[汽車之家 資訊] 日前,我們從海外媒體獲悉,馬自達(dá)官方已經(jīng)確認(rèn)了全新一代馬自達(dá)CX-5車型將搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),而根據(jù)從此前的傳聞,CX-5換代后或?qū)⒏麨椤癈X-50”。
援引自馬自達(dá)澳大利亞高層領(lǐng)導(dǎo)的答復(fù),其在日前針對外媒的對話中確認(rèn)了下一代馬自達(dá)CX-5將繼續(xù)配備SkyActiv-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并為CX-5及更高級別車型提供一個(gè)兼容大尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)的全新平臺(tái)。
這樣的消息并不是空穴來風(fēng)。在很早之前就已經(jīng)有傳聞表示,全新一代馬自達(dá)6將基于后驅(qū)平臺(tái)打造,并搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而此次CX-5的動(dòng)力和全新平臺(tái)得到確認(rèn)后,是否從側(cè)面鞏固了這一傳聞的真實(shí)性?
此前我們已經(jīng)報(bào)道了全新一代馬自達(dá)CX-5(或稱CX-50)的路試諜照,這也確認(rèn)了新車的研發(fā)已經(jīng)處于較為成熟的狀態(tài)。對于國內(nèi)市場來說,作為主力車型的CX-5在換代后勢必會(huì)繼續(xù)引進(jìn),但此前在馬自達(dá)3 昂克賽拉上表現(xiàn)不佳的SkyActiv-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)引進(jìn)目前還需要打上問號。標(biāo)榜大排量/高性能的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)亦是如此,畢竟它們連兩廂版本的馬自達(dá)3都舍不得引進(jìn)。(文/汽車之家 馬艾駿)
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