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南京市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  10月21日,南京市召開“十四五”重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃系列專題新聞發(fā)布會(huì)(第三場(chǎng)),正式發(fā)布《南京市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》。南京市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃發(fā)布,到2025年,基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,交通運(yùn)輸一體化、國(guó)際化、現(xiàn)代化水平顯著提升,為建成國(guó)際性綜合交通樞紐城市和交通強(qiáng)國(guó)先進(jìn)示范市奠定基本格局,服務(wù)和支撐“創(chuàng)新名城、美麗古都”建設(shè)。

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  一、規(guī)劃編制總體情況

  “十四五”時(shí)期,是我國(guó)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期,是開啟社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程的第一個(gè)五年,市委市政府高度重視“十四五”交通運(yùn)輸規(guī)劃。編制工作堅(jiān)持開門規(guī)劃、問(wèn)計(jì)于民、集思廣益,《規(guī)劃》成果充分體現(xiàn)并凝聚了社會(huì)公眾、省市部門和行業(yè)專家智慧。

  《規(guī)劃》總結(jié)回顧了過(guò)去五年我市交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展成就,認(rèn)真分析了存在的發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題和面臨的新形勢(shì)新任務(wù),站在新起點(diǎn)面向新時(shí)代,高標(biāo)準(zhǔn)謀劃今后五年交通運(yùn)輸?shù)呐Ψ较蚝桶l(fā)展目標(biāo),并展望2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)。

  本次規(guī)劃聚焦國(guó)際性綜合交通樞紐城市和交通強(qiáng)國(guó)先進(jìn)示范市“目標(biāo)定位”,全面落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》要求,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,為提升城市首位度、打造區(qū)域增長(zhǎng)極、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,提供綜合交通運(yùn)輸強(qiáng)支撐!兑(guī)劃》牢牢把握創(chuàng)新名城、美麗古都的發(fā)展要求,先行先試、示范探路交通強(qiáng)國(guó)和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè),扛起“爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列”省會(huì)擔(dān)當(dāng);《規(guī)劃》牢牢把握建設(shè)人民滿意交通的根本目的,多維度全方位提高交通運(yùn)輸公共服務(wù)水平和治理能力,讓南京交通發(fā)展更有溫度,讓人民群眾更有獲得感、幸福感、安全感。

  二、“十四五”發(fā)展目標(biāo)

  “十四五”時(shí)期南京交通運(yùn)輸發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù)提煉為:“234”,即聚焦兩大定位、實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變、實(shí)施“四個(gè)千億”工程。

  兩大定位:一是建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市,二是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)先進(jìn)示范市這兩個(gè)目標(biāo)定位;三個(gè)轉(zhuǎn)變:實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸向更加注重一體化融合轉(zhuǎn)變,向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變,向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變;“四個(gè)千億”工程:將努力實(shí)現(xiàn)鐵路、軌道交通、公路和樞紐港站(含過(guò)江通道)建設(shè)投資各1千億元。

  到2025年,基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,交通運(yùn)輸一體化、國(guó)際化、現(xiàn)代化水平顯著提升,為建成國(guó)際性綜合交通樞紐城市和交通強(qiáng)國(guó)先進(jìn)示范市奠定基本格局,服務(wù)和支撐“創(chuàng)新名城、美麗古都”建設(shè)。

  三、“十四五”期間的重點(diǎn)任務(wù)

  為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),我市將重點(diǎn)實(shí)施10項(xiàng)具體任務(wù),全面打造與“四高城市”相適應(yīng)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

  任務(wù)一,加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐一是提升區(qū)域航空樞紐功能。加快推進(jìn)祿口機(jī)場(chǎng)T1航站樓南指廊工程建設(shè),盡早啟動(dòng)三期工程建設(shè),打造國(guó)際航空樞紐。二是做強(qiáng)區(qū)域性航運(yùn)物流中心。建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)的海港樞紐,加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展高端航運(yùn)物流服務(wù)業(yè)。三是加快建設(shè)鐵路綜合客運(yùn)樞紐。推動(dòng)南京北站等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成南京、南京南、南京北、祿口機(jī)場(chǎng)“四站”聯(lián)動(dòng)格局。

  任務(wù)二,構(gòu)筑放射狀綜合運(yùn)輸通道格局推動(dòng)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架在南京落地,形成以南京為中心聯(lián)通全國(guó)的“九向”綜合運(yùn)輸大通道,加快通道內(nèi)高速鐵路、公路項(xiàng)目落地。打造區(qū)域復(fù)合交通走廊,推進(jìn)城際鐵路、快速干線公路建設(shè),支撐南京都市圈交通一體化融合和市域“一核三極”重點(diǎn)功能布局。

  任務(wù)三,建設(shè)現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)一是構(gòu)建“多網(wǎng)融合”的多層次軌道網(wǎng)。加快完善“米字形”高鐵網(wǎng)。建成寧淮鐵路、南沿江鐵路,開工滬渝蓉高速鐵路、寧宣鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路等項(xiàng)目。著力提升普速鐵路貨運(yùn)功能,開工建設(shè)寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程。二是建設(shè)廣覆深達(dá)的公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),完善高速公路和普通國(guó)省干線網(wǎng)絡(luò)布局。三是布局功能完善的過(guò)江通道系統(tǒng)。建成和燕路、建寧西路、仙新路、龍?zhí)兜冗^(guò)江通道,開工地鐵四號(hào)線、寧儀揚(yáng)城際、上元門、錦文路過(guò)江通道等4座過(guò)江通道。到2025年,已建和在建過(guò)江通道達(dá)到18處21條。

  任務(wù)四,打造高質(zhì)量的出行服務(wù)體系加快南京北站、南京祿口機(jī)場(chǎng)等新建綜合客運(yùn)樞紐各方式集中布局,實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角中心城市、省內(nèi)設(shè)區(qū)市間2小時(shí)通達(dá),南京都市圈1小時(shí)通勤。深化國(guó)家公交都市創(chuàng)建成果,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)75%。到2025年,力爭(zhēng)所有區(qū)全面建成城鄉(xiāng)公交一體化示范區(qū),鞏固城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展5A級(jí)水平。

  任務(wù)五,打造高效率的現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設(shè)中國(guó)郵政國(guó)際貨郵綜合核心口岸,發(fā)揮南京空港保稅物流中心(B型)功能優(yōu)勢(shì),在南京北動(dòng)車所預(yù)留高鐵快運(yùn)物流基地接軌條件,推動(dòng)中歐班列向龍?zhí)陡蹍^(qū)轉(zhuǎn)移,積極打造國(guó)際鐵路樞紐。持續(xù)建設(shè)綠色貨運(yùn)配送示范市,全面完成農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)建設(shè)。

  還有五項(xiàng)任務(wù)分別是:

  任務(wù)六,提升交通運(yùn)輸智慧化水平

  推動(dòng)“新基建”項(xiàng)目落地,圍繞智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、5G在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用、交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用三方面,加大新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。開展S126智慧公路試點(diǎn)示范,同步推進(jìn)智慧隧道、智慧汽渡、智慧船閘、智慧港口、智慧機(jī)場(chǎng)等建設(shè)。

  任務(wù)七,提升綠色可持續(xù)發(fā)展能力

  推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排“雙碳”行動(dòng),強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)和污染防治,落實(shí)“共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”,打造沿江港口綠色示范區(qū),促進(jìn)資源節(jié)約集約利用,鼓勵(lì)建設(shè)功能復(fù)合型交通走廊、過(guò)江通道、一體化站場(chǎng),推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備。

  任務(wù)八,提升交通運(yùn)輸安全水平

  提升交通設(shè)施安全性能,提高安全監(jiān)督管理水平,強(qiáng)化交通應(yīng)急救援能力,建立縱向貫通、橫向協(xié)同的多部門聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。健全與疫情常態(tài)化防控相適應(yīng)的交通保暢和管控機(jī)制,保障突發(fā)公共事件下交通運(yùn)輸運(yùn)行秩序。

  任務(wù)九,推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化

  加強(qiáng)法治交通建設(shè),法治要求貫穿于綜合交通運(yùn)輸全過(guò)程,積極創(chuàng)建“信用交通市”。深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革,基本建成高質(zhì)量交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督體系,交通運(yùn)輸總體發(fā)展水平走在全國(guó)前列。

  任務(wù)十,建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)先進(jìn)示范市

  聚焦交通強(qiáng)國(guó)先進(jìn)示范市的目標(biāo)定位,重點(diǎn)實(shí)施打造國(guó)際性綜合交通樞紐、建設(shè)國(guó)家公交都市標(biāo)桿、建設(shè)“軌道上的都市圈”、深化綜合交通運(yùn)輸改革等“十大行動(dòng)”。

  “十四五”南京市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的藍(lán)圖已經(jīng)繪就,按照市委市政府“開好局、起好步”的要求,南京交通將全面落實(shí)《規(guī)劃》實(shí)施,全面推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),強(qiáng)化實(shí)施保障,為“強(qiáng)富美高”新南京建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量。(消息來(lái)源:南京市交通運(yùn)輸局;編譯/汽車之家 畢業(yè))

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