[汽車之家 資訊]　　探險(xiǎn)者是長安福特2020年6月引入國產(chǎn)的中大型SUV車型，該車憑借陽剛帥氣的造型、寬敞靈活的空間以及較高的性價(jià)比等，取得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，今年前5月累銷1.2萬輛，與途昂、昂科旗等對手不相上下。探險(xiǎn)者國產(chǎn)上市已有一年的時(shí)間，該車在中大型SUV市場競爭力如何？接下來將會(huì)有怎樣的市場表現(xiàn)？本期AI看市場我們就走近探險(xiǎn)者具體看一看。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，探險(xiǎn)者的主要競爭對手包括途昂、凱迪拉克XT6、昂科旗，接下來，將會(huì)從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第149期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是福特探險(xiǎn)者產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量

單月及累計(jì)銷量表現(xiàn)亮眼

　　2021年5月，探險(xiǎn)者銷售0.17萬輛，相較上月環(huán)比下降31.9%；今年1-5月累計(jì)銷量為1.15萬輛，單月及累計(jì)銷量表現(xiàn)較為亮眼。縱觀整體中大型SUV市場，今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長率分別為19.4%和56.7%，5月單月銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼。與中大型SUV市場的車型作對比，探險(xiǎn)者的銷量已經(jīng)躋身前十強(qiáng)，這個(gè)上市剛一年的選手稱得上初戰(zhàn)告捷。

二、競品格局

核心競品為途昂、凱迪拉克XT6、昂科旗

　　用戶對不同車系的相互對比次數(shù)，直觀反映了車系之間的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與探險(xiǎn)者進(jìn)行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為途昂、凱迪拉克XT6、昂科旗，我們將其視作探險(xiǎn)者的核心競品。可以看出，對探險(xiǎn)者來說，途昂對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年5月份，競品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為探險(xiǎn)者，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為凱迪拉克XT6，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；探險(xiǎn)者的下單用戶增長最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為途昂，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年5月，競品圈市場銷量份額最高的為途昂，份額占比達(dá)33.2%。與上月相比，市場份額增長最快的為途昂，競品圈份額增加18.0個(gè)百分點(diǎn)；探險(xiǎn)者的競品圈份額下降11.4個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個(gè)月昂科旗、探險(xiǎn)者競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.44%、0.03%；而途昂、凱迪拉克XT6競品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為1.45%、0.04%。

三、用戶分布

北京/重慶/成都人民更愛探險(xiǎn)者

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，探險(xiǎn)者及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。探險(xiǎn)者用戶量Top 3省份分別為廣東、北京、山東，Top 3城市分別為北京、重慶、成都；途昂用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、北京，Top 3城市分別為北京、上海、成都；凱迪拉克XT6用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、上海、西安；昂科旗用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、成都。探險(xiǎn)者與其競品用戶來自山東、廣東、北京等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、成都等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評(píng)價(jià)

與競品相比口碑不高，需在內(nèi)飾、油耗方面重點(diǎn)提升

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第3的昂科旗，用戶口碑總體評(píng)分為4.55，在競品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來看，昂科旗在外觀、舒適性方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在油耗、空間方面有待提升。途昂口碑總體評(píng)分為4.52，位居口碑總體評(píng)分第二名，與昂科旗相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在空間、外觀方面較受用戶青睞，但在油耗、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。

　　凱迪拉克XT6用戶口碑排名第三，在油耗、內(nèi)飾方面有一定劣勢，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。探險(xiǎn)者用戶評(píng)分最低，對內(nèi)飾、油耗用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

全文總結(jié)

　　綜合來看，探險(xiǎn)者在其核心競品圈中，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，且單月及累計(jì)銷量均跑贏細(xì)分市場大盤；從汽車之家5月線索量看，其意向用戶數(shù)量呈現(xiàn)快速上漲趨勢，這意味著該車接下來的市場表現(xiàn)將進(jìn)一步走強(qiáng)。從車主口碑反饋看，探險(xiǎn)者的車主口碑在競品圈中評(píng)分有待加強(qiáng)，若能在內(nèi)飾、油耗方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可。你看好探險(xiǎn)者的市場前景及發(fā)展嗎？（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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