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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

上汽大眾ID.3X有望于2021年12月上市

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大眾ID.3車(chē)型或?qū)⒂?021年12月正式上市。此前新車(chē)已經(jīng)在工信部完成了申報(bào),新車(chē)將保留海外版本車(chē)型的設(shè)計(jì)。

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  外觀方面,封閉式前格柵、扁平化的大眾LOGO、蜂窩狀的前包圍裝飾等都是大眾ID.系列車(chē)型的家族化設(shè)計(jì),同時(shí)還可選裝帶LED燈帶的前大燈組、貫穿式的前位燈。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4261/1778/1568mm,軸距為2765mm,車(chē)身寬度要略小于海外版車(chē)型的1809mm。

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  尾部方面,新車(chē)整體造型更加圓潤(rùn)。上半部分使用了和車(chē)頂一樣的深色設(shè)計(jì),營(yíng)造出掀背車(chē)的即視感,車(chē)頂末端還延伸出一塊小型擾流板,進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)尾燈平直的造型設(shè)計(jì),加上精致的內(nèi)部裝飾,辨識(shí)度較高。

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  從申報(bào)信息來(lái)看,上汽大眾ID.3或?qū)?lái)PURE、PRO、1ST三種配置的車(chē)型。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率125kW(170Ps)的后置電動(dòng)機(jī),其最大扭矩可達(dá)310N·m。在續(xù)航上,參考海外版大眾ID.3,新車(chē)或?qū)⑻峁┤N續(xù)航可供選擇,WLTP工況續(xù)航分別為330km、420km以及550km,對(duì)應(yīng)的電池容量為45kWh、58kWh以及77kWh。(文/汽車(chē)之家 馬艾駿)

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  • 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.01 36.05 --
    測(cè)試文章:我們測(cè)試了大眾ID.3 并用它漂了個(gè)移
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    大眾ID.3的優(yōu)勢(shì)在于其出色的行駛品質(zhì),底盤(pán)質(zhì)感令人印象深刻,給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺(tái),車(chē)內(nèi)乘坐空間也很好,四人出行也沒(méi)有問(wèn)題。續(xù)航方面,379.5km的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航放在2021年來(lái)說(shuō)實(shí)在算不上出眾,原廠輪胎價(jià)格也很貴。整體來(lái)說(shuō),這臺(tái)小車(chē)很適合城市內(nèi)代步,如果你家里有一臺(tái)大車(chē),那ID.3是比較合適的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病,殷實(shí)的底盤(pán)再加上線性的油門(mén)讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會(huì)很煩心,擁有多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺(tái)電車(chē)擁有和燃油車(chē)相同的出力感受,但是在高速行駛時(shí)車(chē)輛的噪音表現(xiàn)會(huì)很一般,風(fēng)噪有些大。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    大眾ID.3開(kāi)著不錯(cuò),但對(duì)于像我這樣的燃油車(chē)擁躉來(lái)說(shuō)確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性,較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚(yú)得水。

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大眾ID.3

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.09萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)