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江汽集團(tuán):力爭“十四五”末收入達(dá)千億

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  [汽車之家 行業(yè)]  2021年6月12日,以“融合發(fā)展、智領(lǐng)未來”為主題的2021中國汽車重慶論壇正式召開。

  安徽江淮汽車集團(tuán)副總經(jīng)理王德龍?jiān)陂_幕式致辭中表示,“十四五”期間,江汽集團(tuán)堅(jiān)持以用戶為中心,以戰(zhàn)略為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為主線,以變革為動(dòng)力,以高質(zhì)量的黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,全力打造全產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的綜合服務(wù)平臺(tái),力爭在“十四五”末發(fā)展為銷售收入達(dá)1000億的國際化汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和銷量達(dá)到100萬輛的汽車集團(tuán)。

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  近年來,江汽集團(tuán)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、強(qiáng)化開放合作,堅(jiān)決推動(dòng)變革創(chuàng)新,在智能化、電動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及開放合作等方面都取得了一定成績。

  在智能網(wǎng)聯(lián)方面,江汽集團(tuán)全新乘用車平臺(tái)已經(jīng)搭建完成,實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)高級(jí)駕駛輔助技術(shù)在所有車型上的全面應(yīng)用,包括乘用車和商用車,成熟應(yīng)用了車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)。

  王德龍介紹,在新能源汽車方面,江汽集團(tuán)的電池、高效靜音電驅(qū)動(dòng)和整車域控等核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)應(yīng)用;開放合作方面,江汽集團(tuán)與大眾汽車開展了深度戰(zhàn)略合作,與蔚來汽車合作成果顯著。江汽集團(tuán)還與康明斯合作,產(chǎn)品持續(xù)升級(jí),與華為、科大迅飛等企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略,聯(lián)合開發(fā)軟件生態(tài)系統(tǒng)以及深度賦能的產(chǎn)品。

  在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,江汽集團(tuán)結(jié)合新時(shí)代消費(fèi)群體的特征,借助數(shù)字化媒體,基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析技術(shù),打造智聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng),能夠滿足用戶對(duì)車輛舒適性、便捷性和智能化的多種需求。

  機(jī)制變革方面,江汽集團(tuán)以核心業(yè)務(wù)骨干為主的股權(quán)激勵(lì)正式實(shí)施,技術(shù)類人員崗位和專業(yè)類人員薪酬改革順利實(shí)施,在全員實(shí)施了關(guān)鍵人才和骨干員工的激勵(lì),進(jìn)一步完善工資總額與薪酬分配機(jī)制。

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  王德龍說:“下一步,面對(duì)智能新能源汽車大勢,江汽集團(tuán)將以更大的力度,從企業(yè)戰(zhàn)略、文化、流程機(jī)制上創(chuàng)新,在危機(jī)中育新機(jī),于變局中開新局,積蓄發(fā)展新動(dòng)能,展現(xiàn)新活力,力爭走在變革的前列。”

  江汽集團(tuán)將從五個(gè)方面進(jìn)行變革。

  第一,全面強(qiáng)化用戶思維。從企業(yè)研產(chǎn)銷各個(gè)環(huán)節(jié),深入開展用戶為中心的創(chuàng)新實(shí)踐,完善以用戶為中心的績效管理體系,構(gòu)建用戶思維的長效機(jī)制,推動(dòng)企業(yè)向經(jīng)營用戶黏性轉(zhuǎn)型,構(gòu)筑以用戶為中心的“護(hù)城河”,以理念變革推動(dòng)戰(zhàn)略落地。

  第二,持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新。堅(jiān)持精準(zhǔn)研發(fā),突出智能安全、節(jié)能環(huán)保、舒適的技術(shù)聯(lián)系,重點(diǎn)打造先進(jìn)節(jié)能、智能網(wǎng)聯(lián)、造型、平臺(tái)架構(gòu)四個(gè)方面的品牌,充分發(fā)揮柔性迭代的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)汽車軟件的快速迭代和車輛功能的常用常新,用千人千車、千車千面的優(yōu)秀體驗(yàn)追求用戶滿意度。

  第三,全力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。按照產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的要求,在數(shù)字供應(yīng)鏈、智能敏捷制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、研發(fā)物流和營銷等多環(huán)節(jié)推動(dòng),打通全價(jià)值鏈的數(shù)字化流程,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升效率。

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  第四,堅(jiān)持深化開放合作。繼續(xù)強(qiáng)化深化與大眾的戰(zhàn)略合作,繼續(xù)深化與蔚來汽車的合作,提升康明斯動(dòng)力的價(jià)值,進(jìn)一步強(qiáng)化競爭優(yōu)勢,推動(dòng)與科大訊飛戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,同時(shí)圍繞智能制造共同探索新的合作機(jī)制。

  第五,堅(jiān)決推進(jìn)機(jī)制變革。按照國企改革三年行動(dòng)的要求,持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)管控模式的優(yōu)化和三項(xiàng)制度改革,保持各級(jí)組織高效率運(yùn)作,最大程度激發(fā)全員隊(duì)伍的活力。(編譯/汽車之家 劉宏龍)

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