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2021成都車展:Levante GT鋒芒版上市

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  [汽車之家 新車上市]  在剛剛開幕的成都車展上,瑪莎拉蒂Levante(參數(shù)|詢價(jià)) GT鋒芒版正式上市,新車指導(dǎo)價(jià)格為80.98萬(wàn)元,首發(fā)版車型將以限量50臺(tái)的方式進(jìn)入市場(chǎng),并將采用橙色配色,同時(shí)還將提供專屬銘牌以及專屬內(nèi)飾搭配方案。新車最大的亮點(diǎn)就是在于采用了2.0T+48V的輕混系統(tǒng),進(jìn)一步拉低了該車的價(jià)格門檻。(實(shí)拍車型為L(zhǎng)evante GT鋒芒版普通版車型)

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  外觀方面,瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版在外觀造型上和普通版車型并無區(qū)別,差異主要體現(xiàn)在了細(xì)節(jié)方面,例如其前霧燈下方增加了鍍鉻飾條,和它豎狀樣式的前格柵相呼應(yīng)。此外后包圍中間也加入了銀色飾板,這在SUV車型中屬于比較常見的設(shè)計(jì),增加車尾層次感的同時(shí),也讓它看上去更富運(yùn)動(dòng)感。

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  內(nèi)飾方面保持了作為一款豪華SUV該有的氣質(zhì)感,同時(shí)在用料上也是不留余力的,整體豪華感的營(yíng)造很到位。另外為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣,新車在智能配置方面進(jìn)行了升級(jí)和強(qiáng)化 ,搭載了與騰訊共同打造的車聯(lián)網(wǎng)TAI系統(tǒng),支持多種小程序以及語(yǔ)音交互功能,融入了騰訊生態(tài)圈,讓它在這方面表現(xiàn)十分主流。

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  動(dòng)力方面,瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版搭載了2.0T+48V的輕混動(dòng)力總成。(文/汽車之家 劉東)

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  • Levante 2016款 3.0T S 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    測(cè)試文章:完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性,不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風(fēng)的無框車門都讓人能感覺到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不必?fù)?dān)心,偏向于后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)具有相當(dāng)?shù)目赏嫘。只不過轉(zhuǎn)向手感沒有什么運(yùn)動(dòng)感,此外內(nèi)飾的科技感和設(shè)計(jì)感和競(jìng)品相比還是有一些距離。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante給那些認(rèn)定了瑪莎拉蒂品牌的消費(fèi)者一個(gè)新選擇,它能裝得更多,也能跑得更遠(yuǎn)。5.2秒的加速成績(jī)和不錯(cuò)的四驅(qū)能力讓它是一個(gè)很全面的SUV。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望,無框車門在SUV里面也獨(dú)樹一幟。只可惜轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的感覺還是不如人意,給駕駛感受打了一絲折扣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    拿Levante代步實(shí)在是憋屈,車重、轉(zhuǎn)向鈍,低轉(zhuǎn)速總感覺車是沒勁兒的,要不是排氣一直在為這輛車找存在感,實(shí)在難以想象一臺(tái)瑪莎拉蒂會(huì)是這個(gè)樣子。只有用運(yùn)動(dòng)模式+手動(dòng)擋的組合,配合著嘹亮的排氣聲,這臺(tái)車才能找到活力,但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢?

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Levante 2022款 2.0T GT鋒芒版

指導(dǎo)價(jià):86.68萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 330馬力...
變速箱:8擋手自一體