[汽車之家 資訊]  日前，我們從嘀嗒出行和首汽約車官方了解到，兩家公司針對(duì)5月14日，國家八部門對(duì)10家交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談一事作出了回應(yīng)。

　　 首汽約車表示會(huì)認(rèn)真對(duì)照約談要求，對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營行為進(jìn)行全面系統(tǒng)審視，并扎實(shí)做好整改工作。而嘀嗒出行則回應(yīng)稱，公司主營巡游出租汽車數(shù)字化服務(wù)和順風(fēng)車信息撮合服務(wù)，不經(jīng)營網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。嘀嗒順風(fēng)車以車主自我出行意愿為前提，車主不以營利為目的，有訂單次數(shù)限制和出行成本分?jǐn)傄?guī)則，與商業(yè)運(yùn)營性質(zhì)的網(wǎng)約車存在本質(zhì)不同。

　　據(jù)了解，嘀嗒出行在巡游出租車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)上均采用基于里程的分段式信息服務(wù)費(fèi)收取機(jī)制，而不采用與運(yùn)價(jià)掛鉤的抽成機(jī)制。其中，巡游出租車領(lǐng)域平均每單收取的信息服務(wù)費(fèi)折合運(yùn)價(jià)比例為5.0%，順風(fēng)車領(lǐng)域平均每單收取的信息服務(wù)費(fèi)則折合運(yùn)價(jià)比例為8.7%。

　　回顧此前約談具體內(nèi)容，交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國家信訪局等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議8家成員單位指出近期社會(huì)各界集中反映網(wǎng)約車平臺(tái)公司抽成比例高、分配機(jī)制不公開透明、隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則，以及互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)壟斷貨運(yùn)信息、惡意壓低運(yùn)價(jià)、隨意上漲會(huì)員費(fèi)等問題，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。約談要求，各平臺(tái)公司要正視自身存在的問題，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，立即開展整改。

　　合理確定抽成比例和信息服務(wù)費(fèi)水平。網(wǎng)約車平臺(tái)公司要保障駕駛員的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)，公開抽成比例，確保清晰透明易懂，通知司機(jī)乘客支付金額、司機(jī)勞動(dòng)報(bào)酬、平臺(tái)抽成比例等信息；平臺(tái)公司要主動(dòng)降低抽成比例，保障駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)要合理設(shè)定并主動(dòng)降低信息服務(wù)費(fèi)、會(huì)員費(fèi)水平，不得相互串通、操縱市場(chǎng)價(jià)格，嚴(yán)禁以回程貨價(jià)格競價(jià)。

　　整改侵害從業(yè)人員權(quán)益的經(jīng)營行為。平臺(tái)公司在制定或調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、抽成比例、派單規(guī)則、會(huì)員費(fèi)、競價(jià)規(guī)則等關(guān)系從業(yè)人員利益的經(jīng)營策略時(shí)，要提前與從業(yè)人員充分溝通；要主動(dòng)公開定價(jià)機(jī)制和計(jì)價(jià)規(guī)則，規(guī)范價(jià)格行為；要持續(xù)優(yōu)化派單機(jī)制，科學(xué)確定從業(yè)人員工作時(shí)長和勞動(dòng)強(qiáng)度，避免超時(shí)勞動(dòng)和疲勞駕駛。

　　改善司機(jī)經(jīng)營環(huán)境。要采取有效措施，保障從業(yè)人員就業(yè)、勞動(dòng)安全、社會(huì)保險(xiǎn)、職業(yè)培訓(xùn)等基本權(quán)益；要增強(qiáng)誠信意識(shí)，切實(shí)履行承諾，堅(jiān)決避免侵害駕駛員權(quán)益的不誠信行為；要完善投訴機(jī)制，暢通駕駛員利益訴求渠道，及時(shí)回應(yīng)合理訴求與關(guān)切，不得敷衍推諉。（編譯/汽車之家 周易）

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