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長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者獲C-NCAP五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

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  [汽車之家 資訊]  日前,C-NCAP(中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程)公布了2021年度第13號(hào)測(cè)評(píng)車型-長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者的碰撞成績(jī),其綜合得分率為86.8%,達(dá)到C-NCAP“五星”級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具體測(cè)評(píng)車型為福特探險(xiǎn)者 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版:


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  C-NCAP以嚴(yán)格、全面的要求,對(duì)福特探險(xiǎn)者進(jìn)行了全方位安全性能測(cè)試,包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全,具體評(píng)測(cè)如下:

★乘員保護(hù)

  乘員保護(hù)方面,福特探險(xiǎn)者得分為61.906分,得分率為88.44%;

  完全正面碰撞試驗(yàn):得分:18.412分(92.06%)

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  正面40%碰撞試驗(yàn):得分:17.181分(85.91%)

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  側(cè)面碰撞試驗(yàn):得分:20.000分(100.00%)

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  鞭打試驗(yàn):得分:3.313分(66.26%)

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★行人保護(hù)

  行人保護(hù)方面,福特探險(xiǎn)者得分為9.913分,得分率為66.09%;

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★主動(dòng)安全

  主動(dòng)安全方面,福特探險(xiǎn)者得分為15.000分,得分率為100.00%;

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  該車性能如下,可以看出,該車對(duì)車外行人腿部的保護(hù)比較出色,在83款車型中排名前20%。在C-NCAP的測(cè)試中,車輛的乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全分別占比的權(quán)重為70%、15%、15%,而長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者在這三項(xiàng)中得分率分別為88.44%、66.09%、100.00%,因此,該車達(dá)到C-NCAP“五星級(jí)”級(jí)標(biāo)準(zhǔn),整體表現(xiàn)相對(duì)出色。根據(jù)各部分得分率乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和,求得綜合得分率為86.8%。因此,該車達(dá)到C-NCAP“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。畫像如下:

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關(guān)于C-NCAP:

  C-NCAP中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程是由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車測(cè)評(píng)管理中心(簡(jiǎn)稱”中汽測(cè)評(píng)“)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的汽車安全測(cè)評(píng)項(xiàng)目,測(cè)評(píng)內(nèi)容包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動(dòng)安全。此次發(fā)布的2021第一批碰撞測(cè)試的車型都是當(dāng)前車市比較熱門的產(chǎn)品,整體來(lái)看表現(xiàn)不俗,對(duì)消費(fèi)者判斷車輛的安全性能有一定參考意義。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者獲C-NCAP五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 汽車之家
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    探險(xiǎn)者的空間實(shí)用性強(qiáng),動(dòng)力表現(xiàn)不俗,但剎車成績(jī)一般,被很多人詬病的中控屏幕其實(shí)使用起來(lái)還是比較方便的,整體可以給好評(píng)。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    探險(xiǎn)者這款車有著比較悠久的歷史,大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng),空間比較實(shí)用,開起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這臺(tái)車開起來(lái)的感覺比較沉穩(wěn),這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì),但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,降低了整體的質(zhì)感。

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探險(xiǎn)者

指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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