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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

造型時(shí)尚/全新架構(gòu)打造 MG ONE正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  7月30日,名爵正式發(fā)布了旗下最新車型——MG ONE。新車是一款基于上汽全新平臺(tái)架構(gòu)SIGMA打造的全新車型,定位于緊湊型SUV市場(chǎng),并將搭載一套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。

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● 新車特點(diǎn)

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『左:β 右:α』

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  全新車型在外觀上采用了“第三代家族設(shè)計(jì)”造型,整體視覺(jué)效果相比現(xiàn)在在售的其它同胞SUV車型明顯更具攻擊性,視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。另外,為了迎合不同消費(fèi)者的喜好,MG ONE還提供了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格的車型供大家進(jìn)行選擇,分別為主打數(shù)智運(yùn)動(dòng)的α車型和主打科技時(shí)尚的β車型。

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  個(gè)人認(rèn)為無(wú)論是α車型,還是β車型給人的感覺(jué)都頗具動(dòng)感。只是相對(duì)而言,β車型通過(guò)前包圍、前進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。另外,新車前進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)將根據(jù)車型的不同使用橫條、放射性閃電元素在內(nèi)的三種樣式。

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  MG ONE車身側(cè)面線條很豐富,呈現(xiàn)出一種俯沖的態(tài)勢(shì),與整體設(shè)計(jì)十分契合。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4579/1866/1601(1617)mm,軸距則是2670mm,車身長(zhǎng)度與之前上市的同胞名爵HS較為相似。

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  車尾部分,全新車型尾部造型層次分明,細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型和前大燈相呼應(yīng),內(nèi)部結(jié)構(gòu)點(diǎn)亮之后也有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。新車后包圍采用了深色涂裝,兩側(cè)設(shè)有“排氣”裝飾件,同樣是為了提升運(yùn)動(dòng)氛圍服務(wù)。

  稍顯遺憾的是,此次亮相僅限新車外觀部分,內(nèi)飾稍后才會(huì)解密,還請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注我們之后的報(bào)道。至于動(dòng)力部分,新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為15C4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力(133千瓦)。

● 新車背景

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  新車相關(guān)信息最早于今年7月曝光,隨后官方公布了這款全新緊湊型SUV被正式定名為MG ONE。目前,名爵旗下在售的SUV車型中,小型SUV和緊湊型SUV分別擁有1款以及2款,MG ONE的加入再一次豐富了該品牌的產(chǎn)品線。

● 競(jìng)品分析

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型

『長(zhǎng)安UNI-T』

東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2021款 2.0L CVT豪華版

『逍客』

  緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,消費(fèi)者可選擇的車型也很多。中國(guó)品牌方面,諸如長(zhǎng)安UNI-T、哈弗赤兔等車型或許都將與新車展開(kāi)正面廝殺。至于海外品牌緊湊型SUV,日產(chǎn)逍客以及來(lái)自豐田的C-HR等車型自然也會(huì)和新車形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  雖然有些遺憾,此次官方只亮相了MG ONE的外觀部分,但不得不說(shuō),依靠“第三代家族設(shè)計(jì)”的全新車型有著非常出色的顏值。年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的它,很符合目標(biāo)消費(fèi)群體的胃口。而結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)展車的情況來(lái)看,諸如全景影像、前/后駐車?yán)走_(dá)、大尺寸輪圈都外觀配置均有提供,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)也處于主流水準(zhǔn)。剩下的,就讓我們一同期待新車的內(nèi)飾亮相以及試駕體驗(yàn)吧。(文/圖 汽車之家 周楚然)

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  • MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.59 37.11 8.60
    測(cè)試文章:活力十足 測(cè)MG ONE α系列 1.5T 進(jìn)階版
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    車輛有著年輕人十分喜歡的外觀,內(nèi)飾的科技感也有了顯著的提升,動(dòng)力方面采用了1.5T+CVT的組合,平順性表現(xiàn)優(yōu)異,適合作為年輕人的第一臺(tái)車。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    車輛的顏值自然沒(méi)話說(shuō),兩種外觀也能滿足不同消費(fèi)者的需求,車輛搭載的斑馬洛神系統(tǒng)就是處于同價(jià)位車型中排名靠前的系統(tǒng)。15萬(wàn)市場(chǎng)中搭載高通驍龍8155的寥寥幾款車中MG ONE就是其中之一,另外借助阿里在網(wǎng)聯(lián)和生態(tài)圈方面的積淀,斑馬系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能在所有車聯(lián)系統(tǒng)當(dāng)中也屬于“極豐富”的行列。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    車輛的各方面都散發(fā)著年輕的氣息,外觀活力十足,內(nèi)飾也有著十足的科技感,系統(tǒng)也是經(jīng)過(guò)了時(shí)間和市場(chǎng)考驗(yàn)的,口碑方面一直不錯(cuò),空間方面足以滿足小家庭的日常使用,動(dòng)力雖然采用了CVT變速箱,但整體感受同樣不差。

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MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)
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變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速