[汽車之家 資訊]  長(zhǎng)安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))在2019年9月的成都車展中上市，作為長(zhǎng)安汽車旗下首款展示全新設(shè)計(jì)思路的車型，該車以動(dòng)感時(shí)尚的外觀吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注。自上市以來(lái)，該車的銷量一路走高，在2021年1月達(dá)到峰值，單月銷量29921輛，值得肯定。那么，在銷量數(shù)字表象的背后，車主對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS又是怎么看待的？有哪些不滿？本期《AI看市場(chǎng)》，我們就來(lái)分析一下這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安CS75 PLUS的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括哈弗H6、長(zhǎng)安UNI-K、長(zhǎng)安CS55PLUS，接下來(lái)，將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析�！　� 

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第142期內(nèi)容，為大家?guī)��?lái)的是長(zhǎng)安CS75 PLUS產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷量

　　2021年4月， 長(zhǎng)安CS75 PLUS銷售1.71萬(wàn)輛，相較上月下降29.4%，對(duì)比去年同期上漲1.7%，銷量保持平穩(wěn)發(fā)展；今年1-4月累計(jì)銷量為9.49萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)92.6%，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼�？v觀整體緊湊型SUV市場(chǎng)，今年4月及1-4月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為14.6%和61.5%，4月單月銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼。長(zhǎng)安CS75 PLUS在累計(jì)銷量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型SUV市場(chǎng)大盤的超越。（注：圖中較大增長(zhǎng)百分?jǐn)?shù)與上市前投放少量的試駕車或與2020年疫情期間銷量低迷有關(guān)）

二、競(jìng)品格局

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與長(zhǎng)安CS75 PLUS進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為哈弗H6、長(zhǎng)安UNI-K、長(zhǎng)安CS55PLUS，我們將其視作長(zhǎng)安CS75 PLUS的核心競(jìng)品。可以看出，對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS來(lái)說(shuō)，哈弗H6對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢？今年4月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為哈弗H6，用戶熱度最高； 下單用戶人數(shù)最低的為長(zhǎng)安CS55PLUS，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單； 長(zhǎng)安CS55PLUS的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)小幅攀升 。下單用戶降幅最大的為長(zhǎng)安CS75 PLUS，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年4月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為哈弗H6，份額占比達(dá)44.3%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為長(zhǎng)安UNI-K，競(jìng)品圈份額增加8.5個(gè)百分點(diǎn)；長(zhǎng)安CS75 PLUS的競(jìng)品圈份額下降7.0個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額。而長(zhǎng)安CS75 PLUS、哈弗H6競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為1.49%、1.11%。

三、用戶分布

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安CS75 PLUS及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。長(zhǎng)安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南，Top 3城市分別為北京、重慶、成都；哈弗H6用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河北，Top 3城市分別為北京、成都、西安；長(zhǎng)安UNI-K用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為重慶、北京、成都；長(zhǎng)安CS55PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、河北，Top 3城市分別為重慶、北京、西安。長(zhǎng)安CS75 PLUS與其競(jìng)品用戶來(lái)自廣東、河南、河北等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、成都、重慶等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車主評(píng)價(jià)

　　在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷量排名第4的長(zhǎng)安UNI-K，用戶口碑總體評(píng)分為4.6，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，長(zhǎng)安UNI-K在外觀、空間方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在操控性、油耗方面有待提升。長(zhǎng)安CS55PLUS口碑總體評(píng)分為4.57，位居口碑總體評(píng)分第二名，與長(zhǎng)安UNI-K相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、動(dòng)力方面較受用戶青睞，但在舒適性、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。哈弗H6用戶口碑排名第三，在舒適性、操控性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。長(zhǎng)安CS75 PLUS用戶評(píng)分最低，對(duì)油耗、舒適性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，長(zhǎng)安CS75 PLUS 在其核心競(jìng)品圈中，銷量保持平穩(wěn)發(fā)展、意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長(zhǎng)，用戶口碑還需提升，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，未來(lái)在油耗、舒適性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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