S已經(jīng)不在國內(nèi)銷售了......
不過標(biāo)致官方表示3月份亮相的全新一代308的生產(chǎn)計(jì)劃暫時(shí)不會受到芯片短缺的影響,也沒有對投產(chǎn)的產(chǎn)品做配置調(diào)整的計(jì)劃。關(guān)于新車的更多新聞以及該車是否會繼續(xù)引進(jìn)國內(nèi),我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 丁伯駿)
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