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特寫|賈躍亭:為夢想窒息 作困獸之斗?

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  [汽車之家 行業(yè)]  “你終于熬出來了!”FF上市敲鐘之后,一名追隨賈躍亭赴美的員工收到不少來自國內的祝賀信息。不過,看到這些來自遠方的祝福,他只是禮貌性地回復了一句“謝謝”。相比于國內媒體的亢奮,這位員工反而有些冷靜。赴美5年,他一直緊隨賈躍亭左右。

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  7月23日,賈躍亭也罕見地連續(xù)更新兩條新浪微博:第一條是法拉第未來(FaradayFuture,簡稱FF)掛牌上市的消息。另一條,是FF上市敲鐘時,承諾為河南捐贈100萬元善款到賬的信息。微博的背后,似乎又為賈躍亭回國增添了幾分信心。

  “現(xiàn)在大家還是愿意相信他的謊言,甚至有人期待他卷土重來!绷硪贿,賈躍亭和FF再次“刷屏”之后,一位賈躍亭曾經的忠實信徒王東(化名),卻完全不看好FF的上市。他告訴汽車之家,這是賈躍亭的“困獸之斗”,“什么時候國內媒體停止對FF的關注和報道,才意味著大家看清了賈躍亭的真面目!

  我們已經不是第一次將目光聚焦在賈躍亭身上,這位傳奇又悲情的人物,總是自帶各種標簽:騙子、老賴、謊言家,王者、強人、夢想家。賈躍亭有句名言,“只有被百分之九十九的人嘲笑過的夢想,才有資格談及百分之一的成功!

  這一次,我們談談賈躍亭為夢想窒息的故事。賈躍亭的夢想,值得我們更多的期待嗎?

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『FF上市,外部合伙人完成敲鐘儀式』

賈躍亭終于盼來FF上市

  2014年4月,賈躍亭聯(lián)合另外兩位創(chuàng)始人,在美國加州共同創(chuàng)立法拉第未來。相較于蔚來、小鵬、理想、威馬等中國造車新勢力們,賈躍亭的造車夢覺醒得更早。當時,F(xiàn)F也被看成繼特斯拉之后,最具實力的電動汽車初創(chuàng)公司。

  此后三年時間里,賈躍亭或許忙于樂視汽車的生態(tài)建設,F(xiàn)F的信息并不多見。不過,這段時間里,可以看出FF保持著平穩(wěn)的發(fā)展。2016年6月22日,F(xiàn)F宣布獲得美國加州自動駕駛測試執(zhí)照。

  2017年1月,F(xiàn)F在CES展會上發(fā)布首款量產電動車FF 91(參數(shù)|詢價),“最快百公里加速時間”、“最長NEDC標準續(xù)航里程”、“L3級自動泊車功能”等信息,驚艷全場。

  賈躍亭2017年的故事十分精彩,可以說是賈躍亭的“收割年”。關于孫宏斌的插曲不得不提。盡管面對樂視系的資金危機,“中國好老鄉(xiāng)”孫宏斌和賈躍亭談了六七個小時之后,便決定拿出真金白銀慷慨解囊。2017年1月,孫宏斌的融創(chuàng)以150億的資金入股樂視。

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『融創(chuàng)中國孫宏斌』

  令孫宏斌沒有想到的是,樂視體系就如無底洞一般,把150億元吞噬其中。最終,孫宏斌“拯救”賈躍亭計劃失敗,當眾哽咽落淚,“剁頭”出局。

  而與孫宏斌一見如故的賈躍亭,早已到達美國。2017年7月,因樂視網虧損,賈躍亭身陷債務危機遠走美國,并且留下“下周回國”的名言。不過,彼時FF也因巨額的資金缺口,開始了融資之路。這段故事,汽車之家在《財務造假終身禁入市 賈躍亭造車夢破碎》表述的已經十分清楚,賈躍亭因個人信用透支,在融資過程中屢次碰壁。

  所幸的是,F(xiàn)F終于找尋到“曲線救國”的融資路線,通過PSAC的方式在美國上市。與正常的IPO不同,PSAC全稱為“特殊目的收購公司”,本質上是一種借殼上市。這次,賈躍亭獲得了好運,美國證監(jiān)會最終同意了法拉第PSAC的合并計劃。

  7月22日,法拉第未來正式登陸納斯達克,股票代碼為“FFIE”。發(fā)行價為13.78美元/ADS,開盤報16.8美元,較發(fā)行價上漲22%,總市值達54億美元。不過,有趣的是,開盤一個小時之后,F(xiàn)F便宣布上市首日破發(fā)。截止目前,F(xiàn)F股價為14.82美元,市值為48.07億美元。

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FF股價與市值

FF上市會是賈躍亭的翻身仗?

  FF上市當天,賈躍亭像是吉祥物一般,全程參與FF上市在線,為FF 91這款產品賣力地宣傳。不過,上市敲鐘之時,賈躍亭沒有上臺享受到敲鐘的喜悅,而是站在臺下默默鼓掌。

  但是,F(xiàn)F上市的信息,卻引發(fā)了關于賈躍亭命運的另一番解讀:這是否為賈躍亭的翻身一仗?畢竟,賈躍亭本人也顯示出了極大的信心。

  賈躍亭在微博上提到,F(xiàn)F第一階段目標是在12個月內將FF 91 Futurist Alliance Edition按時、高品質、高產品力地交付到全球塔尖用戶手中。第二階段目標是隨著后續(xù)車型的推出,用戶生態(tài)系統(tǒng)的逐漸形成,智能終端收入爆發(fā)式增長,同時生態(tài)收入快速增長,成為主流高價值用戶市場領軍企業(yè)之一。

  對于FF 91,賈躍亭將其稱之為塔尖產品!癋F 91 Futurist和FF91高出特斯拉Model X及Model S Plaid一個檔次”,也將實現(xiàn)對邁巴赫、法拉利、賓利等傳統(tǒng)超豪華汽車品牌的顛覆。顯然,從FF 91目前定位來看,購買者不是普通用戶,而是塔尖用戶,或許是迪拜王子,亦或是超級富豪。

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  但是,簡單將FF上市等同于賈躍亭“翻身”,顯然過于草率。汽車之家發(fā)現(xiàn),F(xiàn)F成功與否,與淪為“打工人”賈躍亭之間的關聯(lián)性已經不大。

  2020年7月,賈躍亭個人重組方案正式生效。按照破產方案,法院將賈躍亭持有的FF股權成立債權人信托,債權人享有信托資產所有權和收益權。也就是說,賈躍亭不再持有FF的股權,替而代之的是他全體債權人。

  如今,賈躍亭保留著FF創(chuàng)始人、合伙人、首席產品及用戶生態(tài)官的頭銜,首要任務就是“把FF做成一個偉大的公司”,寄希望于FF市值提升以還清自己的債務。

  從目前來看,F(xiàn)F發(fā)展越好,賈躍亭就能更順利地完成還債任務。數(shù)據(jù)顯示,賈躍亭債權人的債轉股比例為17.2%,按照目前FF對應的48.07億美元市值,債權人的市值為8.27億美元。另有數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)F重組之前,賈躍亭負債額為29.6億美元。因此,當FF市值達到約為172億美元時,賈躍亭債主們才可能回本。

  當然,目前并未有賈躍亭債務的具體數(shù)據(jù),如果債權人數(shù)額不止29.6億美元。那么,F(xiàn)F只有市值更高,賈躍亭的債主們才能徹底脫身。FF全球合伙人陳喆就直言,只有FF市值達到一定程度,債權人從信托當中套現(xiàn),(賈躍亭債務)才能算是得到足額的償還。

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  汽車之家發(fā)現(xiàn),賈躍亭前妻甘薇也是其債權人之一,持有債權人信托7.2%的股權。按照以FF當下市值來算,總金額約3.47億美元。當然,此時賈躍亭與甘薇已經勞燕分飛,至今雙方未曾再見,江湖路遠,雙方僅有的關聯(lián)除了3個孩子之外,只剩下目前的3.47億美元了。

  當然,除了當下緊急的還債夢,賈躍亭造車夢也可能無比真誠,他愿意為把FF做成一家偉大的公司而奮斗終身。那么,F(xiàn)F成功的概率有多大?從戰(zhàn)略和產品維度,汽車之家在《深度丨納斯達克的鐘聲與旁觀者賈躍亭》文章中已經進行了深入探索,在此不再贅述。

  不過,同樣以PSAC方式上市的電動皮卡公司Lordstown Motors、電動車公司Fisker以及氫能重卡公司Nikola,目前為止均尚未產出一輛量產車型。值得一提的是,Lordstown Motors通過PSAC上市一年后,其CEO和CFO已經宣布離職。

賈躍亭真的會為夢想回國嗎?

  當然,在電動化大潮之下,F(xiàn)F在經歷重重困難之后,也必然存在著成功的可能性。賈躍亭也許在還清債務之后,可以謀劃回國計劃。另外,賈躍亭回國也與FF中美雙市場戰(zhàn)略息息相關。

  FF在多個場合中提及,中國市場將是FF的主戰(zhàn)場之一。賈躍亭在他的破產宣言《打工創(chuàng)業(yè)、重啟人生,帶著我的致歉、感恩和承諾》一文中明確表示,F(xiàn)F中美雙主場戰(zhàn)略是他人生下一階段的核心使命。

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  也就是說,無論賈躍亭回不回國,F(xiàn)F都必須推進其在中國業(yè)務的布局,F(xiàn)F 91量產、交付關鍵步驟,都離不開中國市場。更何況,F(xiàn)F規(guī)劃的更為親民的車型FF 81、FF 71,都將依賴中國市場。也難怪,F(xiàn)F上市在線中,全程顯示的掃碼訂車二維碼,為中國韭菜考慮的如此周到。

  然而,互聯(lián)網卻如此善忘。4月13日,證監(jiān)會發(fā)布《中國證監(jiān)會市場禁入決定書(賈躍亭、楊麗杰等5名責任主體)》,決定對前樂視網董事長賈躍亭采取終身證券市場禁入措施,處以2.412億元罰款,并披露了賈躍亭諸多違法事實。

  賈躍亭造假的處罰決定,剛過去3個月。未來,賈躍亭不能在任何上市公司、非上市公司擔任董事、監(jiān)事、高級管理人員等職務。也就是說,即便賈躍亭回國,也只能是一名打工人。

  “除了承擔2.412億元罰款,賈躍亭在今后長達3年的訴訟時效內,還將面臨賠償訴訟!焙贾菽陈蓭熓聞账蓭煆埫鳎ɑ└嬖V汽車之家,對于賈躍亭持續(xù)10年的財務造假,后續(xù)不排除追究其刑事責任的可能。

  時間回到2017年11月,有媒體曝光因樂視網涉嫌IPO造假,多名參與造假上市的發(fā)審委委員被采取強制措施。其中,最早被調查的人員是在2017年7月。正式在當年7月,賈躍亭以為FF融資的名義,遠走美國。

  而在2017年10月31日,賈躍亭在社交媒體發(fā)布“Happy Halloween!”,祝大家萬圣節(jié)快樂。另一邊,已經有人因樂視網造假事件鋃鐺入獄。

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  FF上市了,似乎不少人選擇性忘記了賈躍亭的過往,用成王敗寇的話術,把他塑造成一名為夢想奮斗的悲情英雄。從同理心的角度,我們希望看到一位置身于谷底的創(chuàng)業(yè)者,在經歷九九八十一難之后,取得成功的真經。

  不過,事實是這樣的,這位面相憨厚,大談夢想,造假十年的賈躍亭,曾經讓孫宏斌落淚。如今,他回應是否回國:“那必須的!”(文/汽車之家 李爭光)

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