[汽車之家 行業(yè)]  日前，激光雷達(dá)解決方案供應(yīng)商Cepton賽瞳科技宣布與一家總部位于美國底特律的汽車制造商達(dá)成合作，并贏得業(yè)內(nèi)最大的ADAS激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單。汽車之家進(jìn)一步獲悉，該主機(jī)廠排名世界前五，Cepton賽瞳科技首批訂單將為其SUV、載貨卡車和轎車三個(gè)車型平臺(tái)供貨，各個(gè)平臺(tái)涉及多個(gè)車型。此外，訂單為具備排他性的獨(dú)家訂單。

　　Cepton首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人裴軍表示，該汽車制造商將在其下一代高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）內(nèi)裝載Cepton激光雷達(dá)，并在2023年起部署于多款不同車型之內(nèi)，不僅僅局限于高端車系。Cepton獲得業(yè)內(nèi)最大訂單，也標(biāo)志著汽車行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)將激光雷達(dá)技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于ADAS大眾市場。

　　“公司在2016年剛起步時(shí)，就認(rèn)準(zhǔn)了ADAS是我們發(fā)展方向�！迸彳姀�(qiáng)調(diào)，Cepton將目光聚焦于ADAS市場，并致力于為大眾用戶提升汽車安全性，不斷創(chuàng)新我們的技術(shù)、完善我們的產(chǎn)品。裴軍認(rèn)為，“激光雷達(dá)不是實(shí)驗(yàn)品，也不是演示品，而是汽車不可或缺的零部件，像方向盤、車輪等一樣，配置于量產(chǎn)車型之中。

　　為何Cepton會(huì)選擇L2級(jí)別高級(jí)輔助駕駛市場作為切入點(diǎn)？裴軍表示，從業(yè)界的分析報(bào)告看，ADAS的潛在市場總額，在2025年和2030年分別為410億美金和500億美金。裴軍補(bǔ)充道，“MMT（Micro Motion Technology，即微動(dòng)技術(shù)）技術(shù)和產(chǎn)品的通用性，Cepton也向L4級(jí)別自動(dòng)駕駛和智能基礎(chǔ)設(shè)施市場滲透。不過我們主要布局還是在ADAS上，因?yàn)锳DAS目前是激光雷達(dá)最大的市場，也是最大的潛在市場。”

　　裴軍強(qiáng)調(diào)，激光雷達(dá)需要滿足三個(gè)關(guān)鍵要素：高性能、低成本、高可靠性，這三個(gè)基本的因素相結(jié)合才能成功將激光雷達(dá)變成車內(nèi)的一個(gè)零件。也正是基于這樣的考慮，Cepton的MMT激光雷達(dá)制造可靠、可擴(kuò)展且具備高性價(jià)比，為各類智能應(yīng)用提供高分辨率、長距離的3D感知能力。

　　與Cepton一起贏得該訂單的一級(jí)供應(yīng)商為日本的KOITO（小糸制作所），KOITO是全球領(lǐng)先的汽車外部照明一級(jí)供應(yīng)商，也是Cepton的長期合作伙伴及投資方。8月5日，小糸制作所承諾再次向Cepton追加5000萬美元投資。值得一提的是，Cepton已與一家公開交易的特殊收購目的公司（SPAC）Growth Capital簽訂最終的企業(yè)合并協(xié)議，以及總額為5850萬美元的私募相關(guān)認(rèn)購協(xié)議。不久之后，Cepton將完成上市流程。

　　“2023年，裝載有Cepton激光雷達(dá)的量產(chǎn)汽車就會(huì)從生產(chǎn)線上下來�！迸彳姳硎荆�公司的ADAS激光雷達(dá)供主機(jī)廠多款車型的預(yù)期部署�！�2023年我們會(huì)進(jìn)入4個(gè)目標(biāo)車型，2024年會(huì)再進(jìn)入4個(gè)以上目標(biāo)車型。2024年的車型不是取代2023年的車型，而是額外增加4個(gè)車型。2024年就有8個(gè)車型使用我們的激光雷達(dá)。”（文/汽車之家 李爭光）

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