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商務部:加快修訂二手車流通管理辦法等

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從澎湃新聞官方了解到,1-8月,汽車市場主要呈現4個特點:一是新車銷量實現了較快發(fā)展。二是新能源汽車銷量大幅增長。三是二手車交易持續(xù)活躍。四是老舊機動車加速報廢淘汰。

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  在此前,在商務部召開保障節(jié)日市場供應,促進消費潛力釋放專題新聞發(fā)布會。有媒體提問,近期新車銷量的增速出現了連續(xù)下滑,商務部將采取哪些措施穩(wěn)定汽車消費?對此,商務部消費促進司副司長王斌表示,汽車業(yè)是國民經濟的重要支柱性產業(yè),產業(yè)鏈條長,帶動效應強。商務部高度重視汽車市場和消費發(fā)展,今年以來,向各地商務主管部門印發(fā)了促進汽車消費工作指引,推動汽車由購買管理向使用管理轉變,鼓勵優(yōu)化汽車限購限行政策,會同相關部門推進二手車異地交易登記的跨省通辦,組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動。各地陸續(xù)出臺了一系列務實舉措,促進汽車消費。汽車市場總體保持回穩(wěn)向好的發(fā)展態(tài)勢,各項主要指標都超過了疫情前的水平。

  王斌表示,1-8月,汽車市場主要呈現4個特點:一是新車銷量實現了較快發(fā)展。1-8月新車銷售1655.6萬輛,同比增長13.7%,比2019年同期增長2.8%。

  二是新能源汽車銷量大幅增長。1-8月銷售179.9萬輛,同比增長1.9倍,占新車銷量的比重首次接近11%,八月份的銷量繼續(xù)刷新單月歷史銷售記錄。

  三是二手車交易持續(xù)活躍。1-8月二手車交易量超過1139萬輛,同比增長40.4%,比2019年同期增長22.8%。八月份的二手車與新車的月度交易之比達到0.83,創(chuàng)歷史新高,在跨省通辦政策的推動下,二手車異地交易更加活躍。據有關方面統(tǒng)計,異地交易量占比已經由30%提高到60%。

  四是老舊機動車加速報廢淘汰。1-8月份報廢機動車回收量達到183萬輛,同比增長36.8%,比2019年同期增長25.5%。

  王斌表示,我國月度新車銷量從5月份開始連續(xù)4個月負增長,8月份降幅比上個月擴大了5.9個百分點,可以從三個角度來看待這個現象:首先從統(tǒng)計的角度看,去年同期國內新冠疫情得到良好的控制,國家及時出臺了促進汽車消費的政策措施,汽車需求得到集中釋放,同比的基數明顯抬升。

  其次從供需的角度看,受今年8月份這輪疫情影響,還有目前汽車芯片緊張狀況還沒有根本緩解等多種因素的影響,一部分熱銷的車型和汽車零部件的生產供應和消費需求都有所放緩。

  第三要從發(fā)展趨勢的角度來看,我國的汽車市場經過連續(xù)多年的快速增長,還受環(huán)保、交通、安全、收入等因素的影響,逐步進入到了一個平穩(wěn)發(fā)展期。綜合研判預計今年全年的汽車銷售有望實現正增長,扭轉連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。

  王斌表示,下一步商務部將深入貫徹黨中央國務院決策部署,根據新形勢新變化,會同相關部門認真做好全鏈條促進汽車消費這篇大文章,加快推動構建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場發(fā)展新格局。一是要深化汽車流通領域放管服務改革,推動出臺相關舉措,激發(fā)汽車市場活力和內生動力。二是推動取消二手車交易的不合理限制,進一步便利二手車異地交易,促進二手車行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī);l(fā)展,繁榮二手車市場,帶動新車市場的發(fā)展。三是完善汽車流通管理相關的制度,加快修訂二手車流通管理辦法、機動車強制報廢標準規(guī)定,優(yōu)化汽車的消費環(huán)境。 (消息來源:澎湃新聞;編譯/汽車之家 周易)

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文章標簽: 行業(yè)政策
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