[汽車之家 行業(yè)]  新的一周，格局又變。智能網聯領域風云再起，世界智能網聯大會開幕，為行業(yè)帶來了新一輪交流與創(chuàng)新。通用汽車3億美元入股Momenta，這家初創(chuàng)的企業(yè)再次受到行業(yè)關注，通用汽車意欲何為？小米投資黑芝麻，在造車大業(yè)再邁一步……更多消息，一起來看。

本周熱點新聞

■世界智能網聯大會開幕

■通用汽車3億美元入股Momenta

■小米長江產業(yè)基金投資黑芝麻

■南北大眾ID.車型8月銷量破7000

■歷時15個月 小鵬P7累計交付達到5萬臺

■理想汽車注冊“元宇宙”相關商標

■蔚來發(fā)布75度三元鐵鋰混裝電池包

■長城汽車發(fā)布“大禹電池”

■世界智能網聯大會開幕

　　由北京市人民政府與工信部等共同舉辦的2021世界智能網聯汽車大會，于9月25日-28日在北京舉辦，本次大會以“引新薈智 綠創(chuàng)未來”為主題，圍繞產業(yè)再造、融合應用、和合共生三個篇章展開。

　　大會推出了新能源和智能網聯汽車展，同時還舉辦了首屆全國智能駕駛測試賽。

　　根據IDC統計預測，2020年全球智能網聯車出貨量約為4440萬輛，2024年達到7620萬輛，年均復合增速14.5%。此外，國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心發(fā)布的《智能網聯汽車技術路線圖2.0》數據顯示，到2025年，L2/L3級智能網聯汽車銷量占當年汽車總銷量的比例超過50%。

　　到2035年，中國方案智能網聯汽車技術和產業(yè)體系全面建成、網聯式高度自動駕駛網聯汽車實現大規(guī)模應用，國內自動駕駛前裝市場有望達到千億美元量級。

■通用汽車3億美元入股Momenta

　　9月23日，通用汽車宣布將向Momenta投資3億美元，加碼自動駕駛業(yè)務。這是繼9月15日上汽集團宣布追加投資Momenta之后，后者獲得的又一筆投資。

　　通用汽車執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國總裁柏歷表示，通用汽車和Momenta將主要為中國消費者量身定制下一代解決方案并投入應用。在此之前，通用汽車已宣布5年內向自動駕駛領域和電動車領域投入350億美元。

　　據了解，Momenta是一家自動駕駛公司，其核心技術是基于深度學習的環(huán)境感知、高精度地圖和駕駛決策算法。公開資料顯示，蔚來資本、戴姆勒集團、上汽集團等多家公司也投資了Momenta。

　　通用汽車方面，今年6月該公司宣布2020至2025年間將在電動車和自動駕駛領域投入350億美元，并致力于在中國市場拓展本土設計和工程實力。

　　9月22日，全球自動駕駛計算芯片引領者黑芝麻智能宣布今年已經完成數億美元的戰(zhàn)略輪及C輪兩輪融資，投后估值近20億美元，目前C+輪融資也在順利推進中。

　　戰(zhàn)略輪融資的投資方包括小米長江產業(yè)基金、富賽汽車等；C輪融資由小米長江產業(yè)基金領投，聞泰戰(zhàn)投、武岳峰資本、天際資本、元禾璞華、聯想創(chuàng)投、臨芯資本、中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟等跟投。

　　據了解，融資主要用于下一代高性能大算力自動駕駛平臺的研發(fā)、人才引進、市場拓展和商業(yè)化。

　　黑芝麻方面表示，戰(zhàn)略輪及C輪兩輪融資為黑芝麻智能下一代高性能大算力自動駕駛平臺的研發(fā)、公司的商業(yè)拓展、人才團隊的進一步壯大提供了強大助力。投后黑芝麻智能估值近20億美元，正式步入超級獨角獸行列。

■南北大眾ID.車型8月銷量破7000

　　近日，大眾汽車官方公布8月ID.家族銷量成績。包括上汽大眾ID.系列（ID.4X、ID.6X）、一汽-大眾ID.系列（ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ）四款車型當月合計在華銷量達7023輛，環(huán)比增長20.9%。

　　自6月起，連續(xù)三個月大眾ID.家族銷量均呈現快速增長趨勢，除上述8月外，今年6月、7月ID.家族銷量分別為3145輛、5810輛，環(huán)比增長達123.6%、70.1%。

　　其中，ID.4系列車型 7月、8月連續(xù)收獲細分市場銷量榜首，而剛剛入市僅2個月的ID.6系列車型，也打入細分市場銷量前五。

　　大眾的ID車型曾因為銷量不佳而受到市場關注，如今大眾ID車型的銷量逐步走向正軌，這表明，大眾在華的新能源戰(zhàn)略或將進一步施展，市場上一個強有力的競爭者已經到來。

■歷時15個月 小鵬P7累計交付達到5萬臺

　　9月23日下午，小鵬汽車官方微博發(fā)文稱，小鵬P7累計交付達到5萬臺。小鵬汽車官方表示，2020年7月到2021年9月，歷時15個月，小鵬P7完成了從0到50000臺的交付里程碑。

　　小鵬P7同時成為了新勢力里面最快完成5萬輛交付的車型。2021年8月，小鵬P7銷量達6165輛，同比增長209%，截至8月份的年度累計銷量為31715輛。

　　同時，小鵬方面還公布了一些信息。在購買小鵬P7的5萬用戶中，超過47%的車主年齡介于26-35歲之間；一線城市+新一線城市車主占比超過74%。

　　截至6月底，小鵬汽車全國銷售網點達200家，其中直營網點占110家，服務網點達64家，覆蓋74座城市。今年銷售網點建設目標達到350家。而小鵬汽車品牌的超級充電站數量已經達到231座，覆蓋65座城市。計劃在年底建設超過500座小鵬品牌超充站。

■理想汽車注冊“元宇宙”相關商標

　　據天眼查App顯示，9月15日，北京車和家信息技術有限公司（理想汽車關聯公司）申請注冊多個“元宇宙”相關商標，國際分類涉及運輸工具、機械設備、燃料油脂等，當前商標狀態(tài)均為“商標申請中”。

　　值得一提的是，今年以來“元宇宙”大火，其商標已被多家公司及自然人搶注，國際分類含網站服務、教育娛樂等，此類商標狀態(tài)多為等待實質審查。

　　理想汽車作為造車新勢力，是首個申請注冊“元宇宙”商標的汽車科技公司。其商標信息國際分類涉及運輸工具、機械設備等，偏向實體硬件而非內容服務。

　　有分析稱，理想汽車注冊元宇宙商標，或有基于智能電動車打造VR交互的硬件產品規(guī)劃。

■蔚來發(fā)布75度三元鐵鋰混裝電池包

　　9月23日，蔚來發(fā)布75kWh電池包，相應車型將于今年11月開始向用戶交付。

　　據官方介紹，該電池使用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混裝的方式，可實現低溫續(xù)航損失降低25%，輔以新一代CTP技術，制造裝配簡化10%，體積利用率提升5%，使能量密度高達142Wh/kg，提升14%。

　　搭載了全新的電池包后，蔚來ES6（性能版）的續(xù)航由原先的430km提升至460km；蔚來EC6（性能版）的續(xù)航由原先的440km提升至470km；蔚來ES8的續(xù)航由原先的415km提升至445km，續(xù)航均增加約30km。

　　之后，這款75度電池包將全面取代70度電的三元鋰版本電池包。由于新電池結合三元電芯輔助測定整塊電池SoC電量，蔚來將新電池命名為“三元鐵鋰電池包”。該方案來自其長期供應商寧德時代，內部代號CTP-S。

■長城汽車發(fā)布“大禹電池”

　　9月24日，在“長城汽車大禹電池技術媒體品鑒會”上，長城汽車首次對外詳細揭秘大禹電池技術相關理念和技術。據了解，大禹電池技術擁有超過60項專利，并將對全社會免費開放。

　　長城汽車宣布，2022年，大禹電池技術將對長城汽車旗下新能源系列車型開啟全面應用，進一步提高動力電池的安全性。在原理上，長城汽車介紹，“變堵為疏”類似于大禹治水的理念。該電池可以將氣火流按照設計通道安全疏導出電池包外，從而避免電池包出現熱失控起火和爆炸的情況。開創(chuàng)性構建了整包級，熱失控燃燒模型，實現氣流和火流多維度擬合仿真。

　　根據不同車型項目需求，長城汽車的研發(fā)團隊針對中鎳、高鎳、無鈷、鐵鋰等多種化學體系電池均在開展大禹電池技術多元化應用。官方表示，未來，長城汽車還將持續(xù)開展大禹電池技術設計優(yōu)化和測試驗證，針對不同化學體系電芯和不同規(guī)格電池包形成多維度矩陣式安全解決方案。

　　據了解，大禹電池技術計劃于2022年全面應用長城汽車旗下新能源系列車型，其中首搭項目為沙龍品牌第一款車型。

寫在最后：

　　電池與芯片，已經成為了汽車行業(yè)的下一個技術制高點。在電池企業(yè)不停研發(fā)的同時，車企也推出了自己的電池技術，安全成為了電池研發(fā)的主旋律。與此同時，小米的四處出擊，也再次宣告其對造車的認真態(tài)度，期待小米汽車在未來能給我們更多驚喜。（文/汽車之家 程功）

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