中國(guó)乘用車市場(chǎng)2021年總結(jié)及2022年展望
[汽車之家 行業(yè)] 2021年的中國(guó)乘用車市場(chǎng)是復(fù)雜多變的，受新冠疫情、芯片短缺等不可抗因素的影響，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)造成不小的沖擊。而2021年又是新能源汽車爆發(fā)的一年，也是中國(guó)汽車品牌崛起的一年。
【核心觀點(diǎn)】
1、預(yù)計(jì)2022年汽車行業(yè)增速7-8%，即狹義乘用車總銷量約2150萬(wàn)臺(tái)
1.1 芯片影響：明年隨著芯片供應(yīng)緩解和消費(fèi)者需求積壓后集中釋放，銷量曲線將呈現(xiàn)前低后高的趨勢(shì)
1.2 雙碳目標(biāo)：“雙碳”影響了行業(yè)格局，明年新能源滲透率和中國(guó)品牌占有率將迅速增加
2、預(yù)計(jì)狹義乘用車市場(chǎng)內(nèi)，新能源車滲透率將達(dá)23%，有望達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)
2.1 2021年9月至今，月滲透率已達(dá)到20%
2.2 品牌表現(xiàn)：比亞迪新能源將破100萬(wàn)臺(tái)；特斯拉產(chǎn)能緩解，在中國(guó)銷量將大增；大眾等合資品牌新能源紛紛落實(shí)布局
3、預(yù)計(jì)狹義乘用車市場(chǎng)內(nèi)，中國(guó)品牌銷量將占45%，有望達(dá)到1000萬(wàn)臺(tái)
3.1 2021年10月至今，中國(guó)品牌已經(jīng)占比46%
3.2 中國(guó)品牌向上趨勢(shì)明顯，今年價(jià)格20萬(wàn)+的中國(guó)品牌車系銷量超80萬(wàn)
3.3 市場(chǎng)多元化趨勢(shì)，宏光MINIEV塑造“年輕、個(gè)性、電動(dòng)等”標(biāo)簽，開辟了市場(chǎng)新藍(lán)海
面對(duì)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存的2022年，中國(guó)乘用車市場(chǎng)將會(huì)有怎樣的變化和發(fā)展？（文/汽車之家 董國(guó)德）
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