[汽車之家 新車上市] 11月5日,東風(fēng)小康公司旗下緊湊型SUV——全新一代風(fēng)光580(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車共推出5款配置,售價(jià)區(qū)間為9.59-12.99萬(wàn)元。同時(shí),官方表示,購(gòu)買(mǎi)該車的用戶還可獲得6重幸福福利,包括交1666元定金可抵3666元購(gòu)車款的舒享現(xiàn)金禮、價(jià)值1666元交車大禮包的交車回饋禮,以及最高可達(dá)6666元金融貼息的金融特惠禮、最高可享5666元置換補(bǔ)貼的置換補(bǔ)貼禮。而在聯(lián)保方面也有價(jià)值2666元全國(guó)聯(lián)保3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)的聯(lián)保無(wú)憂禮、7年/15萬(wàn)公里整車質(zhì)保政策,該項(xiàng)質(zhì)保無(wú)憂禮同樣是跟車不跟人。此外,所有在預(yù)售期間交1000元訂金的用戶還可直接享受金融特惠禮和置換補(bǔ)貼禮的最高檔福利。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià),請(qǐng)見(jiàn)下表/圖:
全新一代風(fēng)光580 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5TGDI 6MT豪華型 | 9.59 |
1.5TGDI 6AT豪華型 | 10.69 |
1.5TGDI 6AT靜享型 | 11.59 |
1.5TGDI 6AT奢享型 | 12.29 |
1.5TGDI 6AT臻享型 | 12.99 |
◆ 新車特點(diǎn)
外觀方面,新車前臉采用“百鳥(niǎo)朝鳳 聚勢(shì)騰飛”的格柵設(shè)計(jì),摒棄掉了傳統(tǒng)橫條、網(wǎng)狀或點(diǎn)陣式等格柵的造型元素,以鳥(niǎo)翼形狀為基礎(chǔ)元素,整體視覺(jué)效果更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。同時(shí),該車還配備名為“天際線”貫穿式燈組設(shè)計(jì),讓整車前臉的輪廓視覺(jué)層次感更加清晰。此外,新車前臉使用了全新的“FENGON”品牌車標(biāo),寓意著風(fēng)光品牌今后在細(xì)分市場(chǎng)上的差異化發(fā)展之路。
車身側(cè)面來(lái)看,新車側(cè)面線條采用了“力透美學(xué)”設(shè)計(jì),其中一條腰線從前臉“天際線”燈組貫穿至后尾燈組,搭配下方輪眉出的第二條腰線,讓新車側(cè)面層次感得到明顯提升。
尾部方面,官方表示,其尾燈組采用名為“雁歸來(lái)”貫穿式立體尾燈設(shè)計(jì),在駕駛過(guò)程中燈組內(nèi)部呈現(xiàn)出“人”字形或“一”字形流動(dòng)效果,辨識(shí)度較高。同時(shí),雙邊共兩出排氣也設(shè)計(jì)的精致簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾方面,新車采用了全液晶儀表盤(pán)加中控多媒體觸控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)(12.3英寸中控屏+7寸全液晶儀表),搭配雙輻式多功能方向盤(pán)以及電子換擋機(jī)構(gòu),使得新車內(nèi)部充滿了科技感。值得一提的是,新車還采用了2+2+2的六座座椅布局,二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),并具備8項(xiàng)調(diào)節(jié)、睡眠頭枕、通風(fēng)加熱等功能。
智能生態(tài)互聯(lián)方面,憑借華為HiCar的車機(jī)一體化無(wú)感連接優(yōu)勢(shì),車機(jī)連接更加迅速。同時(shí),新車還搭載了高品質(zhì)智能車載音響調(diào)節(jié)系統(tǒng),進(jìn)一步提升用車感受。
在我們此前的體驗(yàn)中,身高184cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),第二排的腿部空間只有一拳兩指,表現(xiàn)一般,但頭部空間比較富裕。另外,第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。保持第二排座椅不動(dòng),體驗(yàn)者坐進(jìn)第三排,頭部有一定余量,但腿部比較局促,可用于應(yīng)急使用。
車內(nèi)的配置超纖皮材質(zhì)的座椅乘坐舒適度值得給個(gè)好評(píng),尤其是前兩排座椅還采用了航空頭枕設(shè)計(jì),頭部支撐到位。另外,這款車還非常強(qiáng)調(diào)第二排的乘坐舒適度,第二排的座椅同樣具備四向電動(dòng)調(diào)節(jié)+四向腰部支撐調(diào)節(jié),這在同級(jí)別同價(jià)位車型中并不多見(jiàn)。
尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4720/1865/1710mm。軸距為2785mm,比現(xiàn)款在售車型的軸距增加了5mm。動(dòng)力方面,新車搭載了小康動(dòng)力全新研發(fā)的1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,最大扭矩300!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)將提供6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱可選。
◆ 試駕回顧
在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面,編輯認(rèn)為:動(dòng)力部分的整體表現(xiàn)可以說(shuō)是給我?guī)?lái)一些驚喜,首先發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的渦輪遲滯。動(dòng)力響應(yīng)很快,雖然談不上加速有多猛,但是積極的動(dòng)力完全不會(huì)留給你拖泥帶水的感覺(jué),無(wú)論起步還是超車,都能帶給駕駛者不錯(cuò)的信心。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要集中在4500rpm之前,但是由于整個(gè)加速過(guò)程中,動(dòng)力的銜接都能做到持續(xù)且連貫,因此即便后程加速力度大不如前,但感官上也不會(huì)留給人英雄氣短的感覺(jué)。如此高效的動(dòng)力表現(xiàn),想必跟這臺(tái)6AT變速箱有著直接的關(guān)系。
整體轉(zhuǎn)向風(fēng)格偏沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向比不大,但轉(zhuǎn)向力度并不算輕的沒(méi)有手感,相較現(xiàn)款加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向的回正力。懸架對(duì)側(cè)傾的抑制比較有限,車身響應(yīng)也有些慢條斯理,很明顯這是一款完全家用取向的SUV,并不太適合激烈操駕。完全走舒適路線的底盤(pán)很能走爛路,對(duì)較大沖擊的路面顛簸過(guò)濾吸收能力比較強(qiáng)。而且柔軟的座椅也能吸收掉了一部分來(lái)自地面的振動(dòng),即便是第三排座椅,乘坐過(guò)程中也不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感,乘坐感受還是比較舒服的。
◆ 競(jìng)品車型
『捷途X70 PLUS;吉利豪越』
全新一代風(fēng)光580不論是從外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置還是車型定價(jià),讓我們能夠看到其瞄準(zhǔn)的主要人群是廣大家庭用戶。6座中型SUV的定位,在空間和靈活性以及道路通過(guò)性上都有一定程度的兼顧,比較符合該人群的用車需求。該車未來(lái)將與捷途X70 PLUS、吉利豪越等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相比對(duì)手,全新一代風(fēng)光580擁有更親民的定價(jià)以及擁有華為HiCar車機(jī)的加持,能夠滿足更多消費(fèi)者。當(dāng)然,由于競(jìng)品這幾款車型在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性價(jià)比,實(shí)力都不可小覷,所以擺在這款車面前的挑戰(zhàn)并不輕。
◆ 編輯點(diǎn)評(píng)
年輕、時(shí)尚、科技感這些標(biāo)簽幾乎是10-15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位所有中國(guó)品牌車型努力達(dá)成的方向,在全新一代風(fēng)光580這款車型上,我們也看到了這方面的提升。同時(shí),全新的“FENGON”品牌車標(biāo),寓意著風(fēng)光品牌今后在細(xì)分市場(chǎng)上的差異化發(fā)展之路,也為這款車帶來(lái)更多關(guān)注。
同時(shí),在看得見(jiàn)的地方,7英寸+12.3英寸的聯(lián)體屏幕、前兩排多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅、超大的全景天窗等等配置都保證了這臺(tái)車會(huì)有不錯(cuò)的賣(mài)相。而在看不見(jiàn)的地方,它出色的動(dòng)力配備和完全舒適家用的車型定位也完全符合關(guān)注這款車的消費(fèi)群體的實(shí)際需求。今天,這款車正式上市,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,您還滿意嗎?歡迎在評(píng)論互動(dòng)。(文/汽車之家 周易)
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