[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,現(xiàn)代起亞宣布與一家名為Factorial Energy的美國(guó)電池研發(fā)制造公司合作開發(fā)車規(guī)級(jí)固態(tài)電池,未來,固態(tài)電池或許將會(huì)成為電動(dòng)車市場(chǎng)中的一股新風(fēng)潮。
據(jù)悉,目前Factorial Energy公司的因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)(FEST)已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。據(jù)悉,這套技術(shù)將會(huì)比我們熟悉的鋰離子電池技術(shù)更加安全,同時(shí)能夠保障較高的能量密度,擁有更強(qiáng)的實(shí)用性。
顧名思義,車規(guī)級(jí)固態(tài)電池將會(huì)采用固體電解質(zhì)材料,輔以高壓、大容量電極來讓電池具備更強(qiáng)的安全性。值得一提的是,我們還了解到,因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)與傳統(tǒng)三元鋰電池技術(shù)之間有一定的兼容性,并不需要對(duì)制造電池的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大刀闊斧的改造。不過目前,關(guān)于這款車規(guī)級(jí)固態(tài)電池何時(shí)能夠被應(yīng)用到量產(chǎn)版車型之上,我們依舊不得而知。(編譯/汽車之家 杜安迪)
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