NHTSA因自動緊急制動問題調(diào)查本田車型
[汽車之家 資訊] 日前，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在收到了278起消費(fèi)者投訴后，正式啟動對本田雅閣和CR-V的自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）調(diào)查，它們可能存在行駛路徑并沒有障礙物時，突然啟動自動緊急制動系統(tǒng)，造成安全隱患。據(jù)悉，調(diào)查車型涵蓋2018-2019年生產(chǎn)的雅閣和2017-2019年生產(chǎn)的本田CR-V，涉及車輛多達(dá)170萬輛。
據(jù)悉，在收到的278起投訴中，107起涉及2018年或2019年的雅閣，171起涉及2017-2019的本田CR-V。在NHTSA的早期文件中，有6起案件造成了輕微碰撞。本田的Honda Sensing（安全超感）駕駛輔助功能于2016年推出，其由超聲波雷達(dá)和前置攝像頭構(gòu)成，不僅可完成自動緊急制動，還可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、車道保持以及行人監(jiān)測等功能。
本田表示，完整的Honda Sensing輔助駕駛功能目前在所有本田新車型上都是標(biāo)配或選裝的，具備該功能的本田車型在美國道路上將近有500萬輛。隨著軟件不斷升級，部分年款或不同車型的該功能會有細(xì)微差異。此外，本田將會全力配合NHTSA調(diào)查，并對現(xiàn)有信息進(jìn)行內(nèi)部審查。（文/汽車之家 郭辰）
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