[汽車之家 新能源] 日前，據(jù)外媒報道，世界最大的電池儲能電站之一——維多利亞大電池（Victorian Big Battery）正式啟用。該儲能電站由210個特斯拉Megapack儲能設(shè)備組成，總?cè)萘窟_(dá)到300MW，能夠防止電網(wǎng)停電、儲存太陽能和風(fēng)能發(fā)電的多余電量，足以為100萬戶家庭供電半小時。值得一提的是，在今年7月的試運(yùn)行中，2個Megapack儲能設(shè)備發(fā)生了起火，特斯拉隨后對Megapack儲能電池的固件以及現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了一些修改。

『維多利亞大電池和特斯拉Megapack儲能系統(tǒng)』

　　Megapack是特斯拉在2019年推出的巨型電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)，單個Megapack的容量可達(dá)3MWh，大小跟集裝箱差不多，集成電池模塊、逆變器和熱管理系統(tǒng)，通過串聯(lián)還可組成GWh級別的超大儲能電站。除了針對電力公司開發(fā)的Megapack，特斯拉還推出了普通家庭使用的Powerwall、商業(yè)設(shè)施使用的Powerpack等儲能產(chǎn)品。今年第三季度，包括太陽能和儲能產(chǎn)品的特斯拉能源部門共創(chuàng)造了8.06億美元的營收，而馬斯克曾表示，“能源業(yè)務(wù)最終會像我們的汽車業(yè)務(wù)一樣興旺”。

『特斯拉Megapack儲能系統(tǒng)』

　　在推動綠色發(fā)展的大背景下，我國儲能技術(shù)的發(fā)展也在近年走上了快車道。近期工信部印發(fā)的《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》就提到在有條件的園區(qū)、企業(yè)推動建設(shè)工業(yè)綠色微電網(wǎng)，加快多元儲能系統(tǒng)的開發(fā)。而比亞迪、華為等企業(yè)，也在電化學(xué)儲能領(lǐng)域有自己的產(chǎn)品和技術(shù)儲備，例如比亞迪的BYD Cube T28儲能系統(tǒng)，單組占地僅有16.66平方米，儲能容量可達(dá)2.8MWh。

『比亞迪的BYD Cube T28儲能系統(tǒng)』

　　但相比抽水蓄能電站等物理儲能技術(shù)，電化學(xué)儲能目前在儲能市場的份額仍不足10%，儲能的成本是抽水蓄能電站的兩倍多，安全性也有待考驗，距離大規(guī)模應(yīng)用還有很多瓶頸需要突破。而未來，讓電動汽車適時給電網(wǎng)反向供電的V2G技術(shù)，也是被業(yè)內(nèi)長期看好的電化學(xué)儲能方式，有望充分發(fā)揮出電化學(xué)儲能更靈活的優(yōu)勢，到那時電動車就可以幫你在白天賺錢啦。（消息來源：CNBC；文/汽車之家 孫一超）

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