[汽車(chē)之家 資訊]  各位網(wǎng)友大家好，第七十二期《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列文章與大家見(jiàn)面了。本期我們將為大家?guī)��?lái)一款中國(guó)品牌的熱門(mén)家用車(chē)——吉利星瑞(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。該車(chē)自2020年11月1日上市以來(lái)，銷(xiāo)量表現(xiàn)不俗，已經(jīng)可以與海外主流品牌家轎一較高下，上市以來(lái)最高單月銷(xiāo)量達(dá)到14356輛�！皠�(dòng)力強(qiáng)勁”、“空間足夠”、“胎噪大”都是車(chē)主朋友們會(huì)提到的關(guān)鍵詞，除了動(dòng)力、空間、舒適性以外，這款車(chē)在內(nèi)飾、操控等方面又有什么表現(xiàn)？下面就請(qǐng)大家一同走進(jìn)本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》來(lái)一探究竟吧。

　　口碑是什么？看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說(shuō)明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主對(duì)其所擁有車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車(chē)》是車(chē)聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門(mén)新車(chē)，且在此期間汽車(chē)之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，已經(jīng)有1347位汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主填寫(xiě)了2021款吉利星瑞的口碑內(nèi)容，下面我們首先來(lái)看看車(chē)主們對(duì)于這款車(chē)的印象。

● 吉利星瑞的印象標(biāo)簽

　　在汽車(chē)之家吉利星瑞車(chē)型頁(yè)面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看吉利星瑞的印象關(guān)鍵詞�！巴庥^設(shè)計(jì)漂亮”、“動(dòng)力強(qiáng)勁”、“空間足夠”、“性?xún)r(jià)比不錯(cuò)”是車(chē)主們對(duì)吉利星瑞滿(mǎn)意的地方，“胎噪大”、“優(yōu)惠幅度小”、“風(fēng)噪大”、“市區(qū)路段費(fèi)油”則被車(chē)主們吐槽。

● 吉利星瑞綜合評(píng)分：4.55分

　　從分析結(jié)果來(lái)看，星瑞的綜合評(píng)分為4.55分，與往期《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列文章中的緊湊型車(chē)相比成績(jī)處于主流水平。那么，吉利星瑞在哪些方面表現(xiàn)優(yōu)異？又有哪些方面還需努力？具體來(lái)看，大部分車(chē)主們對(duì)外觀、動(dòng)力都非常認(rèn)可，分別給出了4.72分和4.71分的高分。其次空間、性?xún)r(jià)比都比較滿(mǎn)意，油耗得分最低，是吉利星瑞需要優(yōu)化的地方。

● 吉利星瑞外觀評(píng)分：4.72分

　　外觀部分，星瑞整體更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。具體來(lái)看，該車(chē)采用“科技吉利4.0”全新一代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盾型的前格柵配合內(nèi)部直瀑式飾條，加上三段式脈沖日行燈及兩側(cè)凌厲的大燈組，巧妙地提升了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)整體造型穩(wěn)重，趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè)，中央由一根鍍鉻飾條相連接，在拉寬尾部橫向視角的同時(shí)，還提升其層次感。

　　評(píng)價(jià)方面，吉利星瑞得到了4.72的高分，這代表大部分車(chē)主都對(duì)吉利星瑞的外觀表示稱(chēng)贊�！巴庥^設(shè)計(jì)漂亮”、“車(chē)身霸氣”、“車(chē)頭設(shè)計(jì)漂亮”、“車(chē)身時(shí)尚”、“車(chē)頭燈漂亮”、“車(chē)身運(yùn)動(dòng)風(fēng)”是車(chē)主們常提到的關(guān)鍵詞。比如車(chē)主極樂(lè)谷何說(shuō)：“外觀時(shí)尚，符合年輕人的審美，星瑞的外觀辨識(shí)度高，側(cè)面線(xiàn)條流暢，轎跑的尾部，走哪我都能一眼找到我的車(chē)”。車(chē)主徐州車(chē)友也稱(chēng)贊到：“外觀談不上驚艷，但站在車(chē)頭前面越看越有味道，十分的大氣，越看越好看，典型的耐看型顏值”。

● 吉利星瑞內(nèi)飾評(píng)分：4.50分

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，吉利星瑞會(huì)給你帶來(lái)更多驚喜。整體中控臺(tái)的層次分明，而且用料和顏色搭配都經(jīng)過(guò)了一番深思熟慮，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的豪華感。具體來(lái)看，吉利星瑞采用了全新的“時(shí)空交疊座艙”造型設(shè)計(jì)，整體線(xiàn)條十分流動(dòng)、簡(jiǎn)潔，視覺(jué)效果時(shí)尚、科技。同時(shí)，游艇藍(lán)與高級(jí)灰的配色，搭配平底三輻式多功能方向盤(pán)、12.3英寸液晶儀表、懸浮式12.3英寸中控大屏，質(zhì)感突出。

　　科技配置上看，整車(chē)除支持OTA云端升級(jí)外，還搭載了App遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、手機(jī)智能藍(lán)牙鑰匙、語(yǔ)音智能交互助手等配置，科技感極強(qiáng)。

　　不少車(chē)主也認(rèn)為，星瑞的內(nèi)飾令人滿(mǎn)意。車(chē)主納蘭風(fēng)刃d認(rèn)為：“內(nèi)飾除了濃濃的科技感，也營(yíng)造出了非常高的豪華感，特別讓人感到滿(mǎn)意的是材料和工藝非常棒，新車(chē)也沒(méi)什么異味和組裝間隙”。泰州車(chē)友52pll3說(shuō)“星瑞內(nèi)飾很有創(chuàng)意，雙拼配色不單調(diào)，做工很細(xì)膩，大屏和天窗都給安排上了，這些東西都給內(nèi)飾加了不少分”。寶雞車(chē)友uj6inb也表示滿(mǎn)意：“星瑞的內(nèi)飾讓人感覺(jué)很舒服，儀表控制設(shè)計(jì)非常高端，內(nèi)飾材料大多采用軟性材料，手感不錯(cuò)”。

● 吉利星瑞空間評(píng)分：4.65分

　　在我們體驗(yàn)中，身高為180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低后，他的頭部空間剩余兩指左右余量。保持前排位置不變，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí)，其頭部空間剩余三指，腿部空間剩余一拳四指，對(duì)于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好。

　　車(chē)主面對(duì)疾風(fēng)撒簡(jiǎn)單明了的描述了星瑞的空間表現(xiàn)：“我身高180cm，坐前排不頂頭，朋友175cm，160斤坐后排還可以高翹腿，總體空間還是很大的”。另外車(chē)主我是一個(gè)車(chē)主同樣對(duì)星瑞的空間表現(xiàn)表示稱(chēng)贊：“本人身高175cm，前后空間太充足了，平時(shí)駕車(chē)我一般都要腿部正常伸長(zhǎng)那種，怎么舒適怎么來(lái)，后排空間也完全夠用，而且后備廂超級(jí)大，平時(shí)所有東西隨便扔后備廂，以后居家旅行也完全夠用”。星瑞作為一款定位緊湊型的家用車(chē)，擁有4785mm的車(chē)長(zhǎng)和2800mm的軸距，讓這款車(chē)擁有亮眼的空間表現(xiàn)。

● 吉利星瑞舒適性評(píng)分：4.34分

　　舒適性向來(lái)是家用車(chē)的主要考核項(xiàng)目，從評(píng)分來(lái)看，吉利星瑞的表現(xiàn)一般，同時(shí)針對(duì)部分問(wèn)題吐槽的車(chē)主也不少。翻開(kāi)車(chē)主口碑，“后排舒適性不錯(cuò)”、“后排座椅舒適”、“座椅寬”，都是常被提到的關(guān)鍵詞，這是車(chē)主們表示認(rèn)可的地方。比如車(chē)主時(shí)光的海123提到：“舒適性能很好，整車(chē)都沒(méi)什么味道，而且還配備了香氛系統(tǒng)，味道很舒服，座椅采用了包裹式設(shè)計(jì)，很貼合人體工程學(xué)，久坐不累，前排座椅也有座椅加熱和通風(fēng)，可以根據(jù)自己需求開(kāi)啟，平時(shí)開(kāi)高速噪音也不會(huì)很大，還是比較安靜的”。此外，車(chē)主湛江車(chē)友q7xxma對(duì)駕駛中的舒適性也進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)：“星瑞舒適性有保證，主要是底盤(pán)很扎實(shí)，承載式的車(chē)身也很穩(wěn)定，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，對(duì)于一些外部的沖擊能起到很好的吸收作用”。

　　不過(guò)有不少車(chē)主在口碑中反映了星瑞“胎噪大”、“風(fēng)噪大”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大”的問(wèn)題。泰州車(chē)友eevwwhp提到：“要說(shuō)起不滿(mǎn)意的地方那可能就是胎噪有點(diǎn)大吧，不知道是什么原因，高速上很明顯，噪音處理不是很好”。西安車(chē)友qahfyv和泰州車(chē)友52pll3同樣吐槽了星瑞在高速上胎噪會(huì)更大一些。我的同事在試駕了星瑞后同樣反饋：“對(duì)于噪音的抑制，星瑞在低速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)比較安靜，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)車(chē)輛內(nèi)部也沒(méi)有出現(xiàn)異響，而中高速時(shí)車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯�！蓖瑫r(shí)從反饋數(shù)量來(lái)看，胎噪大并不是偶然問(wèn)題，也希望廠家可以在日后升級(jí)改款時(shí)進(jìn)行NVH升級(jí)。對(duì)于已經(jīng)購(gòu)車(chē)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，可以考慮更換靜音輪胎預(yù)計(jì)會(huì)有一定的改善。

● 吉利星瑞動(dòng)力評(píng)分：4.71分

　　動(dòng)力方面，吉利星瑞搭載的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，也應(yīng)用于沃爾沃S60、沃爾沃S90、領(lǐng)克03等多款車(chē)型上。數(shù)據(jù)顯示，這款2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)將為這款車(chē)帶來(lái)140kW/4700rpm的最大功率和300N·m/1400-4000rpm的最大扭矩；并且采用低慣量渦輪增壓器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時(shí)，渦輪即可介入工作，減小了渦輪遲滯現(xiàn)象；同時(shí)，渦輪增壓器最高轉(zhuǎn)速可達(dá)240000rpm，動(dòng)力響應(yīng)迅速，使發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間提供更充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　從評(píng)分就可以看出，大部分車(chē)主對(duì)星瑞的動(dòng)力表現(xiàn)持滿(mǎn)意的態(tài)度。車(chē)主ac6l7dgw2說(shuō)：“日常只用經(jīng)濟(jì)模式，但是有時(shí)候需要加速切換運(yùn)動(dòng)模式毫無(wú)壓力，動(dòng)力很充沛也很從容”。車(chē)主丿靚丶仔提到：“整車(chē)的動(dòng)力特別強(qiáng)勁，加速的推背感很是明顯，特別是在超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力來(lái)的特別快，沒(méi)有遲滯，加減擋過(guò)渡平順性也不錯(cuò)，幾乎感覺(jué)不出有換擋的動(dòng)作”。

● 吉利星瑞操控評(píng)分：4.52分

　　我的同事此前已經(jīng)針對(duì)吉利星瑞車(chē)型進(jìn)行了試駕，編輯反饋日常其實(shí)很少使用運(yùn)動(dòng)模式，大部分時(shí)間還是會(huì)開(kāi)著舒適模式行進(jìn)，就主要體驗(yàn)這部分的感受。在該模式下，動(dòng)力的體驗(yàn)雖說(shuō)沒(méi)有那么的強(qiáng)勁，但是應(yīng)付城市道路也綽綽有余，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)很好，在1400rpm時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就能釋放最大扭矩，在低速時(shí)輕踩油門(mén)即可完成超車(chē)等動(dòng)作。這種電子味道濃郁的方向盤(pán)手感我個(gè)人還是很喜歡的，太多路感會(huì)影響到日常通勤的體驗(yàn)，中間幾乎沒(méi)有虛位，反應(yīng)、指向性也都不錯(cuò)，中低速時(shí)較輕、高速時(shí)會(huì)偏沉。

　　舒適模式下的星瑞會(huì)更樂(lè)意去升擋，以保證燃油經(jīng)濟(jì)性以及行駛的平順性，但駕駛者如果深踩油門(mén)，車(chē)輛也會(huì)迅速連降2-3擋、轉(zhuǎn)速拉高，突然加速時(shí)的響應(yīng)和連貫性我相信絕大部分的駕駛者都會(huì)很滿(mǎn)意，對(duì)于駕駛者的意圖判斷的也很準(zhǔn)確。剎車(chē)踏板整體還是偏硬，前段比較靈敏，腳感和我試駕過(guò)的部分歐洲車(chē)還挺像的。

　　運(yùn)動(dòng)模式其實(shí)十分適合在高速、山路或者超車(chē)時(shí)使用，開(kāi)啟該模式后，車(chē)輛會(huì)傾其所能將所有可以調(diào)動(dòng)的神經(jīng)全部繃緊，油門(mén)、變速箱的響應(yīng)明顯加快，轉(zhuǎn)向的手感也會(huì)變沉。轉(zhuǎn)速升高，擋位也會(huì)維持在盡量低的位置，這些變化帶來(lái)了較強(qiáng)的感官體驗(yàn)，升降擋動(dòng)作很快，在山路時(shí)開(kāi)啟后駕駛起來(lái)十分爽快，過(guò)彎時(shí)車(chē)輛懸架的支撐性很好，雖說(shuō)有些推頭現(xiàn)象，但稍微松松油門(mén)就回來(lái)了。一款車(chē)就算是動(dòng)力、轉(zhuǎn)向手感都很好，但是底盤(pán)稀碎，我相信它的行駛表現(xiàn)就會(huì)大大折扣，但在這部分星瑞做的非常好，底盤(pán)擁有很強(qiáng)的整體性，雖然懸架偏硬，但屬于有韌性的范疇，對(duì)于路面上的細(xì)碎砂石以及噪音都過(guò)濾的很到位，提升了車(chē)內(nèi)靜謐性的同時(shí)也讓這臺(tái)車(chē)在行駛時(shí)同樣具有豪華感。

　　評(píng)分表現(xiàn)上，吉利星瑞的操控表現(xiàn)還是能夠達(dá)到主流水平的。車(chē)主在操控評(píng)價(jià)維度對(duì)星瑞提到最多的關(guān)鍵詞是操控滿(mǎn)意、方向盤(pán)輕重合理、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位等。湛江車(chē)友q7xxma說(shuō)“操控的感覺(jué)就是自由自在的，方向盤(pán)的手感很好，能滿(mǎn)足我的要求，還有剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板都很靈活，操控車(chē)速，控制車(chē)距都很準(zhǔn)確”。珠海車(chē)友60hsu0也說(shuō)：“操控起來(lái)還行，畢竟這款車(chē)不是主打操控性，是家用、運(yùn)動(dòng)方面，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太差，還說(shuō)得過(guò)去，底盤(pán)還不錯(cuò)，過(guò)減速帶不會(huì)太過(guò)硬 ，開(kāi)過(guò)去還算舒服�！辈贿^(guò)也有少部分車(chē)主吐槽了星瑞剎車(chē)偏硬，比如車(chē)主ac6l7dw2就反饋稱(chēng)：“低速剎車(chē)時(shí)太靈敏，一直都不習(xí)慣，常常剎成急剎效果，對(duì)乘客不友好�！币话銊x車(chē)主要與個(gè)人感受和駕駛員習(xí)慣有關(guān)，對(duì)剎車(chē)軟硬的評(píng)價(jià)也會(huì)有所差別，星瑞口碑中反饋這一問(wèn)題的并不多。

● 吉利星瑞油耗評(píng)分：4.30分

　　星瑞在油耗方面的分?jǐn)?shù)不高，口碑頁(yè)面顯示該車(chē)的平均油耗為8.3L/100km，低于緊湊型車(chē)的平均水平。車(chē)主缺氧M說(shuō)：“由于長(zhǎng)期在鄉(xiāng)村道路上行駛，上下班路程也比較近，油耗略微偏高，但也在可控范圍內(nèi)，在8.5L/100km左右，這么大的車(chē)身也能接受”。車(chē)主情況下咯x也說(shuō)：“油耗比我買(mǎi)車(chē)之前想象的要好，本來(lái)以為2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很費(fèi)油，結(jié)果現(xiàn)在跑了7800公里，儀表顯示的綜合油耗只有8L/100km上下，而且特別的穩(wěn)定”。可以看到，雖然有不少車(chē)主認(rèn)為星瑞市區(qū)路段費(fèi)油，但對(duì)整體油耗表現(xiàn)表示可以接受的，畢竟該車(chē)全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比小排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高一些也在情理之中。

● 吉利星瑞性?xún)r(jià)比評(píng)分：4.63分

　　  對(duì)于性?xún)r(jià)比方面，我們選取了口碑?dāng)?shù)量最多的2021款2.0T豪華型，有363人為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比打上了5分的標(biāo)簽，還是處于比較高的水平。吉利星瑞外觀運(yùn)動(dòng)、精致，動(dòng)力不錯(cuò)，有著較好的空間表現(xiàn)，同時(shí)性?xún)r(jià)比也值得稱(chēng)贊，這些因素一定程度上吸引了諸多用戶(hù)選購(gòu)。

● 吉利星瑞主要購(gòu)車(chē)目的：

　　在購(gòu)車(chē)目的方面，通過(guò)數(shù)據(jù)分析我們可以看到，上下班、自駕游以及購(gòu)物分別排在前三位。可以看出，家用是吉利星瑞最主要的使用環(huán)境，因此其空間是很多消費(fèi)者會(huì)看中的要素。此外像接送小孩、跑長(zhǎng)途、約會(huì)的需求也是比較大的，當(dāng)然也對(duì)乘坐舒適性提出了更高的要求，星瑞在舒適性上還是需要繼續(xù)努力。

全文總結(jié)：

　　綜合車(chē)主對(duì)星瑞在8個(gè)維度的評(píng)價(jià)來(lái)看，不知道您是否看到了星瑞的優(yōu)缺點(diǎn)。作為吉利挑戰(zhàn)海外主流家轎市場(chǎng)的力作，星瑞顯然被寄予厚望。從口碑評(píng)價(jià)方面來(lái)看，星瑞的優(yōu)勢(shì)集中在外觀、動(dòng)力以及性?xún)r(jià)比方面，這也是主打運(yùn)動(dòng)的家用車(chē)更加看重的地方，也是正中消費(fèi)人群的下懷。此外，星瑞在油耗、舒適性方面分值較低，還需要廠家進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。好了，到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》就要結(jié)束了，希望本篇文章對(duì)您的購(gòu)車(chē)會(huì)有更多的幫助，如果您有什么想說(shuō)的，歡迎在評(píng)論區(qū)留言，我們下期再見(jiàn)。（文/汽車(chē)之家 張雪蓮）

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