[汽車之家 新車官圖]  發(fā)源于韓國(guó)、騰飛于北美、延伸至中國(guó)乃至歐洲，現(xiàn)已成為緊湊型SUV市場(chǎng)中堅(jiān)力量的起亞SPORTAGE(參數(shù)|詢價(jià))迎來(lái)了自己的第五代車型。新車造型更加流線、簡(jiǎn)約，內(nèi)部設(shè)計(jì)更為精致，品質(zhì)感進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)新車將于年底在海外上市。

　　全新一代SPORTAGE延續(xù)了過(guò)往幾代車型緊湊、結(jié)實(shí)的車身比例，不過(guò)重要的車身特征線由原來(lái)的圓潤(rùn)轉(zhuǎn)化為銳利，并且能夠很明顯地看出新車更長(zhǎng)，C柱之后還新增了一個(gè)后窗。更鋒利的車頭造型結(jié)合逐漸收窄的窗線為新車帶來(lái)了更動(dòng)感的視覺(jué)效果。同時(shí)車身后部還有一條明顯的特征線來(lái)塑造頗具力量感的肩部。有意思的是，全新一代SPORTAGE首次將后視鏡設(shè)置在了前門(mén)板上。

　　全新SPORTAGE的車頭展現(xiàn)出了此前歷代車型均未展現(xiàn)出的凌厲。層次感清晰的前臉配合上坡度略大的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋營(yíng)造出了俯沖效果，雙層中網(wǎng)設(shè)計(jì)從中央延伸至了側(cè)面，也讓新車擁有了類似分體式大燈的造型。折線狀的LED日間行車燈勾勒出了車頭的形面轉(zhuǎn)折，擁有極高的辨識(shí)度。

　　新車尾部的設(shè)計(jì)遵循了整體的思路，后備廂蓋形面多變、細(xì)節(jié)處更鋒利。尾燈組的線條契合了后翼子板的走勢(shì)，燈腔內(nèi)的LED發(fā)光結(jié)構(gòu)呈反C字形，由一條狹窄的飾板連接。后保險(xiǎn)杠部分采用了與車身對(duì)比色的設(shè)計(jì)，層次感更好，下方的銀色護(hù)板也采用了更粗獷的造型，尾部整體的造型甚至有一些EV6電動(dòng)車的味道。

　　來(lái)到車內(nèi)，最抓人眼球的部件莫過(guò)于中控臺(tái)上那塊雙聯(lián)屏了。這塊屏幕采用了曲面設(shè)計(jì)，集成了全液晶儀表和中控屏幕，系統(tǒng)配色典雅端莊，顯示效果清晰明了。與曲面屏相搭配的是副駕駛前方的多邊形飾板，內(nèi)部嵌有多邊形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，不同材質(zhì)與顏色的搭配讓整個(gè)內(nèi)飾看上去精致感十足。為了保證內(nèi)部功能的易用性，設(shè)計(jì)師還保留了一定的物理按鍵。

　　此次新車的官圖發(fā)布并沒(méi)有透露關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)的消息，不過(guò)依照起亞當(dāng)前車型的動(dòng)力總成以及車型布局策略推斷，新車在歐洲市場(chǎng)或?qū)⑻峁?.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T輕混發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T插電式混動(dòng)版本。美國(guó)市場(chǎng)上將提供2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力單元。具體消息有待廠商進(jìn)一步公布。（文/汽車之家 丁伯駿）

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