[汽車之家 行業(yè)]  在5G、AI智能等技術(shù)的不斷迭代下，汽車智能化浪潮的推進(jìn)，讓行業(yè)關(guān)注度聚焦于智能座艙上。日前，偉世通中國區(qū)總裁韋巍與其技術(shù)團(tuán)隊(duì)攜帶最新智能座艙解決方案亮相北京，并詳細(xì)介紹了其SmartCore座艙域控制器和MicroZone顯示屏技術(shù)，同時(shí)宣布了2021年偉世通市場布局及發(fā)展戰(zhàn)略。

　　智能駕駛座艙的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，在這樣的背景下，偉世通推出了以量產(chǎn)SmartCore為核心的座艙域控制器。值得一提的是，今年上海車展亮相的吉利全新星越L(參數(shù)|詢價(jià))搭載的正是偉世通的產(chǎn)品，這也是偉世通域控制器首次搭載與量產(chǎn)車型之中，標(biāo)志著智能座艙領(lǐng)域新技術(shù)的量產(chǎn)落地。

　　SmartCore座艙域控制器首次采用第3代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺，并且搭載于億咖通科技智能座艙系統(tǒng)。據(jù)悉，SmartCore整合了車內(nèi)多屏顯示環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)涵蓋儀表信息、資訊交互、后排娛樂、信息安全以及車載信息系統(tǒng)的艙內(nèi)聯(lián)動。2018年以來，偉世通就與高通技術(shù)公司開展合作，專注為億咖通科技開發(fā)下一代解決方案。

　　偉世通MicroZone顯示屏技術(shù)先進(jìn)性十足。眾所周知，為了滿足L2級以及更高級別自動駕駛的功能，車輛的計(jì)算能力會不斷提升，那么汽車廠商也必須采用擴(kuò)展性更高的顯示屏方案，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)低能耗、高性價(jià)比及高性能等要求。

　　據(jù)悉，偉世通MicroZone顯示屏技術(shù)，是首款可提供高端光學(xué)顯示性能的車用顯示器技術(shù)。值得一提的是，MicroZone顯示屏技術(shù)在色域、對比度和亮度級別，均顯示出了良好的特性。綜合先來，其性能可以匹配下一代移動顯示設(shè)備，為終端用戶提供逼真的成像。此外，在不犧牲車規(guī)級可靠性的前提下，MicroZone顯示屏技術(shù)不失為更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)的數(shù)字顯示解決方案。

　　隨著智能化時(shí)代的到來，偉世通也將持續(xù)專注于各項(xiàng)智能化技術(shù)。2021年，偉世通在市場布局以及發(fā)展戰(zhàn)略上，將持續(xù)以開創(chuàng)性技術(shù)和領(lǐng)先性產(chǎn)品為理念，在座艙電子、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、等領(lǐng)域發(fā)力，為多個(gè)細(xì)分市場提供優(yōu)異的座艙體驗(yàn)。

　　韋巍表示，2020年下半年強(qiáng)勁增長之后，偉世通在2021年第一季度繼續(xù)執(zhí)行其增長戰(zhàn)略，憑借偉世通的核心產(chǎn)品，未來繼續(xù)與數(shù)字化及電氣化行業(yè)發(fā)展趨勢保持一致。（文/汽車之家 李爭光）

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