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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

前臉小幅度調(diào)整 新款寶馬X5 M諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,有海外媒體繼續(xù)公布了中期改款寶馬X5 M(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型的新諜照。相比于之前直接采用現(xiàn)款車(chē)型前包圍的測(cè)試車(chē),新車(chē)換裝了未來(lái)量產(chǎn)版的外觀套件,當(dāng)然是在偽裝下面。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

  如同近期改款的大多數(shù)寶馬車(chē)型一樣,新款寶馬X5 M的改動(dòng)預(yù)計(jì)將集中在前臉部分。包括造型輪廓/燈腔設(shè)計(jì)更新的大燈、尺寸更大的雙腎式前格柵以及新造型的前保險(xiǎn)杠等,讓新車(chē)的整體風(fēng)格更接近寶馬當(dāng)下的家族化語(yǔ)言設(shè)計(jì)。

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  與此同時(shí)可以預(yù)知的是,新車(chē)的內(nèi)飾也將進(jìn)行升級(jí),包括與寶馬iX相似的雙聯(lián)屏儀表以及新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)等。而動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力配備,搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力,最大扭矩750!っ住#ㄕ櫿諄(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 馬艾駿)

文章標(biāo)簽: 海外諜照
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  • 寶馬X5 M 2020款 X5 M 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.02 36.36 13.30
    測(cè)試文章:猛獸再度出山 搶先測(cè)試全新寶馬X5 M
    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    本以為X5 M會(huì)是一臺(tái)高速巡航取向的“性能車(chē)”,可是當(dāng)你第一次把它龐大的身軀從一個(gè)車(chē)道“挪到”相鄰車(chē)道后,才意識(shí)到寶馬M運(yùn)動(dòng)部門(mén)工程師可以化腐朽為神奇。一臺(tái)2.4噸的大中型SUV也可以變得如此靈巧,它似乎可以克服地心引力般的存在,盡管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒(méi)有太追求運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    不管是加速、剎車(chē)測(cè)試,還是賽道駕駛,全新寶馬X5 M的“持續(xù)力”都很好。彈射起步、剎車(chē)系統(tǒng)、機(jī)油溫度等指標(biāo)在一次次的“蹂躪”后依舊非!袄潇o”。有600馬力的動(dòng)力不可怕,能幾乎全天候的“差遣”它,才是合格一臺(tái)高性能車(chē)該做到的。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    別看加速4秒,最大功率有600馬力,但是全新X5 M非常好“相處”,除了底盤(pán)有點(diǎn)太過(guò)于硬朗之外,轉(zhuǎn)向阻尼感和動(dòng)力平順性都出乎意料的“親民”。那種隨叫隨到,取之不盡用之不竭的動(dòng)力,正是一臺(tái)高性能車(chē)在日常駕駛時(shí)的最大魅力所在。

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寶馬X5 M

指導(dǎo)價(jià):144.89萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢(xún)底價(jià)