共涉及23款車型 2021年12月召回匯總

張雪蓮

2021年12月31日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 各位好，又到了每月1期的召回車匯總時(shí)間了，在12月共有Model Y、Levante、進(jìn)口Model Y、傲虎、甲殼蟲等23款車型召回，這里面是否有您的愛車呢？讓我們走進(jìn)正文看看吧！

　　日前，特斯拉向NHTSA美國國家公路交通安全管理局提交了一份召回報(bào)告，特斯拉將申請召回826輛Model Y，被召回車輛可能會發(fā)生懸架轉(zhuǎn)向節(jié)變形或斷裂，此次召回車型為2020年至2022年生產(chǎn)車型。

　　特斯拉表示，被召回的車輛如果轉(zhuǎn)向節(jié)變形或斷裂，會導(dǎo)致懸架鏈接分離，這可能會影響車輛的可控性，并增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，去年10月，特斯拉已經(jīng)因懸架問題，召回了2791輛Model 3和Model Y。

　　目前被召回的826臺Model Y中，只有1%的車型會受到影響，特斯拉會對存在問題的車輛更換配件。

　　日前，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『Levante』

召回范圍：

　　自即日起，召回2021年2月18日至2021年9月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021款萊凡特（Levante）汽車，共計(jì)18輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，因位于發(fā)動機(jī)艙的低壓燃油輸送管上的壓力/溫度傳感器的塑料外殼成型工藝存在偏差，導(dǎo)致該傳感器外殼存在空隙。由于燃油管路在輸油過程中存在脈動及該管路處于發(fā)動機(jī)艙較高溫度環(huán)境下工作，空隙可能造成傳感器塑料外殼開裂，會引起發(fā)動機(jī)艙發(fā)生燃油泄漏，導(dǎo)致車輛喪失動力，極端情況下可能由于燃油泄漏引起車輛起火，存在安全隱患。

解決辦法：

　　瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的低壓燃油輸送管，以消除安全隱患。

應(yīng)及處置措施：

　　用戶如果發(fā)現(xiàn)車輛動力下降并伴隨汽油味，應(yīng)立即安全靠邊停車、熄火及迅速離開車輛，并呼叫瑪莎拉蒂道路救援將車輛拖至就近的瑪莎拉蒂授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行檢查、更換缺陷低壓燃油輸送管。

　　瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過撥打瑪莎拉蒂咨詢服務(wù)熱線電話：400-688-5111，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『Model Y』

召回范圍：

　　自即日起，召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車，共計(jì)21599輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求的情況。在車輛使用過程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂，極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　特斯拉（上海）有限公司將免費(fèi)對召回范圍內(nèi)車輛的前、后轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行檢查，對強(qiáng)度不符合要求的轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行更換，以消除安全隱患。

　　應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回維修前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，并在召回開始實(shí)施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

　　特斯拉（上海）有限公司將以掛號信、電子郵件等形式通知相關(guān)用戶。特斯拉服務(wù)中心也將主動聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機(jī)和固定電話撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線：400-910-0707進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『傲虎』

召回范圍：

　　自2022年1月26日起，召回2021年2月18日至2021年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021年款傲虎系列汽車，共計(jì)2378輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于駕駛輔助系統(tǒng)中自動緊急制動的控制程序不完善，當(dāng)車輛行駛在特定場景時(shí)，自動緊急制動控制程序過早判斷車輛可能與前方物體發(fā)生碰撞，導(dǎo)致車輛組合儀表顯示器報(bào)警并發(fā)生自動緊急制動，嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致后方車輛與本車發(fā)生追尾事故，存在安全隱患。

解決辦法：

　　斯巴魯汽車（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛，免費(fèi)升級駕駛輔助系統(tǒng)的自動緊急制動控制程序。如果由于設(shè)備通信因素未能正常完成升級，將免費(fèi)為車輛更換搭載升級后自動緊急制動控制程序的駕駛輔助系統(tǒng)立體攝像頭，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回維修前，用戶可在每次發(fā)動機(jī)啟動后關(guān)閉防碰撞制動系統(tǒng)開關(guān)，從而使自動緊急制動功能處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　斯巴魯汽車（中國）有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商以掛號信等方式通知相關(guān)用戶，安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶可撥打斯巴魯汽車（中國）有限公司服務(wù)熱線：400-818-4860，或登錄斯巴魯汽車（中國）有限公司中文網(wǎng)頁：http://www.subaru-china.cn，了解有關(guān)召回信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『甲殼蟲』

『尚酷』

『高爾夫』

召回范圍：

　　決定自2021年12月3日起，擴(kuò)大召回2009年2月6日至2016年3月3日期間生產(chǎn)的部分2009-2016年款進(jìn)口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計(jì)1540輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛使用了特定供應(yīng)商在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，造成離合器無法耦合，導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動力，存在安全隱患。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛檢查變速箱機(jī)電單元上殼體，如果確認(rèn)為所涉及供應(yīng)商提供的零件，則免費(fèi)更換改進(jìn)后的上殼體維修套件，以消除安全隱患。

　　本次召回屬于2019年5月5日發(fā)布的《大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部分進(jìn)口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)橛捎谏a(chǎn)者的系統(tǒng)數(shù)據(jù)追溯問題，導(dǎo)致部分受影響車輛未被納入召回范圍。

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將以掛號信等方式，通知相關(guān)車主召回事宜。用戶可通過大眾汽車

　　日前，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2021年12月21日起召回以下車輛：　　

『帕里斯帝』

召回范圍：

　�。ㄒ唬�2021年3月23日至2021年3月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代帕里斯帝3.5L GLS 4WD 8AT(6座)汽車，共計(jì)87輛；

　�。ǘ�2021年3月23日至2021年3月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口現(xiàn)代帕里斯帝3.5L GLS 4WD 8AT(7座)汽車，共計(jì)13輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛因生產(chǎn)時(shí)混入的礦物系列油（發(fā)動機(jī)機(jī)油等）被制動總泵內(nèi)杯密封圈吸收，導(dǎo)致制動總泵內(nèi)杯密封圈膨脹，造成制動總泵壓力降低，可能發(fā)生制動踏板變軟及車輛制動效能降低的現(xiàn)象，從而增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換制動總泵及制動油，以消除安全隱患。

　　現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將通過經(jīng)銷商，以掛號信、電話方式通知相關(guān)車主。用戶可用固話或手機(jī)撥打客戶服務(wù)熱線：4008853388進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回以下進(jìn)口邁凱倫汽車，共計(jì)740輛。

『邁凱倫12C』

『邁凱倫650S』

『邁凱倫P1』

『邁凱倫625C』

『邁凱倫675LT』

『邁凱倫540C』

『邁凱倫570S』

召回范圍：

　　 2011年9月23日至2013年12月24日期間生產(chǎn)的12C車型，共計(jì)153輛；2014年3月6日至2015年4月13日期間生產(chǎn)的650S車型，共計(jì)170輛；2013年12月23日至2014年8月8日期間生產(chǎn)的P1車型，共計(jì)40輛；2014年6月26日至2015年4月7日期間生產(chǎn)的625C車型，共計(jì)40輛；2015年9月10日至2016年12月23日期間生產(chǎn)的675LT車型，共計(jì)20輛；2015年12月8日至2017年8月31日期間生產(chǎn)的540C車型，共計(jì)106輛；2015年11月7日至2017年10月31日期間生產(chǎn)的570S車型（含570GT），共計(jì)211輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，前排乘客安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出、傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

解決辦法：

　　邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排乘客安全氣囊，以消除安全隱患。

　　邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司將以掛號信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過撥打邁凱倫咨詢服務(wù)熱線電話：400-066-0560，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，我們從海外媒體獲悉，由于燃油泵存在隱患，馬自達(dá)在澳大利亞市場召回90363輛車，包括馬自達(dá)2、馬自達(dá)3、馬自達(dá)6、CX-5、CX-9以及MX-5。

『圖為進(jìn)口2017款CX-5』

　　根據(jù)官方發(fā)布的召回通知，召回范圍內(nèi)車輛使用的低壓燃油泵中的葉輪，可能會變形導(dǎo)致停止工作，從而導(dǎo)致車輛熄火。

　　本次召回車輛主要為2017-2019年生產(chǎn)的馬自達(dá)2、馬自達(dá)3、馬自達(dá)6、CX-5、CX-9以及MX-5，共計(jì)90363輛車型。馬自達(dá)將聯(lián)系受影響的車主，以進(jìn)行相應(yīng)維修消除隱患。如果您在當(dāng)?shù)負(fù)碛邢嚓P(guān)車輛，可訪問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行咨詢。

　　日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『樓蘭HEV』

召回范圍：

　　自即日起，召回2014年9月26日至2021年7月30日生產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)品牌樓蘭HEV汽車，共計(jì)11822輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于混動系統(tǒng)控制軟件設(shè)定不充分，當(dāng)驅(qū)動電機(jī)軸承損壞且發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速差過大時(shí)，會觸發(fā)特定故障碼，依據(jù)此故障碼的控制策略會停止發(fā)動機(jī)和電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，造成車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風(fēng)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛升級混動系統(tǒng)控制軟件，以消除安全隱患。

　　東風(fēng)汽車有限公司將通過東風(fēng)日產(chǎn)專營店以掛號信、電話、短信等方式主動通知相關(guān)車主，安排免費(fèi)檢修事宜。用戶可以撥打東風(fēng)日產(chǎn)客戶服務(wù)熱線：95027進(jìn)行咨詢。也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『飛行家』

召回范圍：

　　決定從2021年12月10日起，召回2019年6月28日至2019年10月16日生產(chǎn)的2020年款進(jìn)口林肯飛行家汽車，共計(jì)2134輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，電瓶線束可能存在沒有被正確固定的情況。車輛經(jīng)過長期使用后，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪可能會磨損電瓶線束絕緣層，從而導(dǎo)致線束短路和潛在的起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　福特汽車（中國）有限公司將委托林肯中國授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛在電瓶線束上安裝扎帶，以防止線束與空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪干涉；經(jīng)銷商還將檢查電瓶線束是否存在因與空調(diào)皮帶輪干涉而產(chǎn)生的損壞，并根據(jù)需要免費(fèi)維修或更換線束，以消除安全隱患。

　　福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等方式，通知相關(guān)車主召回事宜。林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶，安排免費(fèi)排查和更換。用戶可致電福特汽車（中國）有限公司林肯客戶服務(wù)熱線：400-988-6789，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，日產(chǎn)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『英菲尼迪QX60（進(jìn)口）』

召回范圍：

　　自即日起，召回2014年4月17日至2020年11月3日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪QX60混動汽車，共計(jì)27133輛。

召回原因：

解決辦法：

　　日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級混動系統(tǒng)控制軟件，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回維修前用戶應(yīng)小心駕駛，如發(fā)現(xiàn)車輛變速箱出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商處理。

　　日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，以掛號信等形式通知相關(guān)車主召回事宜。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網(wǎng)站（www.infiniti.com.cn）或者撥打英菲尼迪客戶服務(wù)中心熱線：400-890-9090，獲取詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號。

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起召回以下車輛。

『奔馳A級』

『奔馳C級』

『奔馳CLA』

『奔馳GLA』

『奔馳GLC』

『奔馳GLE』

『奔馳S級』

『奔馳E級』

『奔馳CLK』

『奔馳CLS』

召回范圍：

　　一、召回生產(chǎn)日期在2013年11月6日至2020年9月16日期間的部分進(jìn)口和國產(chǎn)帶全景天窗的A級、C級、CLA、GLA、GLC SUV、GLE SUV、S級車輛，共計(jì)214輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于之前經(jīng)銷商的維修過程中可能使用了不正確的粘合劑或其他維修偏差，導(dǎo)致位于前風(fēng)擋玻璃和全景天窗之間聚碳酸酯材質(zhì)的天窗前部導(dǎo)軌保護(hù)蓋板沒有被正確粘接，其與車身的粘合可能會隨著時(shí)間的推移逐漸減弱，并可能導(dǎo)致蓋板部分或完全與車輛分離，增加其他道路使用者發(fā)生碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，按照正確操作流程并使用正確的粘合劑為受影響車輛免費(fèi)更換天窗前部導(dǎo)軌保護(hù)蓋板，以消除安全隱患。

召回范圍：

　　二、召回生產(chǎn)日期在2006年1月17日至2006年8月17日期間的部分進(jìn)口和國產(chǎn)C級、E級、CLK、CLS車輛，共計(jì)99輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛滑動天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規(guī)格。在這種情況下，粘接的性能可能會隨著時(shí)間的推移逐漸減弱，無法確保粘接的特定耐久性要求，造成天窗玻璃面板可能與車輛分離，增加發(fā)生事故或?qū)ζ渌缆肥褂谜咴斐蓚Φ娘L(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為受影響車輛檢查天窗的生產(chǎn)日期以及天窗玻璃面板的粘接力，如粘接力不符合要求則免費(fèi)更換滑動天窗，以消除安全隱患。

　　本次召回屬于2020年4月17日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)C級、CLK級、CLS級、E級汽車》召回活動的再次召回，原因是調(diào)整了相關(guān)零件的檢查范圍。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶以上召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回以下車輛，共計(jì)72847輛。

『寶馬318i』

『寶馬320i』

『寶馬325i』

『寶馬116i』

『寶馬118i』

『寶馬120i』

『寶馬318i』

『寶馬320i』

『寶馬325i』

『寶馬330i』

召回范圍：

　　一、華晨寶馬汽車有限公司：

　　召回2010年3月18日至2012年2月24日期間生產(chǎn)的部分華晨寶馬318i、320i及325i車輛，共計(jì)39153輛；

　　二、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司：

　　召回2007年8月30日至2013年8月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬116i、118i、120i、318i、320i、325i、330i車輛，共計(jì)33694輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛用戶手冊對于涉水行車提示“涉水深度最大為30厘米”的描述有誤。由于電動轉(zhuǎn)向機(jī)（EPS）的轉(zhuǎn)矩傳感器殼體在滿載狀態(tài)下距離地面高度為28cm，若車輛多次在超出電動轉(zhuǎn)向機(jī)（EPS）設(shè)計(jì)允許的涉水環(huán)境下行駛（涉水深度超過25cm，車速超過步行速度5km/h），轉(zhuǎn)矩傳感器的密封性可能受到影響，導(dǎo)致其進(jìn)水損壞，最終使得車輛喪失轉(zhuǎn)向助力功能，增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查電動轉(zhuǎn)向機(jī)（EPS），更換因本次召回原因而進(jìn)水損壞的電動轉(zhuǎn)向機(jī)（EPS），以消除安全隱患。同時(shí)會為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)修正用戶手冊涉水提示說明。其內(nèi)容為：本車涉水深度最大為25厘米（約等于輪圈上位置最低的螺栓固定孔處的高度），在此深度的水中行駛時(shí)，車速不要超過步行速度（5km/h），否則可能損壞發(fā)動機(jī)、電氣系統(tǒng)和變速箱。

　　本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　用戶應(yīng)避免駕駛車輛在水深超過25cm的積水路段行駛；在水深為25cm的積水路段行駛時(shí)，速度不應(yīng)超過步行速度（5km/h）。

　　華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信或互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機(jī)撥打均可），了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司（受四川一汽豐田汽車有限公司授權(quán)委托）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『威蘭達(dá)』

『C-HR』

『凱美瑞』

『奕澤』

『亞洲龍』

『雷克薩斯UX』

『雷克薩斯ES』

『RAV4榮放』

召回范圍：

　　一、廣汽豐田汽車有限公司決定自2022年4月16日起召回以下車輛，共計(jì)468465臺。

　　2020年4月15日至2020年7月6日期間生產(chǎn)的部分威蘭達(dá)汽車，共計(jì)18402輛；2018年7月27日至2020年7月7日期間生產(chǎn)的部分C-HR汽車，共計(jì)105165輛；2017年12月7日至2020年10月10日期間生產(chǎn)的部分凱美瑞汽車，共計(jì)344898輛。

　　二、天津一汽豐田汽車有限公司決定自2022年8月31日起召回以下車輛，共計(jì)194058輛。

　　2018年5月4日至2020年7月10日期間生產(chǎn)的部分奕澤汽車，共計(jì)93792輛；2019年3月5日至2020年9月4日期間生產(chǎn)的部分亞洲龍汽車，共計(jì)100266輛。

　　三、豐田汽車（中國）投資有限公司決定自2022年4月16日起召回以下車輛，共計(jì)127496輛。

　　2018年12月24日至2020年5月18日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯UX200汽車，共計(jì)609輛；2018年12月24日至2020年4月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯UX260h汽車，共計(jì)12364輛；2018年2月13日至2020年4月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯ES300h汽車，共計(jì)60751輛；2019年7月29日至2020年4月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯ES200汽車，共計(jì)39636輛；2018年6月25日至2020年4月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯ES260汽車，共計(jì)14136輛。

　　四、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司決定自2022年4月16日起，召回2019年10月14日至2020年7月30日期間生產(chǎn)的部分RAV4榮放汽車，共計(jì)108235輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)閥（EGR閥）內(nèi)部構(gòu)成件可能會被燃油中較高濃度的氯成分腐蝕，導(dǎo)致閥體作動不暢。可能造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，極端情況下車輛會在低速行駛中熄火，增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良后的EGR閥總成，以消除安全隱患。

應(yīng)急處理措施：

　　召回維修前，若出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮、發(fā)動機(jī)異常抖動現(xiàn)象，用戶應(yīng)立即聯(lián)系經(jīng)銷店并到店檢查修理。

　　本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將通過掛號信等形式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。即日起，廣汽豐田、一汽豐田以及雷克薩斯的經(jīng)銷商會主動與召回范圍內(nèi)車輛的用戶取得聯(lián)系，預(yù)約安排車輛免費(fèi)檢查、維修等事宜。廣汽豐田汽車用戶可致電顧客服務(wù)熱線：800-830-8888（座機(jī)）或400-830-8888（手機(jī)）、天津一汽豐田及四川一汽豐田汽車用戶可致電服務(wù)熱線：800-810-1210（座機(jī)）或400-810-1210（手機(jī)）、雷克薩斯汽車用戶可致電服務(wù)熱線：800-810-2772（座機(jī)）或400-810-2772（手機(jī)），獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

『D60EV』

『T60EV』

召回范圍：

　　自即日起，召回2021年5月8日至2021年7月20日生產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌D60EV和T60EV電動汽車，共計(jì)1136輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛因供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致動力電池包內(nèi)高壓配電盒的繼電器部件焊接強(qiáng)度不足，長期耐久使用后焊接部位有可能斷裂，造成繼電器不工作。如在車輛行駛過程中繼電器焊接部位發(fā)生斷裂，會造成車輛動力中斷，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風(fēng)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查動力電池包內(nèi)高壓配電盒的批號，對屬于風(fēng)險(xiǎn)批次的零件更換為合格零件，以消除安全隱患。

　　東風(fēng)汽車有限公司將通過掛號信、電話、短信等方式通知相關(guān)車主，安排召回檢修事宜。用戶可以撥打東風(fēng)日產(chǎn)啟辰客戶服務(wù)熱線：800-830-8800、400-830-8800進(jìn)行咨詢。也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『Taycan』

召回范圍：

　　自2021年12月10日起，召回2020年6月18日至2020年11月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020-2021款Taycan系列純電動汽車，共計(jì)19輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在生產(chǎn)制造過程中，后橋上控制臂與后橋、車輪軸承殼體的螺紋連接可能未達(dá)到規(guī)定的擰緊要求。松動的螺紋連接可能導(dǎo)致懸架部件發(fā)生相對位移，車輛行駛時(shí)可能產(chǎn)生異常噪音；如果螺紋連接失效，會導(dǎo)致突然的駕駛不穩(wěn)定、影響車輛的操控性，增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商對召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查，對后橋上控制臂螺紋連接未達(dá)到規(guī)定擰緊要求的，更換新螺母和螺栓并擰緊至原始規(guī)格。此外，將檢查周圍部件是否有間接損壞并根據(jù)檢查結(jié)果更換損壞的零件，以消除安全隱患。

　　保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知相關(guān)車主。用戶可登錄保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站或撥打免費(fèi)客戶服務(wù)中心熱線：400-820-5911及授權(quán)保時(shí)捷中心電話，了解本次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳稱，目前共有227臺奔馳S級和奔馳EQS車型，可以允許駕駛員在車輛行駛中使用多種會影響行車安全的功能和應(yīng)用程序。目前梅賽德斯-奔馳已經(jīng)向NHTSA提交了自愿召回申請。

『奔馳EQS』

『奔馳S級』

　　根據(jù)NHTSA的相關(guān)文件顯示，梅賽德斯-奔馳于2021年11月啟動了對該問題的調(diào)查，隨后發(fā)現(xiàn)，在正常駕駛時(shí)，MBUX信息娛樂系統(tǒng)的某些功能和應(yīng)用程序沒有按預(yù)期停用。調(diào)查得出結(jié)論，梅賽德斯-奔馳的后端服務(wù)器上存在不正確的配置，該服務(wù)器可能在已安裝并激活Mercedes me連接帳戶的車輛上發(fā)生停用失效。

　　官方表示，目前未收到因?yàn)樵搯栴}而引發(fā)的交通事故或傷亡報(bào)告。另外，該問題將通過OTA無線升級的方式進(jìn)行修補(bǔ)，車主無需將車輛開往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

　　值得一提的是，NHTSA同時(shí)也發(fā)現(xiàn)特斯拉也產(chǎn)生過類似的問題。NHTSA已基于最新的軟件更新進(jìn)行調(diào)查，此次更新允許乘客（可能還有司機(jī)）使用中央觸摸屏在行駛中玩視頻游戲，但該問題的安全隱患界定仍有待討論。

　　隨著汽車內(nèi)部的智能化越來越高，在智能車載功能和大尺寸顯示器的時(shí)代下，屏幕上種種不確定性的內(nèi)容顯示均可能造成駕駛員在駕駛時(shí)分心，并造成相應(yīng)的交通隱患，好在這一問題可以通過系統(tǒng)限制車輛行駛時(shí)停用非必要的應(yīng)用程序來實(shí)現(xiàn)。

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起召回以下車輛。

『GLE』

『GLS』

『CLS』

『進(jìn)口E級』

『進(jìn)口GLC』

『S級』

召回范圍：

　　一、召回生產(chǎn)日期在2020年2月9日至2020年6月2日期間的部分進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV車輛，共計(jì)7輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差，座椅可能未組裝完整或安裝了額外的零件，這可能會增加車輛發(fā)生碰撞時(shí)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，不符合國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商檢查受影響車輛上的座椅，對不合格的座椅免費(fèi)進(jìn)行必要的返工，以消除安全隱患。

召回范圍：

　　二、召回生產(chǎn)日期在2020年8月4日至2020年8月27日期間的部分進(jìn)口CLS、E級、GLC SUV、S級車輛，共計(jì)149輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差，側(cè)面碰撞傳感器電氣插頭的鎖止卡點(diǎn)可能不合格，不能排除側(cè)面碰撞傳感器的接頭在車輛使用生命周期內(nèi)松動的可能性。如果車輛發(fā)生側(cè)面碰撞，這可能導(dǎo)致乘員約束系統(tǒng)延遲激活，使得約束保護(hù)性能降低，乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)將增加，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)檢查受影響車輛車門上的側(cè)面碰撞傳感器的卡點(diǎn)，如果缺失則更換側(cè)面碰撞傳感器，以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『奔馳C級』

『奔馳S級』

召回范圍：

　　自即日起，召回生產(chǎn)日期在2020年8月31日至2021年11月10日期間的部分國產(chǎn)C級（2095輛）、進(jìn)口S級車輛（212輛），共計(jì)2307輛。

召回原因：

　　激活并連接了Mercedes me賬戶的奔馳汽車，會定期從后臺服務(wù)器自動獲取MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)配置的更新。由于后臺服務(wù)器配置文件的偏差，作為車輛與車輛后臺定期通信的一部分，本次召回范圍內(nèi)的車輛可能接收了不正確的配置文件，造成車輛MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)主機(jī)顯示屏上的一些功能和應(yīng)用程序（如電視、數(shù)字用戶手冊）在車輛行駛時(shí)不會按預(yù)期被禁用。在開始駕駛車輛時(shí)或乘員主動選擇此類功能或應(yīng)用程序的情況下，無法排除駕駛員在駕車過程中因此而分散注意力，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更新MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)配置（用戶無需到店），以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號信、短信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『嘉華』

召回范圍：

　　決定自2021年12月24日起，召回2021年10月27日至2021年11月19日期間生產(chǎn)的部分第四代嘉華汽車，共計(jì)395輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于右側(cè)電動滑門控制總成執(zhí)行器內(nèi)部零件制造不良，導(dǎo)致右側(cè)電動滑門間歇性關(guān)閉不良，使得右側(cè)電動滑門在車輛行駛過程中可能打開，增加乘員跌落受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換右側(cè)電動滑門執(zhí)行器內(nèi)齒輪總成，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回維修前，乘員上車后應(yīng)第一時(shí)間系好安全帶；如行駛過程中發(fā)生右側(cè)電動滑門突發(fā)性打開情況，請將車輛�？柯愤叢艽驏|風(fēng)悅達(dá)起亞客戶服務(wù)熱線：400-799-0000請求支援。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將通過經(jīng)銷商，以掛號信、短信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線：400-799-0000咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『寶馬iX3』

召回范圍：

　　自2021年12月24日起，召回生產(chǎn)日期從2021年4月30日到2021年8月27日的國產(chǎn)iX3電動汽車，共計(jì)1974臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)因部分車輛的動力電池內(nèi)部觸點(diǎn)系統(tǒng)插接口針腳處焊接質(zhì)量不良，可能導(dǎo)致溫度/電壓實(shí)際值和測量值出現(xiàn)偏差。當(dāng)偏差值超過設(shè)定的安全值后，車輛會啟動電池系統(tǒng)失效保護(hù)模式，出現(xiàn)故障碼或報(bào)警提示信息，并切斷動力電池輸出，造成車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。

解決辦法：

　　華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換存在焊接缺陷的動力電池模組，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　在得到召回維修前，建議用戶謹(jǐn)慎駕駛車輛。如車輛在行駛中出現(xiàn)動力中斷故障，請?jiān)诎踩攸c(diǎn)停車并聯(lián)系經(jīng)銷商。

　　華晨寶馬汽車有限公司將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式，通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機(jī)撥打均可），了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號

　　日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『甲殼蟲』

『尚酷』

『高爾夫』

『夏朗』

『途威』

『蔚攬』

『奧迪A1』

召回范圍：

　　一、2022年2月28日起，大眾汽車（中國）銷售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期間生產(chǎn)的部分2015-2019年款進(jìn)口甲殼蟲、尚酷、高爾夫、夏朗、途威及蔚攬系列汽車，共計(jì)30639輛。

　　二、2022年2月28日起，一汽-大眾汽車有限公司召回2015年6月18日至2018年1月27日期間生產(chǎn)的部分2015-2018年款進(jìn)口奧迪A1系列汽車，共計(jì)6455輛。

召回原因：

　　上述召回范圍內(nèi)的車輛搭載了特定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的1.2TSI及1.4TSI發(fā)動機(jī)，由于在生產(chǎn)過程中的制造偏差，油軌螺栓可能存在擰緊力矩不足的情況，導(dǎo)致在車輛使用過程中發(fā)生螺栓松動。極端情況下噴油嘴的密封可能被破壞，引起燃油泄漏，不能排除起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換發(fā)動機(jī)油軌螺栓并按照新的緊固方法擰緊螺栓，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　用戶如果在使用車輛期間注意到異常燃油氣味，應(yīng)盡快聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行檢查。

『奧迪A6 Avant』

『奧迪A7』

召回范圍：

　　2021年12月24日起，一汽-大眾汽車有限公司擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2020年9月25日至2021年5月18日期間的部分進(jìn)口奧迪A6 Avant、A7汽車，共計(jì)14輛。

召回范圍：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于發(fā)動機(jī)和變速箱控制單元的軟件配合問題，在較低車速下車輛從一檔換到二檔時(shí)，如果此時(shí)駕駛員突然改變駕駛意圖松開油門踏板，“發(fā)動機(jī)失速保護(hù)機(jī)制”在換檔過程中會被觸發(fā)，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出扭矩增大、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稍微提高，可能出現(xiàn)1-2秒內(nèi)車速突然升高3-5km/h的情況，增加發(fā)生事故的可能性，存在安全隱患。

解決辦法：

　　一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級發(fā)動機(jī)控制單元和變速箱控制單元軟件，以消除安全隱患。

　　本次召回屬于2021年10月19日發(fā)布的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)奧迪汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)椋和ㄟ^進(jìn)一步產(chǎn)品調(diào)查，發(fā)現(xiàn)本次召回范圍內(nèi)的車輛存在相同的安全隱患。

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將以掛號信等方式，通知相關(guān)車主召回事宜。（文/汽車之家張雪蓮）