[汽車之家 資訊]  近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，富士康科技集團(tuán)在泰國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的電動(dòng)汽車合作關(guān)系，這是該公司在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車細(xì)分領(lǐng)域中的最新舉措。當(dāng)前，包括蘋果在內(nèi)的許多科技企業(yè)都有意在該領(lǐng)域發(fā)展。

　　富士康與泰國(guó)國(guó)有企業(yè)PTT在近日發(fā)表聲明稱，雙方將在電動(dòng)汽車的硬件和軟件開發(fā)方面展開合作。PTT表示，雙方初期會(huì)向新的合資企業(yè)投資大約10億美元，后期投資金額有可能提升到20億美元。新的合資企業(yè)將向泰國(guó)和東南亞其他地區(qū)的汽車制造商提供其電動(dòng)平臺(tái)。

　　泰國(guó)總理巴育·詹歐差（Prayuth Chan-Ocha）對(duì)此表示，泰國(guó)政府正在優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，并希望保持該國(guó)在汽車制造和出口方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。他說(shuō)，該政策還將有助于泰國(guó)減少溫室氣體排放。泰國(guó)是豐田汽車和寶馬汽車等公司的生產(chǎn)中心，如今，泰國(guó)也希望成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一支力量。

　　與此同時(shí)，隨著一些電子品牌正尋求在電動(dòng)汽車市場(chǎng)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車制造商，富士康也在擴(kuò)大其進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)的力度。今年1月，富士康與電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰汽車簽署了一項(xiàng)制造協(xié)議，目標(biāo)是在2022年第一季度開始批量生產(chǎn)“M-Byte”汽車。一周后，富士康又與浙江吉利集團(tuán)合作，為全球汽車企業(yè)提供生產(chǎn)和咨詢服務(wù)。

　　2月，富士康宣布與菲斯克公司（Fisker）合作開發(fā)一款電動(dòng)汽車。這款汽車將由富士康制造，目標(biāo)市場(chǎng)包括北美、歐洲、中國(guó)和印度，并以“菲斯克”（Fisker）品牌銷售。生產(chǎn)將于2023年第四季度開始。對(duì)于生產(chǎn)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，富士康希望能復(fù)制其在智能手機(jī)市場(chǎng)的成功。

　　富士康的目標(biāo)是，到2025年使基于MIH平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車的10%。MIH平臺(tái)是富士康和裕隆汽車合作打造的電動(dòng)汽車平臺(tái)。（消息來(lái)源：新浪科技；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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