[汽車之家 新車上市] 5月20日,長(zhǎng)城汽車官方宣布,哈弗赤兔(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為10.98-12.38萬元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表。同時(shí)哈弗還表示,將開啟用戶的共創(chuàng)改裝,接下來帶來更多個(gè)性的體現(xiàn)。
哈弗赤兔 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5T 白銀兔 | 10.98 |
1.5T 黃金兔 | 11.78 |
1.5T 鉑金兔 | 12.38 |
●新車特點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感十足
新車外觀采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用交叉網(wǎng)格狀進(jìn)行裝飾,配合保險(xiǎn)杠處的空氣動(dòng)力學(xué)套件,營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。新車大燈造型也很犀利,內(nèi)部配備LED光源,同時(shí)日間行車燈與大燈為分體設(shè)計(jì),呈豎直狀排列在兩側(cè)。
在車身側(cè)面哈弗赤兔并沒有采用溜背式設(shè)計(jì)來強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,而是在反光鏡以及門把手等處采用了熏黑處理,通過比較簡(jiǎn)單的方式來提升它的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4470/1898/1625mm,軸距為2700mm。
新車車尾設(shè)計(jì)不亞于前臉,通過上方大尺寸擾流板配合下方擴(kuò)散器設(shè)計(jì)營(yíng)造出小鋼炮的味道,另外還有雙邊共兩出式排氣裝飾也十分和諧。中央采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚感,“HAVAL”的品牌標(biāo)識(shí)則位于車尾中央。
來到車內(nèi),新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言,中控中央配備12.3英寸中控屏,內(nèi)置Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。另外車內(nèi)用料做工也很到位,采用大量軟性材質(zhì)包裹提升車內(nèi)舒適度。在配置方面,新車還擁有半液晶儀表、HUD抬頭顯示、注意力監(jiān)測(cè)以及手機(jī)無線充電等功能,在同級(jí)中有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
空間體驗(yàn)回顧
哈弗赤兔的座椅配色與車內(nèi)飾相呼應(yīng),展現(xiàn)著比較清新的感覺。座椅內(nèi)部填充物比較柔軟,舒適性不錯(cuò)。另外新車的前排座椅還配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,還有全景天窗以及后排空調(diào)出風(fēng)口等,對(duì)后排乘客的舒適性也照顧得不錯(cuò)。
哈弗赤兔擁有不錯(cuò)的乘坐空間,身高184cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)也毫無壓力。儲(chǔ)物方面,懸浮式中央通道為下方提供了一塊很大的儲(chǔ)物空間,上方的手機(jī)儲(chǔ)物格還配備手機(jī)無線充電功能,另外后排也有中央杯架,總體的儲(chǔ)物能力很不錯(cuò)。后排座椅支持4/6比例放倒,后備廂也有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力。
動(dòng)力:1.5T+7DCT,舒適平順
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩輸出很足,100km/h以內(nèi)的提速能力完全滿足日常使用,推背感有多強(qiáng)肯定是談不上,但能跟上駕駛意圖,關(guān)鍵時(shí)刻不拉跨、日常使用不突兀,油門深度和輸出動(dòng)力的比例感絕對(duì)可以叫板合資品牌車型。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『長(zhǎng)安UNI-T』
『長(zhǎng)安CS55PLUS』
在中國(guó)品牌緊湊型SUV當(dāng)中,同級(jí)中的銷量王者依然是哈弗H6,但哈弗赤兔的潛在定位群體更加年輕化一些,因此它更大的對(duì)手是近來勢(shì)頭很猛的長(zhǎng)安CS55PLUS和UNI-T,這兩款車型同樣定位年輕消費(fèi)群體,且在上海車展期間都有新動(dòng)作,可謂是來勢(shì)洶洶。另一方面,在價(jià)格重疊度較高的合資品牌小型SUV也會(huì)是潛在對(duì)手。哈弗赤兔能否在產(chǎn)品力上征服消費(fèi)者,進(jìn)一步提升品牌影響力也十分值得期待。
●全文總結(jié)
在長(zhǎng)城集團(tuán)推出了檸檬架構(gòu)之后,我們通過哈弗H6看到了科技上的提升,通過哈弗初戀看到了設(shè)計(jì)上的年輕化,通過哈弗大狗看到了動(dòng)力性能上的進(jìn)步。哈弗赤兔作為檸檬架構(gòu)的第四款車型,讓我們看到了顏值、科技以及動(dòng)力上的全方位提升,用實(shí)力撐起了“赤兔”這個(gè)響亮的名字。在此次上市后,未來赤兔的混動(dòng)車型也將推向市場(chǎng)。那么赤兔能否再一次打動(dòng)消費(fèi)者,成為市場(chǎng)上的炙手可熱車型,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 郭辰)
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