[汽車之家 行業(yè)]2021年11月，乘用車市場(chǎng)用戶意向數(shù)量環(huán)比連續(xù)三月下滑，對(duì)比10月用戶意向數(shù)量環(huán)比下降4.1%，未能擺脫短期低迷態(tài)勢(shì)。乘用車用戶熱度具體的數(shù)據(jù)分析，一起來看本月車市解讀。

1、整體走勢(shì)：乘用車購(gòu)車熱度持續(xù)下行

　　首先，我們來看一下用戶整體購(gòu)車熱度的走勢(shì)如何。2019年11月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降8.8%，較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑4.1%，購(gòu)車熱度持續(xù)下行，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　今年11月，乘用車中新能源車用戶購(gòu)車意向占比為13.6%，相較上月小幅上漲1.6%，用戶意向占比持續(xù)升高。

2、分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶意向占比下滑，SUV意向占比上漲

　　11月，轎車、SUV、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為50.2%、46.1%、3.7%。轎車用戶意向占比相較上月下降1.5%，份額開始回落。SUV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)跌為升，環(huán)比增加1.5%。MPV用戶意向占比較10月環(huán)比保持穩(wěn)定不變。

3、分廠商類型走勢(shì)：合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯，中國(guó)品牌份額回升

　　11月，合資品牌用戶購(gòu)車意向占比為53.5%，相對(duì)上月用戶購(gòu)車意向占比下降1.3%。中國(guó)品牌用戶意向占比相較上月，增加0.5%，達(dá)到40.1%，用戶熱度有所升溫。

4、分區(qū)域走勢(shì)：市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年11月，用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇、山東、北京、浙江，廣東以12.4%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購(gòu)車意向Top 10省份線索份額累計(jì)達(dá)63.8%，相較上月降低0.7%，市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有12個(gè)省份用戶意向占比有所增加，而6個(gè)省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑，其中，江蘇、浙江、福建相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.3%、0.2%，為購(gòu)車意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份；北京、河南、湖南用戶意向占比分別減少1.3%、0.2%、0.2%，為下降最多的3個(gè)省份。

　　了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布，我們?cè)賮砜匆幌鲁鞘懈窬�。今�?1月，用戶購(gòu)車意向最高的5個(gè)城市包括北京、上海、廣州、成都、深圳，北京以7.0%的購(gòu)車意向占比榮登榜首，大幅甩開其他城市。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)31.3%，相較上月降低0.2%，市場(chǎng)城市集中度有所下降。其中，蘇州、廣州、烏魯木齊相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.3%、0.2%，為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市；北京、揭陽(yáng)、自貢用戶意向占比分別減少1.3%、0.1%、0.1%，為下降最多的3個(gè)城市。

5、分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)用戶熱度降溫，高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫

　　價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何，一起來了解！今年11月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為32.2%，相較上月降低0.4%；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū)，用戶意向占比達(dá)32.5%，對(duì)比上月下滑0.7%；20-30萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為16.4%，相較上月下滑0.1%；30-50萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為13.5%，比上月增加0.2%；50萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為5.5%，較上月上漲1.1%。

　　通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2020年12月至今年11月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加2.6%，隨著人們收入水平提高，低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫；12-20萬價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑1.8%，市場(chǎng)熱度有所下滑；20萬以上價(jià)區(qū)意向占比，下跌0.7%，其中，30-50萬價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯，汽車消費(fèi)升級(jí)受阻，近12個(gè)月用戶意向占比下跌1%。

6、分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈�？v觀11月市場(chǎng)，Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)45.2%，相較上月份額下滑0.7%，市場(chǎng)集中度有所下降。十個(gè)廠商中，有5個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為一汽紅旗，以0.8%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為一汽-大眾，下降比例為1.1%。中國(guó)品牌廠商僅有吉利汽車、長(zhǎng)城汽車躋身Top 10榜單，用戶意向占比分別為3.7%、3.6%。長(zhǎng)安汽車、上汽大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為6.2%、6.1%，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

總結(jié)：

　　11月份乘用車用戶購(gòu)車熱度連續(xù)三月下滑，環(huán)比下降4.1%。從車系級(jí)別來看，轎車用戶意向占比回落，SUV占比轉(zhuǎn)跌為升。從廠商類型來看，合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯，中國(guó)品牌份額回升。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來看，低價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度開始降溫，高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫。12月份乘用車市場(chǎng)的用戶熱度表現(xiàn)會(huì)如何？我們拭目以待。（文/汽車之家 狄一笑）

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