[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,雷諾正就終止與華晨中國的合資企業(yè)進(jìn)行深入談判,這家法國公司正在整頓其陷入困境的中國業(yè)務(wù)。
雙方的合作可以追溯到2017年,當(dāng)時(shí)雷諾和華晨中國在沈陽建立了制造業(yè)務(wù),并開始向電動(dòng)商務(wù)車領(lǐng)域進(jìn)軍。然而,事實(shí)證明,對(duì)于外國企業(yè)而言想要進(jìn)軍中國市場(chǎng)并非易事,尤其受到疫情的影響,致使其在中國市場(chǎng)銷售額下滑。
早在2020年,雷諾放棄了其在中國的主要乘用車業(yè)務(wù),這是由于東風(fēng)雷諾合資公司的銷售業(yè)績(jī)并不理想,導(dǎo)致企業(yè)一直處于虧損狀態(tài)。不過,雷諾也在與吉利控股集團(tuán)進(jìn)行新的嘗試,并于8月宣布成立混合動(dòng)力汽車合資企業(yè)。
此前,雷諾在聲明中表示,盡管在2020年6月制定了轉(zhuǎn)型計(jì)劃,但其與華晨的合資企業(yè)仍面臨挑戰(zhàn)。當(dāng)前,雷諾方面表示拒絕對(duì)其可能終止合作的事件進(jìn)行評(píng)論。(消息來源:路透社;編譯/汽車之家 李娜)
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