[汽車之家 國內諜照] 汽車之家從網友處獲取了一張疑似smart精靈#1(參數|詢價)量產版的諜照,新車是一款較大的純電動SUV,將基于吉利的浩瀚SEA架構打造,預計在2022年國產上市,并銷往海外市場。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
就在今年的慕尼黑車展前夕,smart正式發(fā)布了全新概念車精靈#1,當時其采用對開門設計,不過從諜照上來看,量產版應該恢復了傳統(tǒng)的開門方式。
『精靈#1概念車』
『精靈#1專利圖』
本次拍攝到的測試車包裹著厚重的偽裝,因此我們只能從概念車和量產版專利圖來了解下新車的外觀?梢钥闯,整個前臉設計非常簡約,左右兩側前大燈之間采用橫向的設計元素連為一體,增強了前臉的視覺寬度。
『精靈#1概念車』
側面,新車采用了隱藏式門把手設計,同時有網友指出,測試車配備的輪圈是智馬達汽車有限公司的專利。車身尺寸方面,參考概念車的長寬高分別為4290/1910/1698mm,軸距為2750mm。
內飾方面,參考概念車,新車或將配備一個12.3英寸顯示屏,與之匹配的是“smart宇宙”智能人機交互系統(tǒng),用戶可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令。根據之前的消息,量產版車型將會在駕駛員前方配備小尺寸的液晶屏作為儀表臺,搭配HUD抬頭顯示,且采用2+3的五座布局。
據悉,新車將基于吉利的浩瀚SEA架構打造,配備了高性能、高集成的算力架構,可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。讓該車的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。但目前并沒有新車動力方面的消息,我們也將持續(xù)關注。(圖源/HZ smart club,文/汽車之家 邢月陽)
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