[汽車之家 新車上市]  日前，東風(fēng)風(fēng)行菱智PLUS旅行版車型正式上市，新車共推出四款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間是9.99萬元-11.19萬元，同時推出了價值最高10000元的置換補貼和3000元的金融貼息。詳情見下圖：

■新車特點：
新增四種外觀顏色

　　菱智PLUS(參數(shù)|詢價)旅行版車型延續(xù)了之前風(fēng)行CM7的造型樣式，所以一眼看上去對它是十分熟悉的。多幅式的前中網(wǎng)造型加上晶鉆切割樣式的前大燈放在當(dāng)下也不算落伍。在旅行版上外觀涂裝新增加了四種全新的顏色，分別是春風(fēng)綠、夏夢藍(lán)、秋日紅和冬松青，相比傳統(tǒng)的黑、白色要更有個性。

　　整個內(nèi)飾造型的較為傳統(tǒng)，各個功能區(qū)域劃分清晰自然，日常使用起來上手很快。方向盤上也換裝了全新的FORTHING的英文標(biāo)識，與車頭的全新的品牌LOGO相呼應(yīng)。在配置方面，菱智PLUS旅行版車型可選裝右側(cè)的電動滑門、木質(zhì)地板以及更大速比的后橋，這些都是旅行版上顯而易見的升級。（定制四季外觀色2000元；電動側(cè)滑門3000元起；木地板、迎賓踏板和商務(wù)桌板2000元起）

　　在座椅布局方面，也是菱智PLUS旅行版的優(yōu)勢所在，它提供7座和9座兩種版本，并且第二排座椅還可以進(jìn)行360°的旋轉(zhuǎn)，滿足多場景應(yīng)用需求，此外像后排隱私玻璃、窗中窗以及后排頂置空調(diào)的加入也充分照顧到了后排乘客的隱私和乘坐舒適性。

　　動力方面，它將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩是200�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是6MT變速箱。采用前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，懸架方面為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧。此次還即將推出了天然氣版車型，這在這同級別車型中十分罕見，更低的用車成本將會讓它更好的適應(yīng)短途客運市場。

■房車版：

　　此次東風(fēng)風(fēng)行還推出了基于菱智PLUS旅行版打造的房車，從實車圖來看，它采用了升頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，來達(dá)拓展車內(nèi)空間的目前，類似的改裝方案我們在之前上汽大通RG10上見過，在保證車內(nèi)擁有更加舒適乘坐空間的大前提下，讓它具備房車該有的睡臥區(qū)和辦公區(qū)，能夠讓用戶享受愜意的房車生活。

■新車背景：

　　菱智PLUS旅行版是在菱智PLUS的基礎(chǔ)上打造而來，與后者不同的是，旅行版車型它主要面對的個人用戶要更多一些，所以在此基礎(chǔ)上推出了四種個性顏色，可選裝后排地板后，讓后排的豪華度也有了進(jìn)一步的提升，所以對于個人用戶或者小微企業(yè)商務(wù)接待來看，這些配置的提升要更符合他們的用車需求。綜合來看了旅行版的推出屬于菱智PLUS系列車型又向上提升了一步，它在10-13萬元這個價格區(qū)間的MPV市場中，在整體空間上還是有一定優(yōu)勢的，同時向上呢又和自家的風(fēng)行M7形成了無縫連接。

■競品分析：

『菱智PLUS旅行版』

『瑞風(fēng)M4』

『傳祺M6』

　　在競品方面，能和菱智PLUS旅行版形成直接競爭關(guān)系的我想就是瑞風(fēng)M4、傳祺M6等產(chǎn)品，相比之下菱智PLUS旅行版的優(yōu)勢在于更大的軸距帶來了更充裕的內(nèi)部空間，以及可選的外觀顏色、雙側(cè)滑門等。瑞風(fēng)M4則要更偏商用一些，它柴油動力的加入在燃油經(jīng)濟性上會有更好的表現(xiàn)；而傳祺M6相比這兩款車型明顯要更乘用一些，舒適性配置更占優(yōu)，但空間不如它們那么寬敞。

★編輯觀點：

　　菱智PLUS旅行版的上市使得東風(fēng)風(fēng)行MPV家族陣容更豐富，至此從菱智、菱智PLUS、菱智PLUS旅行版再到風(fēng)行M7，基本上覆蓋了6-16萬元的價格區(qū)間，但其中大部分產(chǎn)品都是更偏商用屬性更強一些，東風(fēng)風(fēng)行還需在家用MPV領(lǐng)域有新的動作，做到商用、家用兩條產(chǎn)品線同時發(fā)力。回歸到菱智PLUS旅行版，雙燃料車型的引入出乎我們的意料，相信這會讓它成為短途客運行業(yè)的賺錢利器。（文/汽車之家 劉東）

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