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長(zhǎng)安汽車(chē)-逸動(dòng)新能源
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長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460換電版將6月28日上市交付

汽車(chē)之家編輯
 2021年06月25日 11:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  近日，我們從長(zhǎng)安新能源官方獲悉，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460換電版車(chē)型將作為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，于6月28日上市交付。新車(chē)只需20秒完成換電，續(xù)航里程為405km。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 共享版

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 共享版

　　換電版車(chē)型在外觀與內(nèi)飾方面都沒(méi)有什么變化，配置方面擁有天窗、真皮方向盤(pán)、多功能方向盤(pán)，車(chē)內(nèi)多媒體系統(tǒng)等。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高依然為4740mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 共享版

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載永磁同步電機(jī)，最大功率100kW，最大扭矩245N·m，電池容量為52.56kWh，工信部純電行駛里程405km。（文/汽車(chē)之家 郭辰）

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      評(píng)測(cè)編輯-苑璐：

      相比同價(jià)位的電動(dòng)車(chē)，逸動(dòng)算是目前動(dòng)力和駕駛感受不錯(cuò)的車(chē)型，但是150公里左右的實(shí)際續(xù)航里程還是有些短，內(nèi)飾方面依舊是2014款逸動(dòng)的造型，有很多細(xì)節(jié)上的改變并沒(méi)有應(yīng)用到該車(chē)型上，后備廂也因?yàn)殡姵匕宓脑黾佣绊懥艘徊糠謱?shí)用性。
      評(píng)測(cè)編輯-黃琦寧：

      增加了電池組之后，逸動(dòng)EV的駕駛感覺(jué)穩(wěn)重了不少，在通過(guò)起伏坑洼路面的時(shí)候，懸架對(duì)振動(dòng)和彈跳的處理都很到位。另外，憑借電動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì)，逸動(dòng)EV在中途加速時(shí)候的表現(xiàn)很不錯(cuò)，電機(jī)的噪音也不是很大，所以整體駕駛感受挺不錯(cuò)的。不過(guò)它的剎車(chē)成績(jī)不夠理想，而且補(bǔ)貼后的價(jià)格已經(jīng)可以買(mǎi)到很多合資緊湊型車(chē)，這都是降低競(jìng)爭(zhēng)力的因素。
      評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：

      電動(dòng)車(chē)目前最重要的還是硬件設(shè)施的配備，逸動(dòng)EV的續(xù)航里程還是不太夠，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很想汽油版車(chē)型，噪音方面由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，多少還是減小了一些，在同價(jià)位的中國(guó)品牌當(dāng)中還算是不錯(cuò)的。內(nèi)飾的樣式和汽油版一樣，感覺(jué)缺少一些電動(dòng)車(chē)的時(shí)尚感，價(jià)格還是有些偏高。
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    逸動(dòng)新能源

    指導(dǎo)價(jià)：14.99萬(wàn)
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