[汽車之家 資訊]  近日，沃爾沃汽車與京東物流宣布，雙方攜手打造的全國售后供應鏈一體化項目正式上線。

　　沃爾沃汽車與京東物流全國倉儲項目始于2021年6月雙方的初步接觸，現(xiàn)已共建完成以“3+4+1”的汽車售后配件供應倉網(wǎng)布局與大數(shù)據(jù)智能運算補貨模型為標志的售后供應鏈一體化項目，不僅實現(xiàn)了售后零部件供應鏈的精益化提升，也達到了降本、增效、優(yōu)化客戶體驗的目標。

　　沃爾沃汽車全新倉儲項目的一大亮點來自倉網(wǎng)結構的變化。相較于傳統(tǒng)按大區(qū)配置的倉網(wǎng)結構，全新倉儲項目不僅將原有的4個倉庫升級成8個倉庫，更重要的是進行了倉儲職責上的重新區(qū)分。雙方基于大數(shù)據(jù)，依據(jù)不同配件的特性及銷售頻次設定了前置快流倉、快中流倉與慢流倉，基于不同補貨邏輯下的三類倉庫在新體系中各司其職，使沃爾沃能夠根據(jù)用戶需求靈活安排就近倉庫發(fā)貨，經(jīng)銷商配件到貨將更加高效及時，帶動整體供應鏈效率的大幅提升，出貨效率提高的同時實現(xiàn)結構性降本。據(jù)測算，全新倉網(wǎng)結構將促成至少30%以上的經(jīng)銷商配送周期得以提升。

　　此外，全新的大數(shù)據(jù)智能運算補貨模型取代了傳統(tǒng)被動訂貨模式，也進一步提升了沃爾沃汽車售后供應鏈的精細化管理。沃爾沃與京東物流基于汽車零配件的特性，通過模擬仿真對SKU（基本庫存單元）的分布、庫存結構與庫存參數(shù)等進行了設定，實現(xiàn)了更高效的數(shù)據(jù)化管理；另一方面，根據(jù)沃爾沃過往的歷史數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)構建的智能運算補貨模型，可以計算供應鏈各個節(jié)點需求、供應、補貨和均衡計劃，提升運營管理，降低庫存周期和成本。根據(jù)試點倉庫測算，新模型下的倉庫訂單滿足率提升至95%以上，庫存周轉(zhuǎn)大幅提升，全國推廣后將實現(xiàn)更顯著的管理和經(jīng)濟效益。

　　沃爾沃汽車與京東物流共建的售后供應鏈一體化項目不僅為企業(yè)的運營和管理帶來提升，更將帶給用戶真實感知的體驗提升。這一服務不僅包含售后零配件的配送，也將覆蓋沃爾沃其他生活周邊產(chǎn)品，并基于京東零售物流優(yōu)勢，在實現(xiàn)配送到家服務的同時，也保證了物流信息全程透明，讓用戶等待不再焦慮。

　　在時效方面，有70%-80%的用戶緊急訂單可以實現(xiàn)“次日達”。在這一過程中，京東物流的大數(shù)據(jù)平臺將提供配送全鏈路的追溯、更新與分享，讓沃爾沃汽車的經(jīng)銷商可以通過多種查詢方式（如網(wǎng)頁，小程序，客服團隊對接）實現(xiàn)便利化的物流追蹤查詢。這一服務提升將不受過去周日閉倉的限制，可以實現(xiàn)365天的不間斷保障。（文/汽車之家 李娜）

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