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一汽奧迪-奧迪Q5L
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中國國際汽車改裝展：ABT ASQ5首發(fā)

汽車之家編輯
 2021年10月22日 10:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在10月22日開幕的2021 AIT（All In Tuning）中國國際汽車改裝展上，我們拍攝到了ABT ASQ5。新車基于奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)低功版車型打造而來，不過經(jīng)過ABT操刀后，樣子看上去比奧迪SQ5還要性能。

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　　外觀方面，新車在奧迪Q5L的基礎(chǔ)上，增加了ABT官方提供的前裙套件、前霧燈裝飾條、啞光黑擾流板、20英寸輪圈以及定制炫彩涂裝，此外，在前、后保險(xiǎn)杠以及尾標(biāo)處都增加了ASQ5/ATB專屬LOGO提升辨識度。尾部排氣也換成了雙邊共4出圓形炮筒狀設(shè)計(jì)，整齊看上去戰(zhàn)斗力爆表。

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　　新車針對內(nèi)飾同樣進(jìn)行了升級，包括ABT官方碳纖維+Alcantara材質(zhì)包裹的方向盤、碳纖維+Nappa真皮包裹的擋把、以及迎賓燈等。

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　　動力方面，新車搭載低功率2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米，與之配合的是7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為9秒。另外，新車還升級了愛巴赫Eibach短簧，因此車身高度也有所降低。（文/汽車之家 郭辰）

向編輯郭辰提問
文章標(biāo)簽： 新車首次發(fā)布
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      評測編輯-謝玥：

      對比老款車型，新款Q5L好開很多，油門踏板線性了，起步也沒那么肉，新款確實(shí)值得推薦了。
      評測編輯-梁奇：

      外觀和家族其他車型統(tǒng)一了，只是這個假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽。
      評測編輯-于碩：

      內(nèi)飾的變化不大，但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多，反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快，屏幕尺寸也大了不少。
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      評測編輯-于碩：

      在客觀的優(yōu)惠面前，Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價格僅相當(dāng)于一臺漢蘭達(dá)頂配，對于買車家用的人來說，這確實(shí)很有吸引力。但對于產(chǎn)品本身，它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。
      評測編輯-：

      有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。
      評測編輯-陶懞軒：

      低功率版該有的配置基本都有，乘坐空間比老款強(qiáng)了不少，燃油經(jīng)濟(jì)性也適中，優(yōu)惠幅度大，在奧迪的品牌號召力，相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。
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      評測編輯-馬亦驍：

      奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費(fèi)者的需求，不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準(zhǔn)，駕駛層面上也有著不錯的檔次感。
      評測編輯-洪冰清：

      在同級車型中，奧迪Q5L算不上最出色的一款，不過銷量上我覺得它沒問題，畢竟奧迪深諳國人心理。
      評測編輯-王澤石：

      之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦偁帉κ植惶o力，現(xiàn)在來看，全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競爭力，Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn)。
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    奧迪Q5L

    指導(dǎo)價：39.88-48.88萬
    級別：中型SUV
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