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車(chē)市搶先看│4月購(gòu)車(chē)意向迎來(lái)本年新低

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)] 乘用車(chē)市場(chǎng)上月迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),市場(chǎng)呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢(shì),伴隨而來(lái)的還有4月份上海國(guó)際車(chē)展的來(lái)臨,而4月份乘用車(chē)市場(chǎng)熱度究竟如何?一起來(lái)看4月車(chē)市解讀。

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1、整體走勢(shì):乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱度降溫

  首先,我們來(lái)看一下用戶整體購(gòu)車(chē)熱度的走勢(shì)如何。2021年4月,乘用車(chē)用戶意向數(shù)量環(huán)比下降22.1%。4月乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱度降溫。

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  今年4月,乘用車(chē)中新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)意向占比為8.7%,相較上月小幅上漲0.8%。新能源車(chē)近一年來(lái)迎來(lái)持續(xù)性增長(zhǎng),在乘用車(chē)市場(chǎng)新能源意向占比呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì),不斷增長(zhǎng)。

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2、分車(chē)型級(jí)別走勢(shì):轎車(chē)用戶意向占比下滑,SUV意向占比上漲

  4月,轎車(chē)、SUV、MPV用戶購(gòu)車(chē)意向占比分別為57.0%、39.4%、3.6%。轎車(chē)用戶意向占比相較上月下降1.0%。SUV用戶意向占比開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升,環(huán)比增加0.9%。MPV用戶意向占比相較上月上升0.1%。

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3、分廠商類(lèi)型走勢(shì):合資品牌仍占主導(dǎo),中國(guó)品牌份額回升

  4月,合資品牌用戶購(gòu)車(chē)意向占比為64.7%,相對(duì)上月用戶購(gòu)車(chē)意向占比下降1.4%。中國(guó)品牌用戶意向占比相較上月,增加1.4個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到28.4%,用戶熱度有所升溫。

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4、分區(qū)域走勢(shì):市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

  今年4月,用戶購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇、山東、浙江、河南,廣東以12.2%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購(gòu)車(chē)意向Top 10省份線索份額累計(jì)達(dá)63.1%,相較上月降低0.3%。全部省份中有12個(gè)省份用戶意向占比有所增加,而11個(gè)省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,其中,河北、山東、北京相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.5%、0.3%,為購(gòu)車(chē)意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份;廣東、浙江、四川用戶意向占比分別減少0.9%、0.4%、0.3%,為下降最多的3個(gè)省份。

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  了解了用戶購(gòu)車(chē)意向的省份分布,我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年4月,用戶購(gòu)車(chē)意向最高的5個(gè)城市包括北京、上海、廣州、成都、深圳,北京以5.5%的購(gòu)車(chē)意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)29.6%,相較上月降低0.4%。全部城市中有28個(gè)城市用戶意向占比有所增加。其中,北京、長(zhǎng)春、哈爾濱相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.2%、0.2%,為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市;東莞、重慶、成都用戶意向占比分別減少0.3%、0.2%、0.2%,為下降最多的3個(gè)城市。

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5、分價(jià)區(qū)走勢(shì):低價(jià)區(qū)用戶熱度降溫,高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫

  價(jià)格是用戶購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考慮因素之一,那么用戶對(duì)不同價(jià)位車(chē)型的意向度究竟如何,一起來(lái)了解!今年4月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為28.2%,相較上月保持穩(wěn)定不變;12-20萬(wàn)為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū),用戶意向占比達(dá)32.6%,對(duì)比上月下滑0.3%;20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為18.9%,相較上月上漲0.2%;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為15.3%,比上月降低0.1%;50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為5.0%,較上月上漲0.4%。

  通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2020年05月至今年4月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加1.6%,隨著人們收入水平提高,低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑3.3%,市場(chǎng)熱度有所下滑;20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)意向占比,上漲1.5%,其中,20-30萬(wàn)市場(chǎng)熱度保持一定增長(zhǎng),近12個(gè)月用戶意向占比上漲1.3%。

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6、分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,合資車(chē)仍占主導(dǎo)

  在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各車(chē)企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈?v觀4月市場(chǎng),Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)52.4%,相較上月份額增加0.2%,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中,有3個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為一汽-大眾,以0.9%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商;跌幅最大的廠商為一汽-大眾奧迪,下降比例為0.6%。中國(guó)品牌廠商僅有長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)躋身Top 10榜單,用戶意向占比分別為4.7%、4.1%。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,用戶意向占比分別為10.4%、8.7%,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

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7、用戶意向偏好:男神更愛(ài)大車(chē),女神更愛(ài)豪車(chē)

  不同特征的用戶,其汽車(chē)消費(fèi)偏好存在一定差異,那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化,讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘!通過(guò)分析線索數(shù)據(jù),可以看到,女性用戶比男性用戶,對(duì)于SUV的偏好更強(qiáng),在4月女性用戶來(lái)源的用戶意向數(shù)據(jù)中,SUV占比為41.8%,比男性SUV購(gòu)車(chē)意向占比高1.2個(gè)百分點(diǎn)。男性轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比比女性高1.3個(gè)百分點(diǎn)。

  與上月相比,女性用戶來(lái)源的轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比有所下滑,而SUV、MPV意向占比存在一定上漲;男性用戶來(lái)源的轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比下跌,而SUV意向占比有所增加。

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  愛(ài)車(chē)的男神、女神到底誰(shuí)最?lèi)?ài)一擲千金?今年4月,男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的用戶意向占比為26.0%,女性為24.4%,在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性高1.6%。在12-20萬(wàn)市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中,女性用戶意向占比相較男性,低5.7%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性用戶意向占比,比男性高7.3%,在20-30萬(wàn)、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性比男性分別高1.4%、4.4%、1.5%,可見(jiàn)女性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯

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8、總結(jié)

  4月份乘用車(chē)用戶購(gòu)車(chē)熱度回調(diào),而新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)熱度不斷升溫。從車(chē)系級(jí)別來(lái)看,轎車(chē)熱度開(kāi)始下降,SUV開(kāi)始上漲;從廠商類(lèi)型來(lái)看,中國(guó)品牌汽車(chē)份額增長(zhǎng);從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,低價(jià)市場(chǎng)逐步萎縮,高價(jià)區(qū)用戶熱度持續(xù)上揚(yáng),消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。整體來(lái)看,受到3月份市場(chǎng)熱度大幅增長(zhǎng)影響,4月市場(chǎng)用戶熱度被部分提前透支,因此4月市場(chǎng)用戶熱度出現(xiàn)短期回調(diào)亦屬正,F(xiàn)象。相信伴隨市場(chǎng)進(jìn)一步深入,市場(chǎng)熱度將與市場(chǎng)銷(xiāo)量趨勢(shì)保持一致。(文/汽車(chē)之家 狄一笑)

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