[汽車之家 行業(yè)] 8月12日,伴隨著理想汽車高管敲鐘,理想汽車正式登陸港交所,公司發(fā)行1億股,每股定價118港元,股票代碼為2015.HK。
在招股書中,理想汽車擬將全球發(fā)售募集資金凈額用于研發(fā)高壓純電動汽車技術、平臺及未來車型、智能汽車及自動駕駛技術、未來增程序電動車型;擴大產能、擴張零售門店與交付及服務中心、推出高功率充電網絡、市場營銷及推廣;運營資金及其他一般公司用途。
公開發(fā)售階段,理想汽車獲5.5倍認購,分配至公開發(fā)售的發(fā)售股份最終數(shù)目為1000萬股,占發(fā)售股份總數(shù)的10%。
據了解,理想汽車采用了“雙重上市”的方式回歸港股,這使得理想可以進一步利用陸資。
此前理想汽車公布,7月全月共交付8589輛車,史上首次月度交付量突破8000輛,交付量同比增長251.3%,環(huán)比增長11.4%。
2018年到2020年,理想汽車分別錄得年度凈虧損15億元人民幣、24億元和1.517億元(2310萬美元),而今年第一季度凈虧損達到3.6億元(5490萬美元),約為去年同期虧損額的7710萬元的4.7倍。一季度總營收為35.8億元(5.457億美元),同比增長319.8%。
此外,在上市后的對話中,理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠表示,理想汽車未來不排除回歸A股的可能性,內部正在研討。(文/汽車之家 程功)
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