E周見(jiàn)|缺芯影響擴(kuò)大/江蘇深商重整眾泰
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 國(guó)慶假期依然少不了行業(yè)大事。上周，蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)公布銷(xiāo)量，9月交付量再創(chuàng)新高，雙雙首次突破萬(wàn)輛大關(guān)。本周又有多家車(chē)企公布了9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中新能源和出口方面不乏亮點(diǎn)�！叭毙尽庇绊懤^續(xù)擴(kuò)大，全球性減產(chǎn)/停產(chǎn)持續(xù)，車(chē)企和供應(yīng)商都將面臨巨大資金壓力。本周還有股價(jià)飆升的眾泰迎來(lái)重整確認(rèn)的消息。
本周熱點(diǎn)
■ 9月銷(xiāo)量奇瑞保穩(wěn)/比亞迪猛增/廣汽下降
■ 福特/大眾等海外減產(chǎn)
■ Stellantis今年或損失140萬(wàn)輛汽車(chē)
■ 雷達(dá)未來(lái)補(bǔ)裝 理想發(fā)布“缺芯”交付方案
■ 江蘇深商成為眾泰重整投資人
■ 沃爾沃?jǐn)M在斯德哥爾摩上市
■ 擴(kuò)大海外版圖 長(zhǎng)城汽車(chē)登陸巴基斯坦
■ 特斯拉涉足車(chē)險(xiǎn) 將推出個(gè)性化保險(xiǎn)產(chǎn)品
■ 增90座換電站 蔚來(lái)發(fā)布9月?lián)Q電布局?jǐn)?shù)據(jù)
■ 全國(guó)已發(fā)放1300多萬(wàn)電子駕駛證
熱點(diǎn)關(guān)注一：車(chē)企9月銷(xiāo)量不乏亮點(diǎn)
■ 奇瑞保穩(wěn)/比亞迪猛增/廣汽下降
盡管車(chē)企都承受著缺芯的壓力，但傳統(tǒng)車(chē)企9月銷(xiāo)量也有不少亮點(diǎn)。
奇瑞集團(tuán)9月銷(xiāo)售汽車(chē)75692輛，同比增長(zhǎng)10.3%，前三季度，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)651289輛，同比增長(zhǎng)53.3%；其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量64760輛，同比增長(zhǎng)179.3%；海外出口187910輛，是去年同期出口的2.55倍，繼續(xù)位居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一。
比亞迪乘用車(chē)9月全系共銷(xiāo)售79037輛，同比增長(zhǎng)93.2%，環(huán)比增長(zhǎng)16.9%；其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售70022輛，同比增長(zhǎng)276.4%。在新能源乘用車(chē)當(dāng)中，DM混動(dòng)車(chē)型9月銷(xiāo)售33716輛，EV純電動(dòng)車(chē)8月銷(xiāo)售36306輛。
廣汽集團(tuán)9月汽車(chē)產(chǎn)量為16.1萬(wàn)輛，同比下降28.12%，1-9月累計(jì)產(chǎn)量為144.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.85%；9月汽車(chē)銷(xiāo)量為16.4萬(wàn)輛，同比下降24.63%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為149.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.15%。其中，廣汽埃安新能源汽車(chē)1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為7.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)104.01%。
相對(duì)“蔚小理”，哪吒汽車(chē)積極追趕，9月實(shí)現(xiàn)交付7699臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)16.4%，同比增長(zhǎng)281%，交付量首次突破7000臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月創(chuàng)下交付量紀(jì)錄。哪吒汽車(chē)今年1-9月已累計(jì)交付41427臺(tái)，同比增長(zhǎng)425%，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)總交付達(dá)67730臺(tái)。
熱點(diǎn)關(guān)注二：“缺芯”影響繼續(xù)擴(kuò)大
■ 福特/大眾等海外減產(chǎn)
日前，外媒報(bào)道稱，福特、大眾、日產(chǎn)、斯柯達(dá)四家車(chē)企近日都宣布在10月份進(jìn)行減產(chǎn)。
福特墨西哥埃莫西約（Hermosillo）工廠將會(huì)在10月11日至12日停工，該工廠主要生產(chǎn)全新車(chē)型Bronco。此外在10月初，福特還表示將暫停密歇根州平巖（Flat Rock）工廠和堪薩斯城（Kansas City）工廠的生產(chǎn)。
大眾此前已經(jīng)多次停產(chǎn)，此次其墨西哥工廠也受到了影響。大眾墨西哥普埃布拉（Puebla）的工廠會(huì)停產(chǎn)到本月的15日。日產(chǎn)的墨西哥工廠也在10月暫停生產(chǎn)，其中阿瓜斯卡連特斯州（Aguascalientes）的2號(hào)工廠將在10月停產(chǎn)11天，莫雷洛斯州（Morelos）的CIVAC工廠將停產(chǎn)8天。
斯柯達(dá)表示其將會(huì)從10月18日開(kāi)始大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，此舉甚至可能持續(xù)到年底。據(jù)悉，斯柯達(dá)目前已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)萬(wàn)輛缺少部分芯片或有關(guān)配置的汽車(chē)。
■ Stellantis今年或損失140萬(wàn)輛汽車(chē)
10月8日，意大利FIM-CISL工會(huì)表示，今年全球半導(dǎo)體短缺對(duì)Stellantis意大利工廠產(chǎn)量的影響，將比2020年疫情對(duì)產(chǎn)量造成的損害更嚴(yán)重、更持久。隨著Stellantis在歐洲和美國(guó)的一些工廠暫停了生產(chǎn)，該公司預(yù)計(jì)今年的汽車(chē)產(chǎn)量將減少140萬(wàn)輛。
FIM-CISL工會(huì)負(fù)責(zé)人Ferdinando Uliano表示：“半導(dǎo)體短缺對(duì)生產(chǎn)造成的沖擊比2020年疫情導(dǎo)致的封鎖還嚴(yán)重。這種情況可能會(huì)持續(xù)到2022年上半年。”因?yàn)樾酒倘�，Stellantis會(huì)有更多的工廠關(guān)閉，包括在意大利中部的Sevel貨車(chē)工廠，今年年底前還可能關(guān)閉一家德國(guó)工廠。
據(jù)悉，由于汽車(chē)銷(xiāo)量受到了芯片危機(jī)的影響，Stellantis已決定推遲計(jì)劃中的投資，以及新車(chē)型的發(fā)布。
■ 雷達(dá)未來(lái)補(bǔ)裝 理想發(fā)布“缺芯”交付方案
近期，理想汽車(chē)向準(zhǔn)車(chē)主推送了一個(gè)重要信息，就新車(chē)交付方案進(jìn)行溝通。
因毫米波雷達(dá)芯片供應(yīng)短缺，影響了理想ONE的生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)交付，理想汽車(chē)經(jīng)過(guò)研究制定了幾種交付方案，交付專(zhuān)家將在幾天內(nèi)與車(chē)主聯(lián)系，溝通具體的方案細(xì)節(jié)。
目前的方案是原定10月-11月交付的用戶，可選擇交付3雷達(dá)版本車(chē)型（1個(gè)前正向+2個(gè)后角毫米波雷達(dá)），并計(jì)劃在12月至明年春節(jié)期間補(bǔ)齊另外2個(gè)雷達(dá)，但3雷達(dá)車(chē)型自動(dòng)并線和前方橫穿車(chē)輛預(yù)警不可用，其他自動(dòng)駕駛輔助功能均可正常使用。
如果用戶不選擇3雷達(dá)車(chē)型，則需等到12月后才能提到5雷達(dá)完整版車(chē)型。
目前還不確認(rèn)有多少準(zhǔn)車(chē)主會(huì)愿意接受3雷達(dá)版本車(chē)型的交付方案，但目前來(lái)看，理想汽車(chē)的做法是保證其Q4新車(chē)交付量的被迫選擇，也是當(dāng)下的最佳方案。
傳統(tǒng)車(chē)要聞
■ 江蘇深商成為眾泰重整投資人
10月9日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告，最終確定由江蘇深商控股集團(tuán)有限公司作為該公司重整投資人。上海鈦啟汽車(chē)科技合伙企業(yè)（有限合伙）、湖南致博智車(chē)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）作為公司的后順位備選重整投資人。此次重整投資款為20億元。
江蘇深商注冊(cè)成立于2020年9月29日，成立至今未開(kāi)展實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本2億元，法定代表人為黃繼宏，全資控股股東為深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司。
深商集團(tuán)是由79家深圳市重點(diǎn)民營(yíng)企業(yè)共同投資成立的一家從事金融服務(wù)類(lèi)、大型項(xiàng)目投資和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的大型民營(yíng)企業(yè)，目前股東的總資產(chǎn)近萬(wàn)億元。去年8月，深商集團(tuán)剛參與完成龐大集團(tuán)的破產(chǎn)重整。黃繼宏被業(yè)內(nèi)稱為破產(chǎn)重整的投資高手，但這一輪重整能否讓眾泰翻身，仍然是一個(gè)疑問(wèn)。
■ 沃爾沃?jǐn)M在斯德哥爾摩上市
近期，沃爾沃汽車(chē)表示，計(jì)劃在納斯達(dá)克斯德哥爾摩交易所進(jìn)行首次公開(kāi)募股，將籌集總計(jì)約250億瑞典克朗。沃爾沃汽車(chē)目前在瑞典的機(jī)構(gòu)投資者AMF和Folksam已承諾在IPO完成后繼續(xù)保留股東地位。
早在2016年，沃爾沃就曾進(jìn)行過(guò)IPO評(píng)估并得到市場(chǎng)認(rèn)可，但最終并未成功上市，而其在2018年的二次IPO計(jì)劃也落空。
去年初開(kāi)始，吉利稱與沃爾沃探討雙方業(yè)務(wù)合并重組的可能性，最終的結(jié)果是在動(dòng)力總成、三電技術(shù)、高度自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合并及協(xié)作，并未進(jìn)行股權(quán)合并，這也是雙方在保持現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)基礎(chǔ)上的“最佳合并方案”。此后，便迎來(lái)了沃爾沃再次IPO的加速推進(jìn)。
倘若沃爾沃成功上市，預(yù)計(jì)將成為今年歐洲最大的IPO之一。
■ 擴(kuò)大海外版圖 長(zhǎng)城汽車(chē)登陸巴基斯坦
日前，長(zhǎng)城旗下第三代哈弗H6、哈弗初戀在巴基斯坦上市，儀式在首都伊斯蘭堡核心商業(yè)區(qū)中的The Centaurus Mall舉行。上市活動(dòng)后續(xù)還會(huì)在巴基斯坦第一大城市拉合爾和第二大城市卡拉奇繼續(xù)進(jìn)行，以最大限度創(chuàng)立長(zhǎng)城汽車(chē)品牌在巴基斯坦的聲量、流量和影響力。
長(zhǎng)城汽車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，借助巴基斯坦汽車(chē)發(fā)展政策，充分整合當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源，執(zhí)行“走出去”戰(zhàn)略。除了目前以整車(chē)的形式進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)之外，長(zhǎng)城汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐慕M裝生產(chǎn)項(xiàng)目也在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中。
1-8月，長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到86509輛，同比增長(zhǎng)156.8%，整體銷(xiāo)量占比達(dá)11%。隨著巴基斯坦市場(chǎng)的打開(kāi)，當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)潛力將進(jìn)一步釋放，長(zhǎng)城汽車(chē)在南亞市場(chǎng)版圖的再次擴(kuò)大，是長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)的重要舉措。
新勢(shì)力動(dòng)態(tài)
■ 特斯拉涉足車(chē)險(xiǎn) 將推出個(gè)性化保險(xiǎn)產(chǎn)品
近日，埃隆·馬斯克在推特上稱，特斯拉希望10月在美國(guó)得克薩斯州推出其為不同用戶“量身定做”的個(gè)性化的保險(xiǎn)產(chǎn)品，并有可能在2022年將該保險(xiǎn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到紐約。
特斯拉計(jì)劃推出的是一種根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛行為（real time insurance）設(shè)計(jì)的真正的UBI車(chē)險(xiǎn)。UBI（usage-based-insurance，基于用戶行為的保險(xiǎn)）車(chē)險(xiǎn)，是根據(jù)車(chē)輛的使用時(shí)間、里程、駕駛者習(xí)慣等信息進(jìn)行設(shè)計(jì)，針對(duì)不同車(chē)主給出個(gè)性化定價(jià)的新型車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品。
在剛剛過(guò)去的三季度財(cái)報(bào)說(shuō)明會(huì)上，馬斯克表示：保險(xiǎn)將成為特斯拉的主要產(chǎn)品之一，并且其業(yè)務(wù)價(jià)值將占到整車(chē)業(yè)務(wù)價(jià)值的30%到40%。
特斯拉2019年4月通過(guò)收購(gòu)美國(guó)馬克爾公司（Markel Corp）獲得了保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照，2020年8月在中國(guó)注冊(cè)成立特斯拉保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司。今年9月底，特斯拉FSD Beta 10.1上線測(cè)試，新系統(tǒng)同時(shí)還綁定推出了車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器（insurance calculator），這意味著，特斯拉車(chē)險(xiǎn)將通過(guò)車(chē)內(nèi)傳感器收集駕駛者行為，從而來(lái)影響車(chē)險(xiǎn)定價(jià)。
目前，傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)的價(jià)格，是保險(xiǎn)公司根據(jù)車(chē)型的定價(jià)、車(chē)主的年齡、性別等信息計(jì)算得來(lái)，不能識(shí)別車(chē)主差異，這導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)平均利潤(rùn)率普遍不高。有媒體預(yù)估，如果特斯拉的車(chē)險(xiǎn)模式得以順利推進(jìn)，其車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的賠付率有望降低到50%，費(fèi)用率為10%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率可達(dá)到40%。
■ 增90座換電站 蔚來(lái)發(fā)布9月?lián)Q電布局?jǐn)?shù)據(jù)
日前，蔚來(lái)宣布，9月全國(guó)新增90座換電站，“電區(qū)房”（蔚來(lái)定義換電站3公里以內(nèi)的住宅）覆蓋率達(dá)36.01%，同比提升122.56%。
自4月15日首座蔚來(lái)第二代換電站落成至9月底，蔚來(lái)新建成換電站316座，全國(guó)換電站總數(shù)達(dá)517座。隨著換電站密度的持續(xù)提升，9月底“車(chē)站比”下降至312，即單座換電站平均服務(wù)312臺(tái)車(chē)，環(huán)比8月下降11.86%。
截至9月底，蔚來(lái)累計(jì)為全國(guó)用戶提供換電服務(wù)超400萬(wàn)次，全國(guó)單日換電服務(wù)突破2萬(wàn)次。
根據(jù)規(guī)劃，蔚來(lái)2021年換電站建成目標(biāo)總數(shù)由500座提升為700座以上；從2022年至2025年，在中國(guó)市場(chǎng)每年新增600座換電站；至2025年底，蔚來(lái)?yè)Q電站全球總數(shù)將超4000座，其中中國(guó)以外市場(chǎng)的換電站約1000座。
換電模式盡管仍有不少爭(zhēng)議，但隨著換電站數(shù)量的增多，將會(huì)逐漸改善車(chē)主無(wú)滿電電池可換、長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)換電等實(shí)際用車(chē)問(wèn)題。
產(chǎn)業(yè)政策大觀
■ 全國(guó)已發(fā)放1300多萬(wàn)電子駕駛證
在近期舉辦的公安部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，公安交管部門(mén)積極推行駕駛證電子化，第一批28個(gè)推廣應(yīng)用城市已發(fā)放1300多萬(wàn)個(gè)電子駕駛證。未來(lái)還會(huì)繼續(xù)加大電子駕駛證推廣力度，確保在2022年全面推行，讓更多群眾企業(yè)享受到便利實(shí)惠。
電子駕駛證具有統(tǒng)一性、實(shí)時(shí)性、安全性3個(gè)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)便利”。
一是申領(lǐng)便利。駕駛?cè)丝傻卿洝敖还?2123”App個(gè)人賬號(hào)領(lǐng)取，電子駕駛證式樣全國(guó)統(tǒng)一，與紙質(zhì)駕駛證具有同等法律效力。
二是出示便利。電子駕駛證通過(guò)全國(guó)公安交管電子證照系統(tǒng)生成，動(dòng)態(tài)顯示駕駛證狀態(tài)，可適用于執(zhí)法管理、公共服務(wù)等多個(gè)場(chǎng)景，方便實(shí)時(shí)查詢、實(shí)時(shí)出示、實(shí)時(shí)核驗(yàn)。
三是使用便利。電子駕駛證采用數(shù)字簽名防偽技術(shù)，真實(shí)唯一、安全可靠。駕駛?cè)丝沙鍪倦娮玉{駛證辦理車(chē)駕管、處理交通違法、處理交通事故等交管業(yè)務(wù)，無(wú)需再提交紙質(zhì)駕駛證；保險(xiǎn)理賠、租賃車(chē)輛、職業(yè)招聘時(shí)，駕駛?cè)艘部沙鍪倦娮玉{駛證，相關(guān)單位在線核驗(yàn)駕駛資質(zhì)，更加便利群眾駕車(chē)出行，更好服務(wù)企業(yè)行業(yè)發(fā)展。
寫(xiě)在最后：
十一假期并不缺乏要點(diǎn)新聞，Q4是車(chē)企銷(xiāo)量全年沖刺階段，但缺芯的影響還在持續(xù)擴(kuò)大，相關(guān)采購(gòu)成本的增加如何抹平也是車(chē)企的一大難題。接下來(lái)的幾個(gè)月，車(chē)市突發(fā)事件依然不會(huì)少，眾泰重整將走向何方、小米/蘋(píng)果造車(chē)是否會(huì)有進(jìn)一步的消息、年底哪些重磅行業(yè)人物跳轉(zhuǎn)騰挪都值得繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 劉宏龍）
加載中
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