[汽車之家 資訊] 日前,為進一步完善"居住地、辦公地充電為主,社會公用快速補電為輔"的充電設施網(wǎng)絡,加快推進本市單位內(nèi)部公用充電設施建設,促進單位和職工推廣使用電動汽車,根據(jù)國務院辦公廳《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》、財政部等五部門《關(guān)于"十三五"新能源汽車充電基礎(chǔ)設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》(財建〔2016〕7號)、國家能源局等三部門《關(guān)于加快單位內(nèi)部電動汽車充電基礎(chǔ)設施建設的通知》(國能電力〔2017〕19號)及新型基礎(chǔ)設施建設等相關(guān)要求,結(jié)合本市實際,北京市城市管理委員會制定了《北京市單位內(nèi)部電動汽車公用充電設施建設補助暫行辦法》,F(xiàn)予以印發(fā),請遵照執(zhí)行。
北京市單位內(nèi)部電動汽車公用充電設施建設補助暫行辦法
第一章 總則
第一條 為進一步完善"居住地、辦公地充電為主,社會公用快速補電為輔"的充電設施網(wǎng)絡,促進單位和職工推廣使用電動汽車,根據(jù)國務院辦公廳《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》、財政部等五部門《關(guān)于"十三五"新能源汽車充電基礎(chǔ)設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》(財建〔2016〕7號)、國家能源局等三部門《關(guān)于加快單位內(nèi)部電動汽車充電基礎(chǔ)設施建設的通知》(國能電力〔2017〕19號)及新型基礎(chǔ)設施建設等相關(guān)要求,結(jié)合實際,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱的單位內(nèi)部公用充電設施是指本市行政區(qū)域內(nèi)各級政府機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體、企業(yè)在單位內(nèi)部停車場建設的主要供本單位及職工自有電動汽車使用的充電設施,不包括通勤、公交、環(huán)衛(wèi)、出租、郵政、物流、租賃、4S店等單位在專用場站內(nèi)建設的服務于專用、營運、銷售車輛的充電設施。
第三條 本市行政區(qū)域內(nèi)單位內(nèi)部公用充電設施的建設、管理、使用及政府補助等,適用本辦法。
第二章 單位內(nèi)部公用充電設施建設
第四條 鼓勵各單位統(tǒng)籌考慮單位和職工購買電動汽車的需求,遵循市場化原則,通過服務外包的方式在單位內(nèi)部停車場配建一定比例的充電設施,具體比例如下:
(一)本市各級公共機構(gòu)(包括本市各級政府機關(guān)、事業(yè)單位、社會組織)和國有企業(yè)新建內(nèi)部停車場,按照不低于25%的車位比例配建單位內(nèi)部公用充電設施(或者預留建設安裝條件)。
(二)本市各級公共機構(gòu)和國有企業(yè)的既有內(nèi)部停車場按照不低于10%的車位比例配建單位內(nèi)部公用充電設施,電源條件不能滿足10%建設比例要求的,先期建設不少于2個充電設施。
(三)本市行政區(qū)域內(nèi)的其他社會單位可參照上述標準開展單位內(nèi)部公用充電設施建設。
(四)中央國家機關(guān)及所屬在京公共機構(gòu)、在京中央企業(yè)的內(nèi)部公用充電設施建設比例按照國家相關(guān)文件要求執(zhí)行。
第五條 單位內(nèi)部公用充電設施建設應當遵循"經(jīng)濟實用、快慢互濟"的原則,優(yōu)先建設交流充電設施,根據(jù)實際需求合理配建一定比例的直流快充設施。
第六條 各單位在單位內(nèi)部既有停車位安裝充電設施的,根據(jù)國家相關(guān)要求,無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
第七條 不能代收代繳電費的政府機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體采用服務外包方式建設單位內(nèi)部公用充電設施的,經(jīng)停車場產(chǎn)權(quán)單位同意后,充電設施投資建設單位及管理單位等應積極予以配合,提供相關(guān)材料向所在區(qū)域供電公司申請安裝核減電表,實現(xiàn)獨立計量。
第八條 新建單位內(nèi)部公用充電設施的產(chǎn)品、建設施工、竣工驗收、運營管理要符合國家和本市相關(guān)標準規(guī)范;既有單位內(nèi)部公用充電設施(2017年1月1日以前建設的)應當根據(jù)本單位及職工購買電動汽車的實際情況,逐步完成新國標升級改造。
第三章 單位內(nèi)部公用充電設施使用管理
第九條 各單位應加強宣傳,讓職工全面了解單位內(nèi)部公用充電設施的建設情況和使用要求。鼓勵有條件的單位積極探索內(nèi)部停車場與充電設施在非工作時間對外開放的錯峰管理機制,挖掘單位充電設施為社會公眾服務的潛力。
第十條 各單位應當制定職工使用內(nèi)部公用充電設施的管理制度,明確充電設施的服務時間、使用要求、電費及服務費標準。電費按照國家規(guī)定的電價政策執(zhí)行,充電服務費實行市場調(diào)節(jié)價。
第十一條 各單位要結(jié)合職工充電需求,完善內(nèi)部停車與充電一體化管理制度,加強對燃油車與電動汽車的分類停車引導,避免燃油車占用充電車位。建立單位內(nèi)部公用充電設施使用信息交流機制,減少電動汽車在充電完成后仍長時間占用充電車位的情況,提高充電設施使用效率。
第十二條 各單位應當建立健全單位內(nèi)部公用充電設施安全管理制度,明確單位、充電設施工程建設承包商、充電設施運營服務商等各方的安全責任。
各單位要將充電設施納入單位安全管理責任體系,指定專人負責定期巡檢,將安全責任全面落實;遇重大活動、汛期等情況,加強安全檢查和運行維護,確保充電設施安全可靠運行。
第十三條 在滿足單位內(nèi)部公用充電設施用電量單獨計量的條件下,統(tǒng)計公共機構(gòu)用電量時扣除非公務用車用電量。
第四章 單位內(nèi)部公用充電設施補助
第十四條 本市對單位內(nèi)部公用充電設施建設給予補助資金支持。
已享受其他財政資金政策支持建設的充電設施,不再給予單位內(nèi)部公用充電設施補助資金支持。
與財政存在供養(yǎng)關(guān)系的各類公共機構(gòu)自建單位內(nèi)部公用充電設施的,建設資金按照單位預算途徑解決,不再給予單位內(nèi)部公用充電設施補助資金支持;公共機構(gòu)采用服務外包方式建設單位內(nèi)部公用充電設施的,由投資建設單位申請單位內(nèi)部公用充電設施補助資金。
第十五條 投資建設單位申請單位內(nèi)部公用充電設施補助資金的,應當符合以下條件:
(一)充電設施符合國家及本市相關(guān)標準規(guī)范。
(二)充電設施投資建設企業(yè)營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍中含有電動汽車充電設施建設運營、機動車充電銷售等相關(guān)內(nèi)容。
(三)充電設施應具有充電安全責任保險,且與場地權(quán)屬單位或該場地的管理單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,或者在有關(guān)合同中明確各自的安全生產(chǎn)管理職責。
(四)充電設施應接入市級充電設施管理平臺,滿足功率接入要求,并能夠?qū)崿F(xiàn)充電設施狀態(tài)信息互聯(lián)互通。
第十六條 單位內(nèi)部公用充電設施補助標準由市城市管理委會同市財政局確定。
第十七條 市城市管理委負責組織開展補助資金的申報、核查、評審及發(fā)放等工作,實施細則另行制定。具體申報、核查、評審等工作可以委托第三方機構(gòu)承擔。
第十八條 市財政局負責安排獎補資金,做好資金保障工作。
第十九條 申請單位內(nèi)部公用充電設施補助資金的單位,對提交的相關(guān)申請材料的真實性負責。對提供虛假信息、騙取財政補助資金的單位,由市城市管理委會同市財政局等部門取消其補助資格,追繳補助資金;涉嫌刑事犯罪的,移送相關(guān)部門依法追究責任。
第五章 附則
第二十條 本辦法自印發(fā)之日起施行,補助政策有效期至2023年12月31日。(編譯/汽車之家 張雪蓮)
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