[汽車(chē)之家 行業(yè)]  在2021成都車(chē)展上，保時(shí)捷攜多款車(chē)型亮相。其中，本次車(chē)展首次實(shí)車(chē)亮相的新款Macan(參數(shù)|詢(xún)價(jià))受到了極大的關(guān)注，這將進(jìn)一步推動(dòng)保時(shí)捷銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。今年上半年，保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)的汽車(chē)交付量為153656輛，同比增長(zhǎng)31%，創(chuàng)歷史新交付紀(jì)錄。

　　從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，今年上半年保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)48654輛，同比增長(zhǎng)23%，仍是保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)；上半年Taycan車(chē)型在華的交付量為3334輛，占Taycan上市以來(lái)總交付量的 69%。

　　《創(chuàng)變談》是汽車(chē)之家針對(duì)大型車(chē)展推出的高層對(duì)話(huà)節(jié)目，聚焦企業(yè)決策者在極具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下，如何創(chuàng)新突破、跨入變革新境界。圍繞本屆成都車(chē)展，汽車(chē)之家對(duì)話(huà)了數(shù)十位企業(yè)高層。本期對(duì)話(huà)嘉賓：保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官?lài)?yán)博禹。

　　在車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)上，保時(shí)捷宣布將在中國(guó)設(shè)立研發(fā)分支，進(jìn)一步強(qiáng)化其全球研發(fā)戰(zhàn)略布局，凸顯出對(duì)中國(guó)這一保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)的持續(xù)重視。在2021成都車(chē)展媒體日上，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官?lài)?yán)博禹與汽車(chē)之家進(jìn)行了深度對(duì)話(huà)。

　　據(jù)嚴(yán)博禹透露，保時(shí)捷將進(jìn)一步強(qiáng)化中國(guó)研發(fā)中心在全球研發(fā)體系中的地位。此外，將進(jìn)一步推動(dòng)新能源產(chǎn)品落地，以盡早實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。同時(shí)，保時(shí)捷在面對(duì)智能駕駛等方面并不尋求激進(jìn)轉(zhuǎn)型，而是更注重駕駛者的操控樂(lè)趣，以保證品牌的跑車(chē)基因。

　　早在2015年，保時(shí)捷工程技術(shù)研發(fā)（上海）有限公司就正式登陸中國(guó)。在2019年，保時(shí)捷成立了保時(shí)捷中國(guó)數(shù)字化業(yè)務(wù)部，而今年初，這個(gè)數(shù)字團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成為一家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公司，進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng)。

『嚴(yán)博禹』

　　嚴(yán)博禹表示，保時(shí)捷研發(fā)中國(guó)分支不僅致力于提升和優(yōu)化本土研發(fā)能力，還會(huì)重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)前瞻科技和發(fā)展趨勢(shì)，比如自動(dòng)駕駛、智慧互聯(lián)、數(shù)字化體驗(yàn)等，將最新的研發(fā)成果及時(shí)反饋給德國(guó)總部。

『Taycan』

　　在新能源方面，保時(shí)捷也提出了自身的電動(dòng)化目標(biāo)。嚴(yán)博禹表示，保時(shí)捷目標(biāo)是到2025年，全球有50%的新車(chē)將是混合動(dòng)力或純電動(dòng)車(chē)型。到2030年時(shí)，這一比例將達(dá)到80%。但同時(shí)嚴(yán)博禹強(qiáng)調(diào)，“我們的轉(zhuǎn)型并不急于求成，因?yàn)槲覀兪且患覍?zhuān)業(yè)的跑車(chē)制造商。”

　　此外，保時(shí)捷方面透露，下一個(gè)純電動(dòng)車(chē)型將會(huì)是純電版Macan，預(yù)計(jì)會(huì)在2023年上市。

『新款Macan上市』

　　在智能化方面，保時(shí)捷并不尋求激進(jìn)的智能駕駛，而是注重于自身的品牌基因，強(qiáng)調(diào)操控以及運(yùn)動(dòng)。嚴(yán)博禹透露，保時(shí)捷分為兩個(gè)方向，第一是不斷提高和優(yōu)化汽車(chē)本身的技術(shù)，其次是延續(xù)以駕駛者為導(dǎo)向的研發(fā)方向。

　　“對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，我們希望客戶(hù)還是能自己掌控車(chē)輛，在駕駛中體驗(yàn)極致的操控性和駕駛愉悅性�！眹�(yán)博禹說(shuō)，“未來(lái)我們的主攻方向不會(huì)是無(wú)人駕駛，也不會(huì)說(shuō)自己是自動(dòng)駕駛方面的領(lǐng)航者�！�

　　另外，毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)客戶(hù)比全球其他地方的客戶(hù)都要年輕，對(duì)于新技術(shù)的需求也更高，所以保時(shí)捷也在思考如何平衡兩方面的技術(shù)。

　　“設(shè)想一下，如果保時(shí)捷向全球宣布，我們將是全球做得最好的無(wú)人駕駛的車(chē)輛，這是不符合我們品牌價(jià)值核心的，我們是一家真正的跑車(chē)制造商。所以這也是為什么要設(shè)立中國(guó)研發(fā)分支的原因之一，我們要更好地定義技術(shù)、平衡不同技術(shù)的采用，這樣才能為中國(guó)打造出更符合本土消費(fèi)者喜好的車(chē)輛�！眹�(yán)博禹說(shuō)。

『Macan』

　　新款Macan在發(fā)布會(huì)上公布了價(jià)格，在談及保時(shí)捷對(duì)新款Macan的銷(xiāo)量目標(biāo)時(shí)，嚴(yán)博禹表示，自2014年推出以來(lái)，Macan車(chē)型就一直賣(mài)得非常好。截至目前，全球交付超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)Macan，其中向中國(guó)交付約有19.1萬(wàn)臺(tái)，占比大約1/3。

　　Macan的購(gòu)買(mǎi)者中有80%是保時(shí)捷的新客戶(hù)。在所有保時(shí)捷車(chē)型中，Macan的車(chē)主無(wú)論是年齡跨度、性別比例、職業(yè)，還是駕駛場(chǎng)景都擁有最多樣化的客戶(hù)群體，比如在中國(guó)，Macan車(chē)型女性客戶(hù)占比約為61%，客戶(hù)年齡分布從20歲至50歲以上。

　　“所以很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，Macan在中國(guó)都是備受歡迎的一款車(chē)型。”嚴(yán)博禹表示。

『保時(shí)捷911』

　　在保時(shí)捷的陣營(yíng)中，雙門(mén)跑車(chē)始終占有一席之地。今年上半年，保時(shí)捷的交付量增勢(shì)明顯，尤其是雙門(mén)跑車(chē)去年增長(zhǎng)了83%。

　　嚴(yán)博禹說(shuō)，“保時(shí)捷進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)20周年，我們做了非常多的努力，而中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者也越來(lái)越成熟，可以更加深刻地感受到保時(shí)捷的品牌核心價(jià)值�！�

　　2003年，在保時(shí)捷進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)兩年后，將亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯賽事引入中國(guó)。2018年，保時(shí)捷在上海開(kāi)設(shè)了亞洲首家保時(shí)捷體驗(yàn)中心，這些都極大地助力中國(guó)跑車(chē)文化的培育和深耕。

『Panamera』

　　數(shù)據(jù)顯示，之前很長(zhǎng)一段時(shí)間，中國(guó)消費(fèi)者更喜歡四門(mén)車(chē)，Cayenne、Macan、Panamera都是保時(shí)捷主要的銷(xiāo)量來(lái)源，但現(xiàn)在人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的雙門(mén)跑車(chē)，比如911的銷(xiāo)量增長(zhǎng)強(qiáng)勢(shì)。嚴(yán)博禹說(shuō)，“現(xiàn)在看到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)雙門(mén)跑車(chē)的需求越來(lái)越高，我感到非常欣喜。”

　　目前，中國(guó)是北美和德國(guó)之后的保時(shí)捷雙門(mén)跑車(chē)全球第三大市場(chǎng)。

　　在經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)層面，從2018年開(kāi)始，保時(shí)捷針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商售后層面上線(xiàn)了保時(shí)捷睿享服務(wù)系統(tǒng)，主要通過(guò)平板接待、車(chē)間管理、客戶(hù)服務(wù)和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)四大模塊提升經(jīng)銷(xiāo)商工作管理效率。從預(yù)檢開(kāi)始，保時(shí)捷的服務(wù)工作就是無(wú)紙化的，通過(guò)iPad就可以查詢(xún)車(chē)輛維修、保養(yǎng)等流程狀態(tài)。

　　今年開(kāi)始，保時(shí)捷還在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)推廣了睿達(dá)零售系統(tǒng)，全面支持售前與售中兩大環(huán)節(jié)，從訂車(chē)、配置開(kāi)始，甚至是支付都是無(wú)紙化的、數(shù)字化的解決方案。

　　嚴(yán)博禹說(shuō)，保時(shí)捷注重與客戶(hù)的聯(lián)系和接觸，如何把數(shù)字化的世界和真實(shí)世界區(qū)分開(kāi)來(lái)，卻又將線(xiàn)上、線(xiàn)下體驗(yàn)無(wú)縫融合，這是保時(shí)捷主攻的方向。保時(shí)捷的愿景是希望服務(wù)客戶(hù)的人能夠花更多的時(shí)間專(zhuān)注與客戶(hù)的溝通，而其他一切的機(jī)械化或流程化的工作都交給數(shù)字方案去解決。（文/汽車(chē)之家 程功）

查看同類(lèi)文章：

行業(yè)視角

行業(yè)對(duì)話(huà)

2021成都車(chē)展

更多精彩內(nèi)容：

摩托車(chē)

汽車(chē)之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)