[汽車之家 行業(yè)] 受乘用車市場用戶熱度被部分提前透支影響，4月用戶熱度出現(xiàn)短期回調(diào)現(xiàn)象。本月乘用車市場的用戶熱度究竟如何？一起來看5月車市解讀。

1、整體走勢：乘用車購車熱度持續(xù)下行，新能源用戶購車熱度持續(xù)增長

　　首先，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2019年5月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降8.7%，較上月環(huán)比增長率提高13.4%，購車熱度持續(xù)下行，但降幅有所收窄。

　　今年5月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為8.9%，相較上月小幅上漲0.2%，新能源車近一年來迎來持續(xù)性增長，在乘用車市場新能源意向占比呈上揚態(tài)勢，不斷增長。

2、分車型級別走勢：轎車用戶意向占比持續(xù)下滑，SUV意向占比上漲

　　5月，轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為54.8%、41.4%、3.8%。轎車用戶意向占比相較上月下降2.2%，份額持續(xù)下滑。SUV用戶意向占比延續(xù)上漲走勢，環(huán)比增加2.0%。MPV用戶意向占比相較上月上升0.2%。

3、分廠商類型走勢：合資品牌仍占主導(dǎo)，中國品牌份額回升

　　5月，合資品牌用戶購車意向占比為60.8%，相對上月用戶購車意向占比下降3.9%。中國品牌用戶意向占比相較上月，增加3.2%，達到31.6%，用戶熱度有所升溫。

4、分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中，東、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍

　　今年5月，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、江蘇、浙江、山東、北京，廣東以12.9%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向Top10省份線索份額累計達64.5%，相較上月增加1.4%。全部省份中有9個省份用戶意向占比有所增加，而13個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑，其中，廣東、浙江、北京相較上月用戶意向占比分別增加0.7%、0.7%、0.4%，為購車意向占比增長最高的3個省份；山東、河北、黑龍江用戶意向占比分別減少0.6%、0.4%、0.3%，為下降最多的3個省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們再來看一下城市格局。今年5月，用戶購車意向最高的5個城市包括北京、上海、廣州、成都、深圳，北京以5.9%的購車意向占比榮登榜首。Top10城市用戶意向占比累計達31.2%，相較上月增加1.6%，市場城市集中度進一步提升。全部城市中有26個城市用戶意向占比有所增加，其中，北京、廣州、成都相較上月用戶意向占比分別增加0.4%、0.3%、0.2%，為意向占比增長最高的3個城市；哈爾濱、欽州、貴陽用戶意向占比分別減少0.2%、0.1%、0.1%，為下降最多的3個城市。

5、分價區(qū)走勢：低價區(qū)用戶熱度降溫，高價區(qū)用戶熱度升溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何，一起來了解！今年5月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為26.2%，相較上月降低2.0%；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū)，用戶意向占比達32.5%，對比上月下滑0.1%；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為19.1%，相較上月上漲0.2%；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為16.5%，比上月增加1.2%；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為5.7%，較上月上漲0.7%。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2020年06月至今年5月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比增加0.7%，隨著人們收入水平提高，低價市場熱度有所升溫；12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑3.2%，市場熱度有所下滑；20萬以上價區(qū)意向占比，上漲2.6%，其中，20-30萬市場熱度保持一定增長，近12個月用戶意向占比上漲1.3%。

6、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定，合資車仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場競爭中，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈�？v觀5月市場，Top 10廠商用戶意向占比累計達48.4%，相較上月份額下滑3.0%，市場集中度有所下降。十個廠商中，有5個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為吉利汽車，以1.7%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為上汽大眾，下降比例為3.3%。中國品牌廠商有長城汽車、長安汽車、吉利汽車躋身Top 10榜單，用戶意向占比分別為4.7%、4.4%、4.3%。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商，用戶意向占比分別為7.1%、6.3%，市場榜首地位穩(wěn)固。

7、用戶意向偏好：男神更愛大車，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶，其汽車消費偏好存在一定差異，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析線索數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對于SUV的偏好更強，在5月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為43.8%，比男性SUV購車意向占比高2.5%。男性轎車購車意向占比比女性高2.7%。

　　與上月相比，女性用戶來源的轎車購車意向占比有所下滑，而SUV、MPV意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的轎車購車意向占比下跌，而SUV、MPV意向占比有所增加。

　　愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金？今年5月，男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為24.7%，而女性僅為22.2%，在低價區(qū)中男性份額比女性高2.5%。在12-20萬市場主力價區(qū)中，女性用戶意向占比相較男性，低4.4%。在20萬以上價區(qū)，女性用戶意向占比，比男性高6.9%，同時女性相較其上月用戶意向占比實現(xiàn)了增長，在20-30萬、30-50萬、50萬以上價區(qū)，女性比男性分別高0.9%、4.0%、2.0%，可見女性對高價區(qū)偏好明顯。

8、總結(jié)

　　5月份乘用車用戶購車熱度繼續(xù)下行但降幅收窄，新能源車用戶購車熱度不斷升溫。從車系級別來看，轎車熱度開始下降,SUV開始上漲；從廠商類型來看，中國品牌汽車份額增長；從價區(qū)走勢來看，低價市場逐步萎縮，高價區(qū)用戶熱度持續(xù)上揚，消費升級趨勢明顯。整體來看，受到3月份市場熱度大幅增長影響，近兩月用戶熱度正處于回調(diào)期。相信伴隨市場進一步深入，市場熱度將與市場銷量趨勢保持一致。（文/汽車之家 狄一笑）

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