[汽車之家 行業(yè)] 日前,在2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇期間,華為智能汽車解決方案創(chuàng)新中心正式投入使用。該中心位于華為蘇州研究所內(nèi),占地面積為2000平方米,其功能包括為車企客戶、合作伙伴提供聯(lián)合研發(fā)場所、測試、驗(yàn)證,以及進(jìn)行成果展示。
據(jù)悉,該創(chuàng)新中心的展示區(qū)域分為9個(gè)展區(qū),分別展示華為產(chǎn)品、以及與合作伙伴的聯(lián)合創(chuàng)新成果。在研發(fā)方面,該中心設(shè)置了MDC、融合傳感、語音、視覺、聲學(xué)、座艙生態(tài)創(chuàng)新、車載網(wǎng)絡(luò)、車控創(chuàng)新等9個(gè)實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室提供開發(fā)工具、測試工具、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和100多位工程師資源,支持合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目的開發(fā)、測試和驗(yàn)證。
為進(jìn)一步增強(qiáng)該中心的測試、驗(yàn)證能力,華為還在距離該創(chuàng)新中心不遠(yuǎn)的陽澄半島中建設(shè)了一座占地面積600畝的智能網(wǎng)聯(lián)測試場,其中包含系統(tǒng)測試實(shí)驗(yàn)室區(qū)、智能駕駛測試區(qū)和動(dòng)態(tài)性能測試區(qū),預(yù)計(jì)將于明年正式投入使用。
盡管華為一直在強(qiáng)調(diào)“不造車”,可這家企業(yè)與汽車之間的綁定卻越來越深。12月2日,華為與賽力斯共同打造的高端智慧汽車品牌AITO正式發(fā)布。而除了在AITO,以及阿維塔、極狐等品牌中所扮演的角色外,華為也在不斷的擴(kuò)大朋友圈。長城汽車旗下沙龍品牌首款產(chǎn)品機(jī)甲龍、廣汽埃安LX Plus便搭載了華為智能駕駛計(jì)算平臺(tái)MDC。(文/汽車之家 陳燦)
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