搭1.5T增程發(fā)動機(jī) 日產(chǎn)逍客e-POWER官圖
[汽車之家 新車官圖] 日前，日產(chǎn)官方發(fā)布了逍客e-POWER的官圖，新車作為日產(chǎn)e-POWER的第二款產(chǎn)品，將搭載1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器為電池充電，其驅(qū)動電機(jī)最大功率達(dá)到190馬力。據(jù)悉，新車有望于歐洲率先上市，隨后或隨著全新逍客的國產(chǎn)而同步引入國內(nèi)。
日產(chǎn)在今年2月正式發(fā)布了全新一代逍客，可以看到逍客e-POWER的外觀與全新逍客基本一致，大尺寸中網(wǎng)以及分體式大燈使前臉看上去非常犀利。同時(shí)，下包圍以及霧燈區(qū)域的造型設(shè)計(jì)也提升了它的運(yùn)動感。
來到側(cè)面，新車在門板處增加了e-POWER標(biāo)識凸顯其身份，側(cè)柱還采用熏黑處理營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。來到車尾，新車同樣與燃油版全新逍客保持一致，除了專屬標(biāo)識外基本看不出有任何區(qū)別。
動力方面，新車搭載具有可變壓縮比技術(shù)的1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其壓縮比可在8:1和14:1之間變化，發(fā)動機(jī)最大功率154馬力，但它并不會直接驅(qū)動車輪，而是為電池充電或直接向電機(jī)供電。電機(jī)最大功率為190馬力（140 千瓦），憑借日產(chǎn)新研發(fā)的Linear Tune系統(tǒng)（監(jiān)控電動機(jī)輸出并提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速），可使新車的駕駛體驗(yàn)與傳統(tǒng)燃油車十分相似。（文/汽車之家 郭辰）
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