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外觀小幅升級(jí) 新款比亞迪漢專利圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日我們從互聯(lián)網(wǎng)獲得了一組新款比亞迪漢的專利圖,可以看出新車將在外觀方面迎來升級(jí),預(yù)計(jì)新車將于2022年年內(nèi)正式發(fā)布。

汽車之家

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  作為比亞迪的旗艦轎車,比亞迪漢在2021年取得了非常出色的銷量成績(jī),2021年12月銷量13701臺(tái),全年銷量117665臺(tái)。所以我們通過新款車型的專利圖來看,新車的變化并不是很大,前包圍采用了全新的樣式,而大燈組和鍍鉻裝飾條造型并沒有變化。

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  側(cè)面線條依然保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),看起來非常大氣流暢。全新的尾燈組雖然保持了貫穿式設(shè)計(jì),但結(jié)構(gòu)上相比老款進(jìn)行了升級(jí)。

比亞迪 漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

比亞迪 漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

  雖然此次曝光的僅有新車外觀,但我們預(yù)計(jì)新款比亞迪漢還將在內(nèi)飾、車機(jī)方面進(jìn)行升級(jí),從而滿足當(dāng)前電動(dòng)車市場(chǎng)的更多需求。而動(dòng)力方面預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)搭載比亞迪刀片電池,并且不排除會(huì)在動(dòng)力方面進(jìn)行提升。(文/汽車之家 耿源)

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    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

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    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個(gè)車系里,目前DM-p僅有一款,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,并且價(jià)格能往下探一些就更好了。

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    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對(duì)于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。

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指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬
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