[汽車之家 行業(yè)]  這是新的一天，也是新一年的開始。每一位辛勞的汽車人，都迎來了屬于自己的2022年，在對周遭的一切恢復(fù)新鮮感之際，祝你新年快樂！

　　談到過去的2021年，汽車之家行業(yè)大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)的同學(xué)們，有著各自不同的體悟。誠然，過去的365個日夜，汽車行業(yè)經(jīng)歷了太多的起伏與波瀾，身處其間的每一位汽車人，各有各的胸中塊壘，不吐不快。

　　但轉(zhuǎn)念一想，這正是汽車行業(yè)的獨(dú)特性所在。尤其是在近20年，伴隨著經(jīng)濟(jì)社會的大發(fā)展，汽車行業(yè)歷經(jīng)爆發(fā)、巔峰、挫折、下行、恢復(fù)……哪一年不是風(fēng)云際會？哪一年不是潮流激蕩？哪一年不是變字當(dāng)先？

　　不知從何時起，業(yè)內(nèi)人士開始喜歡說，“我們正遭逢著百年未有之大變局”。這確是事實(shí)，以電動化、智能化為代表的技術(shù)進(jìn)步，推動著商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系的重整，也倒逼從業(yè)者知識體系更新和急切轉(zhuǎn)型。

　　在汽車之家行業(yè)大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)2021年的視線里，我們關(guān)注了各類身處時代浪潮中的“主角”。

　　國家高層做出“碳達(dá)峰、碳中和”的重大決策，為汽車行業(yè)的“綠色革命”按下快進(jìn)鍵；海外疫情反復(fù)、全球供應(yīng)鏈緊張，小小的芯片讓多數(shù)車企陷入停產(chǎn)，逼得博世高管“幾乎跳樓”；特斯拉市值突破萬億美元，馬斯克走上人生巔峰，卻又被外界逼迫得引用《七步詩》以抒發(fā)胸臆；新造車運(yùn)動繼續(xù)風(fēng)起云涌，海外有Rivian創(chuàng)下年內(nèi)最大IPO，國內(nèi)則有小米造車、華為推出AITO、360投資哪吒步步緊逼；特斯拉遭遇國家五部委約談，嚴(yán)管信息安全的大勢之下，馬斯克強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)將留在中國；一場交通事故，讓蔚來NOP引火燒身，更引發(fā)全社會對自動駕駛的擔(dān)憂；歷經(jīng)艱辛、苦盡甘來的李斌，因?yàn)閷θ加蛙囕p蔑的調(diào)侃，再度激起輿論的口誅筆伐；北汽戴姆勒的股比調(diào)整，吹響了合資股比即將全面放開的號角……

　　同時，我們還關(guān)注了那些過往被習(xí)慣忽視的“配角”和“群演”。

　　站上車頂?shù)泥嵵菖�車主，與特斯拉的拉鋸仍在持續(xù)，而后者在華銷量持續(xù)增長；各企業(yè)的超充樁、換電站建設(shè)不斷加速，但假期自駕電動車出游的車主，還是陷入無樁可用、排隊(duì)補(bǔ)能的焦慮中；智能化變革的深入，催生了海量的崗位需求，這些風(fēng)口上的人才，正掂量著offer的價值，與競業(yè)協(xié)議的束縛；北京某大型商超內(nèi)，某新勢力的銷售顧問，在展廳內(nèi)專注地玩著王者榮耀，沒有理會偶然進(jìn)店的顧客；北京密云某座工廠外，放牛老漢趕著牛群，走向浸潤著“德國工業(yè)4.0”理念的草場；重慶北碚某座工廠外，王嬢嬢的小面味道依然巴適，但迎來的客人換做了陌生的口音，只有面館的招牌卻依然不改（力帆對面）……

　　無論是臺前的“主角”“配角”“群演”，抑或是站在幕后的“導(dǎo)演”“制片人”，都在這個變革的時代，認(rèn)真地做好自己。在無法預(yù)見和左右未來大勢的前提下，這也是汽車人們能夠做到的極限。

　　事實(shí)上，近年來傳播形態(tài)改變、資本大量涌入、新舊勢力交鋒的背景下，汽車行業(yè)正彌漫越發(fā)明顯的焦慮�！吧鷳B(tài)化反、顛覆重構(gòu)、蒙眼狂奔”這類雞血似的吶喊，“別重蹈諾基亞覆轍、打破老貴族思維、淘汰賽階段打響”這類警世通言般的敲打，難免讓身處旋渦中心的我們感到些許疲憊和困惑。

　　未來究竟在哪里？現(xiàn)在應(yīng)該如何做？所有人都在言說，但更多地是在復(fù)述；所有人都在描繪，但更多地是在臨摹�；蛟S，越是在大變革時代的裹挾中，我們更應(yīng)當(dāng)保持一份平常心。在紛繁復(fù)雜的汽車工業(yè)，本就不應(yīng)過分計較對手的招式變化，不該糾結(jié)于一城一地的得失，不能受制于外界聲浪的煩擾。

　　王安石說，“天變不足畏，人言不足恤”，其中不止是有變革的決心和勇氣，也有持守中道的定力與平和。

　　每臨大事有靜氣，平靜方能看透本質(zhì)。

　　在不同的思潮、技術(shù)、商業(yè)模式相互碰撞交融的當(dāng)下，保持平常心，有助于我們甄別適合自身的路徑和方向，有助于我們做出更理性的判斷和抉擇。2021年過去了，有人舍不得這一年，有人痛恨這一年。但或許在未來的某個時間節(jié)點(diǎn)，我們都會懷念這一年。

　　泥上偶然留指爪，鴻飛那復(fù)計東西。愿所有人在2022年，都能以平常心，去書寫自己最具傳奇色彩的物語。再次祝你新年快樂�。ㄎ�/汽車之家行業(yè)大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)）

查看同類文章：

行業(yè)視角

更多精彩內(nèi)容：

車聞軼事

銷量風(fēng)云榜

服務(wù)/金融

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)