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2021成都車展:上汽集團(tuán)旗下新車全梳理

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名爵/榮威

  [汽車之家 資訊]  上汽集團(tuán)旗下自主板塊在本次成都車展集體亮相,帶來了包括榮威i5 GT、R汽車ES33量產(chǎn)版和上汽大通MAXUS D60 潮三款全新車型,以及涵蓋名爵、榮威、上汽大通MAUS在內(nèi)的多款改裝車型。各式各樣的改裝車令人應(yīng)接不暇,這也體現(xiàn)了上汽集團(tuán)整體的品牌發(fā)展方向和面向不同人群所打造的不同使用場(chǎng)景產(chǎn)品。

成都車展名爵展臺(tái)新車
車型上市/預(yù)售/首發(fā)特點(diǎn)
名爵6 PEO潮改版首發(fā)年輕化潮流風(fēng)格的改裝車

名爵6 Pro潮改版

  在本屆車展上上汽集團(tuán)名爵品牌官方正式發(fā)布了名爵6 Pro潮改版車型。新車型增加了大量外觀套件,儼然是比對(duì)著TCR賽車而做,整體十分吸睛。

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  作為衍生版車型,新車整體基本沿用了現(xiàn)款車型打造而來。具體來看,新車前格柵處的名爵品牌LOGO被移至前發(fā)動(dòng)機(jī)艙下沿處,讓前臉造型更加整體。同時(shí),大尺寸多邊形中網(wǎng)搭配分體式燈組,讓新車看上去十分具有攻擊性。此外,新車的前燈組造型變得更纖細(xì),突出的寬體,也使得在霧燈下方處,增加了兩個(gè)通風(fēng)管道,理論上應(yīng)該是為了給剎車散熱而做。

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  后翼子板同樣做了寬體處理,這樣可以容納下更寬的輪胎。綠色黑色搭配的輪圈與車身顏色很匹配,并且平齊的設(shè)計(jì)也讓車身看起來更飽滿。尾部沒有針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)做過多調(diào)整,依然是與量產(chǎn)版相似的設(shè)計(jì),不過位于尾門頂部的大尺寸擾流板相當(dāng)醒目,在高速行駛時(shí)提供充足的下壓力。

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   內(nèi)飾方面,新車采用了全液晶儀表盤并搭配了帶換擋撥片的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,中控中央配備了內(nèi)嵌式的10.1英寸中控多媒體觸摸屏,并保留了部分物理按鍵,再加上電子式換擋機(jī)構(gòu),使得整車的科技感得到提升。此外,新車座椅還采用了包裹感極佳的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,并采用了雙色搭配,動(dòng)感十足。值得一提的是,新車內(nèi)飾大面積被Alcantara材質(zhì)包裹,大大提升整體品質(zhì)感以及乘坐舒適感。

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  作為新車型,目前官方并未公布該車的具體動(dòng)力參數(shù),作為參考,現(xiàn)款名爵6 Pro搭載一臺(tái)MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率181馬力,峰值扭矩為285!っ住鲃(dòng)方面,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。同時(shí),由于此次亮相的車型前風(fēng)擋出貼有XPOWER字樣,我們也參考現(xiàn)款名爵6 XPOWER動(dòng)力,名爵6 XPOWER搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合最大功率305馬力,最大扭矩480N·m。匹配10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱,使其0-100km/h加速時(shí)間僅需6秒。此外,名爵6 XPOWER配備增強(qiáng)型麥弗遜式前懸架,后懸架配備高性能單筒減震器,經(jīng)過全新調(diào)校,使新車整體姿態(tài)下降10毫米。



成都車展榮威展臺(tái)新車
車型上市/預(yù)售/首發(fā)特點(diǎn)
榮威i5 GT上市

榮威i5的運(yùn)動(dòng)化版本,采用了全新的黑化家族設(shè)計(jì)語言

榮威RX8改裝版首發(fā)通過升級(jí)套件和懸架系統(tǒng),擁有更強(qiáng)越野性能
榮威i5改裝版首發(fā)采用賽道風(fēng)格改裝的榮威i5
科萊威CLEVER改裝版首發(fā)全新粉色涂裝和內(nèi)飾

榮威i5 GT

  榮威i5 GT在本屆成都車展期間正式上市,新車售價(jià)區(qū)間為8.79-9.99萬元。新車主打運(yùn)動(dòng),搭載1.5T+7DCT的動(dòng)力組合,官方0-100km/h加速時(shí)間僅為8秒。

榮威i5 GT 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
風(fēng)速版8.79
音速版9.29
光速版9.99

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  榮威i5 GT采用了榮威數(shù)字律動(dòng)家族設(shè)計(jì)語言,配備了大尺寸前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部輔以龍鱗紋元素進(jìn)行點(diǎn)綴,搭配中央黑色LOGO以及兩側(cè)多邊形大燈組,再加上兩側(cè)夸張的霧燈開口,整體有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。另外,新車還將提供馬丁紅、榮麟灰、圣莫里茨藍(lán)、亮白等車身顏色供消費(fèi)者選擇。

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  新車車身側(cè)面線條流暢,腰線從前燈眉處一直延伸至尾燈,搭配Y字形五輻式輪圈造型,顯得非常動(dòng)感。車尾部分,榮威i5 GT整體給人感覺層次清晰,細(xì)長的鍍鉻飾條連接左右兩側(cè)尾燈,右側(cè)尾部下方還設(shè)有GT標(biāo)識(shí),體現(xiàn)了其獨(dú)特身份。

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  內(nèi)飾最大的變化是換用了和RX5 PLUS相同的電子擋桿,整體設(shè)計(jì)同榮威i5保持一致,簡(jiǎn)潔并帶有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,熒黃色的裝飾條得以保留,更添活力。

  動(dòng)力方面,新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng),最大功率173馬力,最大扭矩275牛· 米,官方表示其百公里油耗為5.9L、0-100km/h加速時(shí)間僅需8秒。

● 榮威RX8改裝版

  在本屆車展上汽集團(tuán)榮威品牌官方正式發(fā)布了基于榮威RX8改裝的越野車。作為一款非承載式車身的中大型SUV,除了其本身的越野能力之外,改裝的多個(gè)部分也進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野能力。

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  外觀方面,這款改裝車更換了帶防撞欄的前保險(xiǎn)杠,保險(xiǎn)杠底部做了抬升用于增加接近角。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央向上隆起并增加了通風(fēng)口,看起來野性十足。此外四條輪胎也更換成了大尺寸泥地胎,非鋪裝路面上的通過性更好。

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   車身側(cè)面來看,該車采用了較為平直的車頂線條,其設(shè)計(jì)能夠在一定程度上提供充足的頭部空間。外部造型的變化還包括增加了帶左側(cè)爬梯的車頂框、尾部的外置備胎以及帶拖車鉤的后保險(xiǎn)杠,穿越能力應(yīng)該會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)。

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  內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約、大氣。在細(xì)節(jié)方面,其在擋把周圍加入了大面積實(shí)木飾板以及鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,與皮質(zhì)包覆的中空調(diào)以及座椅搭配起來十分具有檔次感。同時(shí),在擋把后方配備有駕駛模式選擇旋鈕,提供了多種駕駛模式可供選擇。

   動(dòng)力方面,從尾標(biāo)上的數(shù)字看這是一款四輪驅(qū)動(dòng)的30T車型,搭載一臺(tái)最大功率222馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中標(biāo)配后橋差速鎖。

● 榮威i5改裝版

  本屆車展上,榮威i5改裝版車型正式亮相,新車基于榮威i5車型而打造,采用了熒光黃色車身涂裝,同時(shí)降低了車身高度,不僅如此,新車還增加了碩大的后擾流板,整體造型十分酷炫。

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  榮威i5這款車本來就是一臺(tái)主打個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的車型,而此次發(fā)布的改款車型,更是將這一風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致。從外觀上我們可以看到,新車依舊保留了榮威i5設(shè)計(jì)的原本面貌,配備了一款尺寸頗為寬大的前格柵,內(nèi)部采用了線條頗為復(fù)雜的龍鱗紋元素進(jìn)行點(diǎn)綴,能夠讓車輛擁有較為強(qiáng)大的氣場(chǎng)。此外,新車的頭燈組將與前格柵保持密切聯(lián)系,整體設(shè)計(jì)更顯精致。

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  車身側(cè)面依舊延續(xù)了時(shí)尚感的線條設(shè)計(jì),其重點(diǎn)的造型變化來自于大尺寸的輪圈以及低矮的車身設(shè)計(jì),能夠進(jìn)一步凸顯車輛的運(yùn)動(dòng)定位。

  作為改裝車型,新車周圍增加了前后擾流板,這樣的設(shè)計(jì)將有利于提升車輛的駕駛速度。此外,車身的靚麗涂裝配色也成為一大亮點(diǎn)。熒光黃色的基礎(chǔ)上,增加了黑色線條,營造出更加動(dòng)感的氣息。

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  內(nèi)飾來看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體沿用了榮威i5的內(nèi)部造型,簡(jiǎn)潔并帶有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,熒黃色的裝飾條得以保留,更添活力。

● 科萊威CLEVER改裝版

  榮威官方在本屆成都車展上,發(fā)布科萊威CLEVER改裝版。該車基于普通版打造,主要增加了部分外觀細(xì)節(jié),并采用了粉色涂裝和內(nèi)飾。

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  外觀方面,新車依舊采用了封閉式前格柵造型,搭配兩側(cè)雙圓形大燈組,讓該車看上去十分可愛。同時(shí),下方采用雙C形造型設(shè)計(jì),配合中央扁梯形的進(jìn)氣口,增添該車幾分運(yùn)動(dòng)氣息。改裝版采用了雙色車身,粉色系的主色調(diào)使得新車格外萌巧。

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  內(nèi)飾方面,新車整個(gè)成為公主座駕,嫩粉色系讓所有女生進(jìn)入車內(nèi)都無法自拔,車內(nèi)還加入了卡通形象。作為入門微型純電車,其采用了雙輻方向盤和指針式儀表盤,中控區(qū)域也僅有造型簡(jiǎn)單的多媒體系統(tǒng)。配置方面,新車將配備一體式皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、開關(guān)門車窗防耳鳴智能升降、高保真揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及全車隔熱綠玻璃等配置。

  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率為50馬力(37千瓦),峰值扭矩為100!っ。傳動(dòng)方面,變速箱形式為EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。懸架方面,新車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。電池方面,其使用的是三元鋰離子電池,電池組容量為29.13kWh,NEDC續(xù)航里程為302km,慢充5小時(shí)即可充滿電量。

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R汽車/上汽大通MAXUS

成都車展R汽車展臺(tái)新車
車型上市/預(yù)售/首發(fā)特點(diǎn)
ES33量產(chǎn)版首發(fā)R汽車首款轎跑式SUV

● R汽車ES33量產(chǎn)版

  R汽車帶來了全新產(chǎn)品ES33的準(zhǔn)量產(chǎn)版車型。該車是一款全新中大型純電SUV,據(jù)悉它將會(huì)在2022年下半年全球上市。

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

  ES33擁有一個(gè)犀利的前臉設(shè)計(jì),它運(yùn)用了諸多的三角形設(shè)計(jì)元素,帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。它的車頭呈下壓式設(shè)計(jì),給予車身前沖姿態(tài),配合兩側(cè)的包圍造型,可以有效的疏導(dǎo)底部的氣流,同時(shí)帶來十分運(yùn)動(dòng)的氛圍。不過我們可以看到前大燈內(nèi)部并非量產(chǎn)狀態(tài),預(yù)示著此次展示的是一款準(zhǔn)量產(chǎn)版車型。

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

  這款車側(cè)面的線條較為簡(jiǎn)潔,溜背式的車頂線條配合前后輪拱上方的筋線,配合全新設(shè)計(jì)的雙色輪圈,同樣凸顯了運(yùn)動(dòng)感。該車增加了外后視鏡,車頂安裝有激光雷達(dá)模塊,在B柱部分還配備了感應(yīng)區(qū)域,此外其還采用了時(shí)下流行的隱藏式車門把手。

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

  在車尾,貫穿式的尾燈沒有缺席,上方是一個(gè)可發(fā)光的R汽車LOGO。新車的后翼子板尾部設(shè)計(jì)有通風(fēng)孔,配合后包圍,運(yùn)動(dòng)感十足。

上汽集團(tuán) R汽車ES33 2021款 基本型

  根據(jù)此前的消息,這款車會(huì)搭載33個(gè)高性能感知硬件,其中包括激光雷達(dá)、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達(dá)、5G-V2X、超聲波雷達(dá)以及英偉達(dá)的超強(qiáng)算力芯片等配置。



2021成都車展上汽大通MAXUS展臺(tái)新車
車型上市/預(yù)售/首發(fā)特點(diǎn)
上汽大通MAXUS D60 潮上市通過全新的運(yùn)動(dòng)化套件,吸引更多年輕人關(guān)注
上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜首發(fā)強(qiáng)化越野屬性的改裝版本
上汽大通MAXUS T90 上汽牛·魔王首發(fā)強(qiáng)化越野屬性的改裝版本
上汽大通MAXUS EV30沖浪俱樂部首發(fā)基于廂式貨車采用全新涂裝,為沖浪愛好者準(zhǔn)備的移動(dòng)裝備站
上汽大通MAXUS EV90樂隊(duì)車首發(fā)基于廂式貨車采用全新涂裝和貨廂內(nèi)裝,為樂隊(duì)成員打造的移動(dòng)式練歌房
上汽大通MAXUS G20 PLUS電競(jìng)版首發(fā)強(qiáng)化豪華屬性,通過第二排的專屬改裝,打造出沉浸式的游戲體驗(yàn)
上汽大通MAXUS T90環(huán)塔版首發(fā)以越野賽車為改裝風(fēng)格,強(qiáng)化通過性與內(nèi)飾輕量化
上汽大通MAXUS G50 PLUS定制版首發(fā)全新涂裝,以家庭露營為場(chǎng)景的改裝風(fēng)格
上汽大通MAXUS V90 墨首發(fā)融入傳統(tǒng)中國文化,打造真正意義上的移動(dòng)辦公場(chǎng)景
上汽大通MAXUS 生活家 V90 別墅版首發(fā)基于生活家V90自行式C型房車,體驗(yàn)真實(shí)的房車Loft
上汽大通MAXUS 生活家 V90 雙拓首發(fā)基于RV90生活家V90自行式C型房車豪華版打造,擁有多向擴(kuò)展空間
上汽大通 MAXUS 旅行家V90首發(fā)旅行家V90自行式B型房車打造,在外觀增加了富有成都特色的元素
上汽大通MAXUS 探索家 X30首發(fā)作為一款拖掛式房車,采用向上拓展空間,并融入國粹麻將元素
上汽大通MAXUS EV90 閃首發(fā)基于EV90廂式貨車,以賽車風(fēng)格進(jìn)行改裝,擁有全新的剪刀門設(shè)計(jì)
MAXUS V90 PLUS杜卡迪服務(wù)車概念版首發(fā)基于V90廂式貨車,打造符合杜卡迪摩托維修、運(yùn)輸、保養(yǎng)的服務(wù)車
上汽大通MAXUS旅行家G20極光版首發(fā)基于G20 MPV打造的入門級(jí)房車,可定制側(cè)面拉花圖案
上汽大通 MAXUS 探索家T90首發(fā)基于T90皮卡打造的自行式房車,擁有更強(qiáng)的通過能力

● 上汽大通AMXUS D60 潮

  本屆車展上很多品牌都打造了改裝版車型,來迎合目前消費(fèi)者追求個(gè)性的訴求。這其中就包含有上汽大通MAXUS D60 潮,新款D60于成都車展正式上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為11.58-14.58萬元,其中上汽大通MAXUS D60 潮售價(jià)為13.28萬元

上汽大通MAXUS D60 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
智享版11.58
樂享版12.58
13.28
尊享版14.58

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  這款改裝版車型在原本紅色車身的基礎(chǔ)上,多處進(jìn)行了熏黑處理,同時(shí)車身上還加入了諸多拉花,展示其“潮”的一面。除了顏色上的不同之外,上汽大通為這款車安裝了一套運(yùn)動(dòng)包圍,包含有夸張的前唇、側(cè)裙以及GT風(fēng)格的固定式后擾流板,黑色的多輻式輪圈也頗有戰(zhàn)斗氣息。

  動(dòng)力方面,參考現(xiàn)款車型,搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并分別匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。其中,1.3T動(dòng)力的最大功率為163馬力,峰值扭矩為230!っ住1.5T動(dòng)力的最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米。

● 上汽大通MAXUS T90 上汽牛·魔王

  上汽大通上汽!つ跽搅料。“上汽!笔巧掀笸═90的官方昵稱,而新車也正是基于上汽大通T90改裝而來。目前新車已開啟眾籌活動(dòng),2021年8月29日至2021年11月28日,限量100名用,活動(dòng)專屬頁面支付3000元眾籌金,可獲得上汽牛車模以及10000購車優(yōu)惠。

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  外觀方面,新車在上汽大通T90的基礎(chǔ)上加入了更加野性的改裝部件,使得整車的視覺效果更加戰(zhàn)斗。具體來看,新車前格柵部分使用了黑色中網(wǎng),內(nèi)部品牌標(biāo)識(shí)十分顯眼,側(cè)身輪眉處的鉚釘依然讓車輛具備十足的戰(zhàn)斗感,視覺感受更加側(cè)重輕改游玩。

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  動(dòng)力方面,新車搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力,最大功率218馬力,峰值扭矩500!っ住Ec此同時(shí),新車還升級(jí)了可調(diào)A型上控制臂,擴(kuò)大了車輪的可動(dòng)范圍,增加了懸掛強(qiáng)度和動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性。接近角在原廠基礎(chǔ)上增加15度,離去角增加10度。

● 上汽大通MAXUS EV30沖浪俱樂部

  本屆成都車展期間,上汽大通MAXUS EV30沖浪俱樂部正式亮相。新車是上汽大通的定制版車型,寓意攜手一群沖浪狂熱愛好者,逐夢(mèng)神秘的海洋,馳騁金碧輝煌的沙灘,一起探索精神的自由。

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  外觀方面,新車采用充滿沖浪元素的貼紙,從視覺上帶來自由與海浪的氣息,讓人心曠神器。與此同時(shí),新車的車廂頂部可放置沖浪的長板,為沖浪愛好者提供方便的旅程。

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  內(nèi)部配置上,新車將配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),中控部分安裝有7英寸的大尺寸屏幕。據(jù)悉貨廂內(nèi)可放置多塊中板和短板,更有軟飲和泳衣收納空間,并且使用防水材質(zhì),讓沖浪無后顧之憂。

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  動(dòng)力方面,新車采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率和峰值扭矩分別為70千瓦和200!っ。配備容量為41.86kW·h的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航為303公里。

● 上汽大通MAXUS G20 PLUS電競(jìng)版

   2021年成都車展上,上汽大通MAXUS G20 PLUS電競(jìng)版首發(fā)亮相。G20 PLUS電競(jìng)版的推出為生活、商務(wù)提供更多選擇。

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  外觀方面,上汽大通MAXUS G20 PLUS電競(jìng)版采用了專屬的車身涂裝,炫彩的外觀,家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語言,碩大的格柵比例加強(qiáng)了視覺沖擊力。前臉增設(shè)了鍍鉻裝飾件,“U”型的裝飾件貫穿整個(gè)車頭下方,連貫大氣。新車側(cè)面搭配流線型韻律腰身,車身尺寸為5198/1980/1928mm,軸距3198mm,這一尺寸在同級(jí)別中也屬于比較大的。車尾整體設(shè)計(jì)較為扁平,采用了“天空之境”尾燈造型。

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  內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)呈商務(wù)化風(fēng)格,內(nèi)置12.3英寸的觸控大屏。上汽大通MAXUS G20 PLUS電競(jìng)版后車廂選取天空藍(lán)配色,加上車頂?shù)男强战o人帶來神秘浪漫的氛圍。車內(nèi)布局不同常規(guī),四座空間布局,并配備了舒適的電競(jìng)座椅,隨時(shí)隨地享受快樂。車內(nèi)大屏將轎箱內(nèi)部隔斷成一個(gè)即獨(dú)立又舒適的娛樂空間,可以躺著看大片打游戲。

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  新車加裝隨車SWITCH游戲機(jī),可連上車內(nèi)大屏,變身游戲愛好者的天堂。后排座椅中間的控制面板集成了后排轎廂內(nèi)大屏、空調(diào)、燈光、座椅、窗簾等多更項(xiàng)的控制區(qū)。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載2.0TGI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力(165千瓦),峰值扭矩為350牛·米。傳動(dòng)方面,依舊匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。

● 上汽大通MAXUS EV90 閃

  在剛剛開幕的2021成都車展上,上汽大通MAXUS帶來了多款改裝車型,其中上汽大通MAXUS EV90閃是首次亮相車展。

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  作為一款純電動(dòng)廂式貨車,EV90給人的印象是城市物流的一把好手。而此次官方改裝更讓其擁有了激情的一面。全新設(shè)計(jì)的寬體包圍,將這臺(tái)巨大的廂式貨車包裹的非?鋸垼踔琳宫F(xiàn)出貼地飛行的姿態(tài)。更加夸張的是,新車還采用了剪刀門設(shè)計(jì)。

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  動(dòng)力方面,新車采用了150kW的單電機(jī)設(shè)計(jì),峰值扭矩310牛米。配合磷酸鐵鋰電池組,NEDC續(xù)航里程達(dá)到350km。除此之外,新車還將配備ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

● MAXUS V90 PLUS杜卡迪服務(wù)車概念版

  本屆車展上上汽大通MAXUS帶來了多款改裝概念車,其中特別定制款——上汽大通MAXUS V90杜卡迪服務(wù)車概念版首次亮相。新車是一款專為杜卡迪車隊(duì)定制的服務(wù)車,采用了經(jīng)典的杜卡迪涂裝,并重新設(shè)計(jì)了外觀細(xì)節(jié)。

汽車之家

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  基于上汽大通MAXUS V90封閉式貨車打造的這款服務(wù)車,采用了杜卡迪經(jīng)典的紅灰配色,并在車身上左側(cè)和右側(cè)分別貼有兩個(gè)品牌各自的英文LOGO,同時(shí)為了強(qiáng)調(diào)與杜卡迪品牌協(xié)同的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,新車采用了熏黑格柵和熏黑輪圈設(shè)計(jì),并通過全新的前后包圍,將整車打造的更具運(yùn)動(dòng)氣息。甚至還在尾部車頂,加裝了一款巨大的固定式擾流板。

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  作為改裝的重點(diǎn),新車后排車廂內(nèi)擁有整套摩托維修服務(wù)設(shè)備,集摩托車運(yùn)輸、維修及保養(yǎng)于一體,車輛加裝了工具柜、摩托車固定裝置、摩托車上車導(dǎo)板等?捎糜谫愂、車輛運(yùn)輸、上門保養(yǎng)的多種服務(wù)。此外,為了更好的服務(wù)客戶,新車還配備有電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱外后視鏡、定速巡航、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)等配置,使得駕駛司機(jī)能夠更有保障的將車輛運(yùn)輸至目的地。

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  作為一款廂式貨車,大通V90在市場(chǎng)當(dāng)中的認(rèn)可度逐漸攀升,同時(shí)該車也在海外市場(chǎng)獲得了較高評(píng)價(jià)。此次杜卡迪服務(wù)車概念版的亮相,再次彰顯了上汽大通MAXUS的定制化服務(wù)水平。

  全文總結(jié):

  上汽集團(tuán)旗下自主板塊品牌在本屆成都車展上憑借著改裝產(chǎn)品給人留下非常深刻的印象,同時(shí)在今年的新產(chǎn)品當(dāng)中,轎車、SUV、MPV、商用車均有覆蓋,這也讓上汽集團(tuán)旗下榮威、名爵、上汽大通MAXUS等品牌獲得了更多中國消費(fèi)者的認(rèn)可。接下來伴隨著榮威i5 GT、MG ONE等多款產(chǎn)品的上市,他們將為我們帶來哪些驚喜呢,敬請(qǐng)期待。(文/汽車之家 耿源)

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