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陳璟玥:歐洲改裝行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)

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  [汽車之家 行業(yè)] 2021年10月22日,2021中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇暨汽車個(gè)性定制改裝趨勢大會在東莞舉辦。會上,中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長陳璟玥發(fā)表演講。

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  陳璟玥從中國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,歐洲汽車改裝發(fā)展的情況,德國改裝產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,新能源汽車改裝分析,和中國改裝汽車產(chǎn)業(yè)面臨的困難與機(jī)遇以及中歐交流與溝通的橋梁等方面分享心得。

  陳璟玥表示,2020年底,中國汽車整體保有量已經(jīng)達(dá)到了3.7億輛,乘用車是2.97億輛,目前為止汽車消費(fèi)群體也發(fā)生了巨大變化,90后占比超過了45%,成為了消費(fèi)市場的中流砥柱,因此個(gè)性化的需求,也成為汽車消費(fèi)市場的主流發(fā)展趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年國內(nèi)的改裝規(guī)模達(dá)到了1652億元,增長了7.1%。

  陳璟玥說,汽車改裝本身屬于一種流行文化,同時(shí)也是工匠文化,和社會文化,不同的汽車文化源于不國家的汽車的改裝風(fēng)格。歐洲、北美、日本,實(shí)際上是主流的三大改裝地區(qū),它們有不同的個(gè)性和風(fēng)格,比如法國、英國、德國、意大利都有比較鮮明的特征,德國是以汽車內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)改裝為主,而意大利可能更傾向于車輛外觀,包括藝術(shù)性的改裝體現(xiàn)。

  目前歐洲的改裝市場在疫情的情況下還是保持上升趨勢。2016-2020年間汽車部件改裝的銷售額以2.7%的復(fù)合年增長率增長。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2031年全球汽車改裝市場將以5.8%的年復(fù)合增長率增長,歐洲消費(fèi)者引領(lǐng)全球汽車改裝市場,持續(xù)為市場創(chuàng)造增長機(jī)會,2021-2031年預(yù)計(jì)歐洲的銷售額將占總需求的32.9%以上。

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  陳璟玥表示,在歐洲,大型配套改裝廠與主機(jī)廠有密切配合,改裝技術(shù)儲備非常雄厚。她建議,主機(jī)廠要把更多的目光投向改裝行業(yè),改裝行業(yè)發(fā)展不是單獨(dú)的改裝場能夠撐起的,一方面需要行業(yè)組織引導(dǎo),另一方面需要主機(jī)廠關(guān)注和支持。汽車改裝行業(yè)要更多的借鑒歐洲的改裝市場的發(fā)展?fàn)顟B(tài),盡快地把改裝行業(yè)規(guī)范化,同時(shí)改裝技術(shù)也和國際接軌。(文/汽車之家 程功)

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