2021粵港澳車展探館：新款大眾途觀X

陳浩

2021年07月15日 16:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，有媒體在粵港澳車展展館拍攝到了新款上汽大眾途觀X的實車，新車的外觀設(shè)計沒有改變，但是車內(nèi)中控采用了新的設(shè)計，加入了懸浮式的儀表。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　新車的改變集中在內(nèi)飾部分，其中控采用全新的設(shè)計，與一些高級別產(chǎn)品更加相似。比如引入了貫穿式的空調(diào)出風口造型，中央則采用了大尺寸的懸浮式儀表。此外該車還配備有全液晶儀表、觸控式空調(diào)控制按鍵等。

　　外觀設(shè)計方面則沒有明顯的改變，與現(xiàn)款車型基本一致。作為途觀L的衍生車型，這款車的定位要更加運動一些，它采用了運動式的前后包圍設(shè)計，還使用了溜背式的車頂線條。

　　動力方面，新車預(yù)計不會改變，依舊搭載EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和350�！っ�。傳動系統(tǒng)部分匹配的是7速雙離合變速箱。（圖片來源：易車網(wǎng)；文/汽車之家陳浩）

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評測編輯-曹昊旻：	作為一臺轎跑SUV，途觀X最大的看點就是它的設(shè)計了，整體來說，途觀X的外觀還算比較協(xié)調(diào)。此外新車的內(nèi)飾也使用了新的設(shè)計語言，更簡潔，同時也有一定的科技感，這也是相比老款途觀X吸引消費者的一點。
評測編輯-黃正橋：	途觀X的性能表現(xiàn)不錯，7.08就能完成0-100km/h的加速，制動成績也同樣很出色，和我在2017年測試途觀L的時候幾乎相同，可以說途觀X和途觀L并沒有性能差異。
評測編輯-周翱：	雖說近幾年轎跑SUV的受眾擴大了一些，但還是相對小眾的存在。途觀X的綜合性能還不錯，不過市面上可選的轎跑SUV也不少，就看終端價格吧。

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評測編輯-周翱：	對于途觀X，首先我覺得它的外觀還算比較協(xié)調(diào)的，不像有些coupe SUV那樣“尬”，其次是它的駕駛質(zhì)感還是有著大眾一貫的水準，開起來沒什么好挑剔的。
評測編輯-曹昊旻：	途觀X相比探岳X的售價要高一些，兩車雖面對同一細分市場，但南北大眾的地域問題相信也不會讓兩車形成“自相殘殺”的局面。產(chǎn)品上來看，途觀X運用了不少全新的設(shè)計元素，足夠吸引消費者，就看大眾后續(xù)的營銷了。
評測編輯-黃正橋：	途觀X最吸引人的地方還是它的外觀，首先啟用了海外版途觀的前臉設(shè)計，也算是為途觀L的改款做了鋪墊。整車的調(diào)校還是非常的大眾，從測試成績來看也都是處在同級別中上游的水平，可惜這次試駕的是低功率車型，有機會希望能夠試試380TSI動力。

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