[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,為了進(jìn)一步擴(kuò)大電芯生產(chǎn)規(guī)模,通用決定在美國(guó)額外建造兩座電動(dòng)汽車電芯超級(jí)工廠,同時(shí),目前已有兩座工廠處于建設(shè)階段,經(jīng)過本次擴(kuò)建,通用未來的電芯年產(chǎn)能將會(huì)得到顯著提升,據(jù)悉,這個(gè)數(shù)字將會(huì)超過100 GWh。
此前,通用汽車與LG能源解決方案共同成立了Ultium Cells LLC合資公司,目前,該公司位于俄亥俄州洛德斯敦的第一座工廠已經(jīng)進(jìn)入了“收官”階段,有消息稱,這家工廠將會(huì)在2022年正式投產(chǎn);而位于田納西州斯普林希爾的第二座鋰電池工廠的消息也已經(jīng)浮出了水面,據(jù)悉,這座工廠將會(huì)為最近剛剛發(fā)布量產(chǎn)版官圖的凱迪拉克Lyriq車型供應(yīng)電池。
據(jù)通用介紹,未來,隨著電芯需求的持續(xù)提升,品牌還將繼續(xù)提升產(chǎn)能,這些工廠不僅能夠更好地滿足市場(chǎng)需求,還能夠?yàn)槿藗兲峁└嗑蜆I(yè)機(jī)會(huì),可謂是一舉兩得。不過目前,我們尚不清楚這兩家新工廠是否會(huì)繼續(xù)由通用汽車與LG能源解決方案聯(lián)手打造。(文/汽車之家 杜安迪)
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