[汽車之家 行業(yè)]  11月19日，在第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)期間，汽車之家“創(chuàng)變談”邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái)。小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程與汽車之家展開深入交流。

　　在小鵬汽車的展臺(tái)，最大的亮點(diǎn)是新亮相的G9。李鵬程表示，小鵬G9(參數(shù)|詢價(jià))要賣到全球去，兼顧了海內(nèi)外用戶的多種需求，未來(lái)小鵬汽車將保持每年發(fā)布一款新車的節(jié)奏，來(lái)不斷完善產(chǎn)品線。小鵬還將強(qiáng)化自身的服務(wù)體系和二手車業(yè)務(wù)，推出了X-SERVICE智能快享服務(wù)、X-CERTIFIED小鵬官方二手車。

　　李鵬程認(rèn)為，電動(dòng)化是大勢(shì)所趨，但是電動(dòng)化不是拉開大家競(jìng)爭(zhēng)差異的核心點(diǎn)，重要的是智能化。在這方面，小鵬汽車將進(jìn)一步提升并保持競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。（文/汽車之家 李爭(zhēng)光 劉宏龍）

『小鵬G9』

以下為對(duì)話全文（精簡(jiǎn)）：

　　汽車之家：小鵬G9這款車定位是一款真正國(guó)際化的車型，這樣定位的長(zhǎng)遠(yuǎn)意義是什么？

　　李鵬程：這款車是第一次亮相，小鵬汽車產(chǎn)品非常受歡迎，一直有很多用戶，有很大的呼聲，希望小鵬汽車出一款中大型SUV，所以今年推出了G9，明年我們會(huì)陸續(xù)釋放它的內(nèi)飾。

　　這款車既然國(guó)際化，將來(lái)就要賣到全球去，無(wú)論外觀還是將來(lái)慢慢展現(xiàn)的功能，都不僅僅是針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶。從去年開始一直做海外的試水，其實(shí)有很多海外的用戶對(duì)我們的車提出了很多的需求。海外市場(chǎng)在安全方面有很多嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅是碰撞，我們同樣也能滿足海外的要求。

　　我們現(xiàn)在的節(jié)奏是每年一款新車。小鵬是正在成長(zhǎng)中的企業(yè)，需要很多的新產(chǎn)品來(lái)完善自己的產(chǎn)品線。智能汽車最大的不同在于是硬件都可以迅速迭代，G9將來(lái)能搭載更好的硬件，以滿足更多的軟件和功能。

　　汽車之家：小鵬的交付量現(xiàn)在是比較高的，以前是“蔚小理”，現(xiàn)在小鵬能基本排在第一的位置，背后有什么樣的驅(qū)動(dòng)因素？

　　李鵬程：第一，小鵬一直在打智能差異化，隨著大家對(duì)智能逐步的認(rèn)可，銷量在節(jié)節(jié)攀升；第二，我們?cè)跔I(yíng)銷體系上做了很多的嘗試和探索，小鵬無(wú)論在銷售方面還是售后服務(wù)，既有直營(yíng)也有加盟；第三點(diǎn)我們確實(shí)是真正做了滿足年輕人、滿足現(xiàn)在消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品。從中長(zhǎng)期來(lái)看，月銷過萬(wàn)對(duì)于小鵬來(lái)說(shuō)只是一個(gè)起點(diǎn)，下一步還要追更高的目標(biāo)。

　　汽車之家：X-SERVICE的服務(wù)模式（品牌）有哪些內(nèi)涵？

　　李鵬程：今年剛剛推出了自己的服務(wù)體系品牌（X-SERVICE智能快享服務(wù)），還要做自己的二手車品牌（X-CERTIFIED小鵬官方二手車）。隨著小鵬用戶的增多，給用戶提供更好的服務(wù)，這是企業(yè)必須的選擇。

　　X-SERVICE有幾個(gè)特點(diǎn)，即“三個(gè)一”。第一個(gè)“一”是真正的專屬區(qū)，比如專屬權(quán)，有服務(wù)顧問專屬服務(wù)；第二“一”叫做一體化服務(wù)，智能汽車通過一次診斷把所有事情搞清楚、解決好；第三個(gè)“一”是一小時(shí)觸達(dá)，一小時(shí)內(nèi)能夠上門解決問題。核心是讓用戶能夠用車很舒心、很放心。

　　汽車之家：二手車是怎么布局？

　　李鵬程：現(xiàn)在的智能電動(dòng)汽車有一個(gè)痛點(diǎn)，就是電動(dòng)汽車的保值率一直不太透明，很多車的智能配制很高，智能的價(jià)值在傳統(tǒng)車的邏輯里面被嚴(yán)重低估。

　　我們通過遠(yuǎn)程診斷，知道一輛車經(jīng)歷了什么？通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)識(shí)別能夠給車更精準(zhǔn)的模型，這樣讓我們的用戶在車輛的交易過程中心理更有底，這樣對(duì)我們的車主也是一個(gè)保護(hù)。

　　汽車之家：二手車的業(yè)務(wù)只做小鵬品牌還是其他品牌也會(huì)涉足？

　　李鵬程：其他也會(huì)涉足。如果二手車業(yè)務(wù)涉及到置換，如果你想買小鵬汽車，但是你用其他的品牌換也是可以，當(dāng)然燃油車我們就用燃油車的模型。

　　從中長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，二手車也是一個(gè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，更重要的是二手車能夠同時(shí)促進(jìn)新車的銷售。

　　汽車之家：現(xiàn)在新勢(shì)力發(fā)展越來(lái)越好，還有跨國(guó)車企也一直做電動(dòng)車，對(duì)未來(lái)市場(chǎng)格局變化的核心，您是怎么看的？ 

　　李鵬程：小鵬汽車有一個(gè)觀點(diǎn)，電動(dòng)化的趨勢(shì)肯定是大勢(shì)所趨，但是電動(dòng)化不是拉開大家競(jìng)爭(zhēng)差異的核心點(diǎn)，重要的是智能化。這時(shí)候要看智能化的方面，誰(shuí)能夠真正的占得先機(jī)，這方面小鵬汽車有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　傳統(tǒng)車的功能邏輯是用戶有這樣的需求，廠家就開發(fā)這樣的功能，但是很多智能化的東西，用戶并不知道有沒有這個(gè)需求。智能汽車很多功能，是要有真正做智能的人研究出來(lái)，給到用戶，然后慢慢變成用戶的剛需和依賴。

　　汽車之家：很多車企在強(qiáng)調(diào)“年輕化”，小鵬汽車是很年輕的品牌，年輕人被吸引過來(lái)了，但什么品牌都要搞年輕化，很多車企會(huì)不會(huì)被這個(gè)概念給綁架了？ 

　　李鵬程：年輕化這個(gè)詞，車企真沒有必要特別掛在嘴邊。我們一直在分析汽車的用戶群，誰(shuí)的汽車用戶群主力不是25-40歲？這群人是最有消費(fèi)力且最蓬勃向上的一群人。作為車企，都需要跟這群人做朋友，這本來(lái)就是年輕化的動(dòng)作。

　　年輕的品牌，被年輕認(rèn)可相對(duì)容易一些，還要注重營(yíng)銷手段和產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否真正年輕化。如果你的車十年沒有變，你說(shuō)找兩個(gè)年輕人代言就年輕化了，這個(gè)年輕化是沒有價(jià)值的。年輕化一定是融入到企業(yè)日常的經(jīng)營(yíng)里。

查看同類文章：

行業(yè)視角

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

熱點(diǎn)新車解析

技術(shù)發(fā)布

讓世界 看中國(guó)！直擊2021廣州國(guó)際車展